зимой по своей тупости день катался без масла в гуре. заменил обжимной фитинг и частично шланг. зимой все ок было при потеплении гур замычал. по причине не родного участка шланга. после частичной замены жижи (темно-коричневая была), мычанье не прошло. а так полет нормальный

Добрый день. У меня накрылось колечко между насосом и бачком. Подсасывало воздух. Прокачивал после доливки до чертиков. Гул так и не прошел. Купил юзаный насос. 40 минут на замену и тишина. (Выл громче двигателя).

[B]Ардрей[/B], почем нынче юзанные насосы?

7000 руб. Попался нормальный. Поставил и поехал

[QUOTE=Ronya55;336473]масло-то уходит, значит гдето уже прослабило. на сервисе пугают, ездить с такими шлангами нельзя, меняй. ценник 36 р! :eek: за такие денги онивечно должны ходить !
сейчас ищу где как старые реанимировать. потом говорят гудит насос. новые заказывать долго ждать - от 15 дней. будем экспериментировать[/QUOTE]
Приветствую! ка решил проблему в шлангом ГУР? у тебя 2.5 двиг?

всмысле перепресовал шланг в районе рейки?

потек обжим присоединения к насосу. не помню обратка или подача. Заменили участок 400 мм вместе с обжимом до следующего соединения с обжимом. Летом гур мычит при вращении руля. В остльном полет нормальный. Вся история : 1500 за шланг и 700 р на масло
двигатель 2,5 атмо