[QUOTE=Sisch;83030]а дальний в пол накала ни кто не хочет в качестве дхо[/QUOTE]
Хочу, конечно. Заодно и лампочки дальнего хоть чуть работать будут :). Но беда в том, что китов (вроде вставки какого-нибудь реле с балластом в разъем блока света) для евросемерок что-то совсем нет, официалы делают круглые глаза и шарахаются, как черти от ладана.
Дальний вполнакала - вариант, близкий к идеалу, но реализация без серьезного вмешательства в проводку непонятна, увы.

[B]chaus[/B], да ладно брось какое там серьезно вмешаетельство! электрик минут за 20 сделает
вот например [url]http://silich.ru/drl.html[/url]
или вот [url]http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4572.html[/url] Такое Лось ставил и очень доволен

[QUOTE=chaus;83037]Дальний вполнакала - вариант, близкий к идеалу.[/QUOTE]

Наверное и запотевание фар уменьшится.:rolleyes:

[QUOTE=Sisch;83053][B]chaus[/B], да ладно брось какое там серьезно вмешаетельство! электрик минут за 20 сделает[/QUOTE]
В общем, да. Но резать по живому не очень хочется. Кроме того, все схемы "по дальнему" страдают тем, что можно схлопотать десяток ампер не туда, куда надо. Жаль, нет стандартного "от производителя" решения (блок, модуль и т.д.). Светодиодный вариант в смысле ампеража полегче будет, да и стоит не "в теле", так что попалив ДХО не рискуешь оказаться без дальнего, а то и вообще без света где-нибудь в Задрищенской губернии Мухосранской области...

Курю гугл, ищу, безрезультатно, wiring diagrams по рестайлинговой семерке. Хочу посмотреть, нельзя ли как-то засунуться в схему, чтобы ДХО включались только в режиме AUTO, а в остальных нет. То есть если свет выключен, то выключено все. Если AUTO - днем ДХО (с отключением в режиме parking), ночью - родные габариты и фары с противотуманками. Чтобы всякие тумблеры на отключение не ставить и в полный рост пользоваться плодами автоматизации :buee:.

[url]www.tagfahrlicht24.de[/url]

[QUOTE=chaus;83037]
Дальний вполнакала - вариант, близкий к идеалу, но реализация без серьезного вмешательства в проводку непонятна, увы.[/QUOTE]

Самая простая реализация ДХО - на штатных галогеновых фарах с включением "вполнакала" контроллером в режиме "скандинавского света":
[img]http://www.silich.ru/images/stories/light/eclipse/eclipse-str.jpg[/img]

Посмотрим, куда подключаться. Блок расположим около фары, он герметичный (но можно и около монтажного блока, кому как нравится).
[IMG]http://www.silich.ru/images/stories/light/eclipse/blok-eclipse-s.jpg[/IMG]

Провода:
1. Масса. Есть везде.
2. Силовое питание - это напрямую к аккумулятору через предохранитель, в режиме спячки через него ток не идет. Аккум около фары почти на всех машинах.
3. Провод к ДС фары, раз около фары расположились, он тут и есть...
4. Провод зажигания - он приходит на многие точки под капотом, надо выбрать ближайшую. По этому проводу, кроме информации о повороте ключа, идет еще и питание устройства.
5. Разрешение ДХО - можно объединить с зажиганием, будет включаться через десять секунд после поворота ключа.
6. Запрещение ДХО - к проводу БС фары или габаритов.

Собственно надо найти только точку подключения зажигания, все остальное под рукой.


Вот сравнение светимости "со встречки" дальнего света, ДХО 30% "Эклипс" и ближнего света:
[img]http://silich.ru/images/stories/light/eclipse/eclipse-iceman-high-s.jpg[/img][img]http://silich.ru/images/stories/light/eclipse/eclipse-iceman-drl-s.jpg[/img][img]http://silich.ru/images/stories/light/eclipse/eclipse-iceman-low-s.jpg[/img]

Собрал немножко информации (см. [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?p=83567#post83567[/url]). Уже легче. С дальним вполнакала пока есть несколько вопросов (Лампы запитаны от плюса, через блок управления светом (Auto light/wiper control module) и на выключатель, что рвет землю). Скорее всего там все хорошо, но не очень хочется "землить" параллельно входные цепи модуля.
Зато есть легкий доступ к состоянию включателя зажигания в положение ON, положению выключателя в AUTO, состоянии TNS (свет вообще) как в модуле света, так и в Body Control Module. В общем, до тепла есть о чем покумекать...
Кстати, ясно стало, как реализован DRL на "канадках". Там тупо включается ближний - а это не интересно. Он и так много работает. Дальний или доп. лучше.

Никто так и не ставил себе дневные огни?
Интересно как смотрися и светит, конечно...
Если кто ставил себе, то где, чего ставили и как хорошо и качественно сделали.... отпишитесь.... тоже хочу....

[B]MadKarp[/B], Ближний все время, вот и ходовые.

[QUOTE=Sisch;106172][B]MadKarp[/B], Ближний все время, вот и ходовые.[/QUOTE]

Да чет уже надоел ближний, хочется че нибудь эдакого...