[B]anton-air[/B], тогда только на разборках:) новые космос:dollar:

[QUOTE=CX7 buch;326100][B]Fuad[/B], там везде есть телефоны и можно более точно узнать;) что продают:dollar: чтобы не купить не то, что нужно :thk:[/QUOTE]

Брат, вот ты знающий человек и то дал ссылку не на хром а на пластик. Уверен, что ты тоже думал, что продается нижний хром.

[B]Fuad[/B], не прикалывайся над ним :D

[QUOTE=anton-air;323274]Расход у авто:
Трасса 9
Город 15
Средний 12,5 по компу.
Езжу с климатом, фарами, при небольших стоянках не глушу.[/QUOTE]

Cовет, днем ездить лучше с противотуманками! Поберечь фары и лампы от износа...

ходовые огни под ПТФ поставлю.

Еще, думаю об ангельских глазках.
Это красиво, решает вопросы с ходовыми.
Минус - это цена всего вопроса.
Есть смысл делать при переделке фар на ксенон.
Изучаю пока вопрос.

пример:

[B]anton-air[/B], красиво будет в вечернее и темное время суток. В дневное они с натягом будут подходить под дхо. Слабый у них свет :rolleyes: а так конечно красиво :)

[B]anton-air[/B], ИМХО лучше после переделки фар на ксенон вкорячить в ПТФ светодиоды от netuning.ru, сделав их навсегда ДХО. Управляющее питание реле бывших ПТФ перекинуть на сигнал от заведённого двигателя и навсегда забыть о проблеме ДХО. Как это сделать - здесь [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8962"]на форуме есть ветка[/URL] (схемы подключения рестайла и дореста разные!).

Я лично сделал себе именно так, тем более пару раз практически влетал на разряд АКБ из-за таймера турбины - свет не выключил, да и сигналка орала из-за невыключенных по забывчивости фар. Теперь всё отлично - ДХО можно отключить при желании/ночью выключателем от ПТФ, значок на панели горит, предупреждая что ДХО работают, свет ДХО яркий, виден издалека - безопасность обеспечена.

[QUOTE=IDKFA;326381][B]anton-air[/B], ИМХО лучше после переделки фар на ксенон вкорячить в ПТФ светодиоды от netuning.ru, сделав их навсегда ДХО. Управляющее питание реле бывших ПТФ перекинуть на сигнал от заведённого двигателя и навсегда забыть о проблеме ДХО. Как это сделать - здесь [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8962"]на форуме есть ветка[/URL] (схемы подключения рестайла и дореста разные!).

Я лично сделал себе именно так, тем более пару раз практически влетал на разряд АКБ из-за таймера турбины - свет не выключил, да и сигналка орала из-за невыключенных по забывчивости фар. Теперь всё отлично - ДХО можно отключить при желании/ночью выключателем от ПТФ, значок на панели горит, предупреждая что ДХО работают, свет ДХО яркий, виден издалека - безопасность обеспечена.[/QUOTE]

Спасибо за предложение, надо все обдумать.
У меня фары стоят всегда на автомате, ключ вынул они погасли.

Мало ли кто не знает, если удержать кнопку закрывания дверей то закрываются стекла.