Топ скидосов
[url]http://autorambler.ru/journal/advice/12.12.2013/560985433/?gcv_source=news_block[/url]

[QUOTE=Rat;195859]Дык...фишка в том, что по надёжности корейцы уже переплюнули немцев (согласно куче исследований), а из японцев выше осталась одна Тойота. Поэтому такие ценники.[/QUOTE]
это "по надежности" слишком уж субъективный показатель... Невозможно определить надежность бренда, а уж тем более совокупности брендов одной страны. Все эти рейтинги разнятся от одного к другому как описание расхода авто на форумах +/- 10 литров. Я вот абсолютно доволен надегой как мазды так и тойоты, опель, ауди и лексус которые были/есть.

Ford Explorer, Mazda CX-9, Toyota Highlander

[url]http://www.zr.ru/content/articles/601928-polnorazmernye-krossovery-po-volnam-vospominanij/[/url]

Какой-то беззубый материал...
Ожидал от "За рулем" более глубокого сравнения...
Это не Авторевю - у них интереснее материалы...

Вот и хонда маленький кросс сделала.нам бы такие цены:eek:
[url]http://news.drom.ru/Honda-Vezel-26269.html[/url]

[QUOTE='CX7 buch;197460']
[url]http://news.drom.ru/Honda-Vezel-26269.html[/url][/QUOTE]
Не порно, но задорно!

Mazda покажет в Токио заряженный кроссовер CX-5
тудаб движок отсемерки:shark:

[url]http://www.zr.ru/content/news/605298-mazda-privezet-v-tokio-zaryazhennyj-krossover-cx-5/[/url]

[QUOTE=CX7 buch;199015]Mazda покажет в Токио заряженный кроссовер CX-5
тудаб движок отсемерки:shark:

[url]http://www.zr.ru/content/news/605298-mazda-privezet-v-tokio-zaryazhennyj-krossover-cx-5/[/url][/QUOTE]

Упаси Боже туда движок от "семерки" :D лучше тогда уж от "девятки" 3,7л, 277 лошадей ;)

[QUOTE=Rat;199018]Упаси Боже туда движок от "семерки" :D лучше тогда уж от "девятки" 3,7л, 277 лошадей ;)[/QUOTE]
Да ну нах, атмоовощь мало того что тяжелее, так еще и не едет никуда. Вообще атмодвиги тупиковая ветвь, даже BMW наконец это признала выпустив турбовую М-ку.

[QUOTE=vvp;199021]Да ну нах, атмоовощь мало того что тяжелее, так еще и не едет никуда. Вообще атмодвиги тупиковая ветвь, даже BMW наконец это признала выпустив турбовую М-ку.[/QUOTE]

Кто не едет? 277 л.с не потащат тушку CX-5? Не смеши. И надёжно :D
Тогда лучше скайэктив и...но никак не убогий 2.3 MZR Disi...

[QUOTE=Rat;199018]Упаси Боже туда движок от "семерки" :D лучше тогда уж от "девятки" 3,7л, 277 лошадей ;)[/QUOTE]

согласен.вот она тогдаб точно летала;)

[QUOTE=Rat;199023]Кто не едет? 277 л.с не потащат тушку CX-5? Не смеши. И надёжно :D
Тогда лучше скайэктив и...но никак не убогий 2.3 MZR Disi...[/QUOTE]
Да не едет конечно! 277 атмосил при макс оборотах которые хрен поюзаешь и никакая полка момента, все это при объеме в полтора раза больше нашего :D
Чем тебе убогий то? MZR DISI Turbo в десятке лучших двигателей в 2006,7,8 годах, так на минуточку, кто не в курсах ;)
А то что некоторые ушатают его говномаслом раз в 15 тыщ км и 92-м бензином, а потом из форума тут пытаются устроить стену плача и страданий так это исключительно их заботы :beer:.

[QUOTE=vvp;199069]А то что некоторые ушатают его говномаслом раз в 15 тыщ км и 92-м бензином[/QUOTE]

Хорошее замечание:)

[B]vvp[/B], насчет сх-9 не соглашусь с тобой. Ездил и на 2010 модели и на новой. Машина просто самолет, сразу чувствуется большой объем двигателя.

[QUOTE=vvp;199069]
А то что некоторые ушатают его говномаслом раз в 15 тыщ км и 92-м бензином, а потом из форума тут пытаются устроить стену плача и страданий так это исключительно их заботы :beer:.[/QUOTE]

сначала двиганы с турбинами поубивают,а потом везде семерку хают :mad:

[QUOTE=Fuad;199098][B]vvp[/B], насчет сх-9 не соглашусь с тобой. Ездил и на 2010 модели и на новой. Машина просто самолет, сразу чувствуется большой объем двигателя.[/QUOTE]
Не, ну после 2.5 конеш самолет :))) хотя разница на бумаге не такая уж и большая... С турбовой семеркой на правильном чипе даже сравнивать нечего :smokin:

[QUOTE=vvp;199135]Не, ну после 2.5 конеш самолет :))) хотя разница на бумаге не такая уж и большая... С турбовой семеркой на правильном чипе даже сравнивать нечего :smokin:[/QUOTE]

ну вы прям как дети :D

[QUOTE=Андрей 5;199148]ну вы прям как дети :D[/QUOTE]
ага, залазь в песочницу :D

Сначала мазду попробуй продай. Не продается она. Моя 2011года больше года весит в объявлениях и ни одного звонка. 900 тыс. За максималку с пробегом. 20 тыс. Нах... Никому не нужна.

