не знаю как на наших машинах, на но предыдущей м6 аккумулятор выкинули через год. постояла она месяц на улице, пришли, даже диод сигналки не горит. Поменяли на варту силвер и с тех пор даже голову не забивал. пускалась с пол тычка 5 лет. может из-за аккумулятора плохо так заводятся в мороз?

[B]Unforgiven[/B], меня это тоже смущает! У меня Додж калибр в том году без намека на сон заводился в жуткий мороз 27-30 и ничего.

[B]Aleksandr-SBV[/B],
[QUOTE='Aleksandr-SBV;65782']Т.Е. - 17 не мороз для дизеля?))) Он минут 25-30 будет молотить до комфортной температуры в салоне.
В свое время был паджеро 2, вебасту уже включал при нулевых температурах.

На Крайнем юге наверно теплее чем в ЦАО.[/QUOTE]
На самом деле нет, 2 акб заводит на раз, дальше я не молочу до комфортной температуры, а просто еду, он по ходу и прогревается.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
[B]Garik80[/B], на пред м6 родной акб отходил 4 года, зимой заводилась отлично, правда парковка в гараже.

Ну меня не то, чтобы смущает...
Разрыв шаблона, это хуже :) Не могу понять, почему, в чем конкретно причина такой реакции на несерьезный, в общем-то, колотун.
Это ж не у одного ведра такой косяк, а массовый падеж железного скота в зимнее время. Куда смотрит производитель? Вроде не самый дешевый иппонский вариант, а зимой вымирает хуже корейцев. Снова разрыв шаблона, и так по кругу :)

[QUOTE='Sisch;65788']правда парковка в гараже.[/QUOTE]:D зашибись

[B]DIR[/B], Гараж не отапливаемый!:rolleyes:

[QUOTE=Unforgiven;65791]Ну меня не то, чтобы смущает...
Разрыв шаблона, это хуже :) Не могу понять, почему, в чем конкретно причина такой реакции на несерьезный, в общем-то, колотун.
Это ж не у одного ведра такой косяк, а массовый падеж железного скота в зимнее время. Куда смотрит производитель? Вроде не самый дешевый иппонский вариант, а зимой вымирает хуже корейцев. Снова разрыв шаблона, и так по кругу :)[/QUOTE]
по ходу акб отстой на самом деле.

[QUOTE=Garik80;65786]не знаю как на наших машинах, на но предыдущей м6 аккумулятор выкинули через год. постояла она месяц на улице, пришли, даже диод сигналки не горит. Поменяли на варту силвер и с тех пор даже голову не забивал. пускалась с пол тычка 5 лет. может из-за аккумулятора плохо так заводятся в мороз?[/QUOTE]

Я, конечно, не говорю, что она плохо заводится (проверил лично в Пермском крае на Новый год пускалась с первого раза при -32 после двух дней простоя), а тут сегодня -17 и со второго раза, подозреваю дело в самом деле в аккумуляторе...

[QUOTE=Sisch;65794][B]DIR[/B], Гараж не отапливаемый!:rolleyes:[/QUOTE]

у меня когда-то давным давно машина в пенале стояла - так тоже без проблем заводилась - все-таки там не такой мороз, как на улице.

[QUOTE='Unforgiven;65785']RAV4, по ходу, вообще не просек, что в -15 надо заводиться как-то по-другому.[/QUOTE]
До CX был Рав 4 (3 поколения) так он в -25-30 заводился влегкую, нажимаешь старт/стоп и с первых разов заводится.