[B]gir55555[/B], а зачем продавать новую машину? Катай хотя бы до 50тыс.

[QUOTE=gir55555;199804]Сначала мазду попробуй продай. Не продается она. Моя 2011года больше года весит в объявлениях и ни одного звонка. 900 тыс. За максималку с пробегом. 20 тыс. Нах... Никому не нужна.[/QUOTE]

Верно не продавай катайся еще;)

обзор нового хайлендера,мне внешне в этом цвете и комплектации очень понравился:)
[url]http://www.drive.ru/drive-test/toyota/52ce914194a6563b3e000101.html[/url]

Переднеприводный хай плохо будет продаваться.

[B]Fuad[/B], Больше чем уверен,в любой комплектации будет на ура продаватся,посмотри на новый рафик ,урод ,а продаётся на ура,рядом с хаем не стоит.

[QUOTE=игара.66.;201369][B]Fuad[/B], Больше чем уверен,в любой комплектации будет на ура продаватся,посмотри на новый рафик ,урод ,а продаётся на ура,рядом с хаем не стоит.[/QUOTE]

По точнее имел введу все будут покупать полноприводную с 249л.с.
Как то не серьезно для такого размера привод передний.

Странно, почему Яппы не сделали 3,5 литровый Хайлендер сразу 249 лошадей? Очень многих людей налог останавливал...
Как и Хонда Пилот. Только рестайл сделали 249.
Куда смотрят маркетологи? непонятно...

[B]Gregor42ru[/B], все учатся на ошибках. Ну япы не только для России делают авто.
Например в Азербайджане вообще нет ТН.

[B]Fuad[/B], Можно с машиной даже ничего не делать - только в документах написать мощность с учетом ставок налогов в разных странах... Врядли таможня тестирует автомобили на мощность - им объем важен - пошлина зависит от объема. А когда таможня выдает ПТС - уже нам важно сколько лошадок....

[B]Gregor42ru[/B], Больше чем уверен,нифига япы в движках не делали ,заявили 249 и всё.,а на самом деле теже кабылы и остались.

так же и с камри 3,5 поступили;)

[QUOTE=игара.66.;201591][B]Gregor42ru[/B], Больше чем уверен,нифига япы в движках не делали ,заявили 249 и всё.,а на самом деле теже кабылы и остались.[/QUOTE]

Естественно, поменяли только прошивку который вдруг при проверке выдаст 249коней ;)

Ford сделал "братика" для CX-7 2.5
[URL="http://www.drive.ru/news/ford/52d40c7094a6567cbf000038.html"]Кроссовер Ford Kuga получил проверенный «атмосферник»[/URL]

[QUOTE=Eagle_ZZ;202022]Ford сделал "братика" для CX-7 2.5
[URL="http://www.drive.ru/news/ford/52d40c7094a6567cbf000038.html"]Кроссовер Ford Kuga получил проверенный «атмосферник»[/URL][/QUOTE]

Предыдущий куга посимпатичнее было. У этого вид с боку бестолковый.

нормуль. в общей концепции сделали. он вроде и побольше предыдущей куги

ford не знает как уже поднять продажи kuga;)

нельзя поднять то, что по определению не поднимается... куга рассчитана на Европу, её и в штатах то нет. а нам как раз ближе штатовский дизайн - посему эксплореров больше. эджа не хватает!

[QUOTE=Challe;202123]нельзя поднять то, что по определению не поднимается... куга рассчитана на Европу, её и в штатах то нет. а нам как раз ближе штатовский дизайн - посему эксплореров больше. эджа не хватает![/QUOTE]

вы хотели сказать нельзя продать то что по определению не продается;)

[QUOTE='CX7 buch;202127'] по определению не продается[/QUOTE]Какое такое,просто нафиг никому ненадо,как девятуя мазда,хоть коней бы поубавили и то хоть что нибудь продали,у нас в городе ниодной девятины не видел.:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 21 минуту 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Fuad;201596']Естественно, поменяли только прошивку который вдруг при проверке выдаст 249коне[/QUOTE]Данифига они там не меняли,делать им что ли нечего.:D

[QUOTE=Challe;202087]нормуль. в общей концепции сделали. он вроде и побольше предыдущей куги[/QUOTE]

Почти 10см длиннее предыдущего.

посмотрел цены Q7 06-07гв от 800тр и выше ценник :eek: , а мы типа семерка в цене теряет:)
cx9 тоже от 800тр