Меньше сделает тот, кто на ровной трассе на стабильной скорости обнулит счетчик. Но зачем это нужно? Я уверен, те фотки выкладываемые с расходом детским сделаны именно после обнуления. Не надо себя обманывать

[B]DIR[/B], [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=44004&postcount=278[/url]

месяц не обнулял - город 18,4...(без выезда на трассу)

расход на 2,5
 

средний расход по Москве и области на 8000 км был 11,4 при средней скорости 32 км/ч. август 2011 москва-брест-балатон-пула-венеция-вена-брест-москва средний расход 9,5 при скорости 77 км/ч. Был-бы меньше попал в пробку на три часа в словении расход вырос с 9,2 до 9,9 л. Пробег 5770 км. Разгонялся местами для пробы до отсечки 180-185 км/ч. Полностью загружена машина 4 чел + полный багажник.

Расход на 2,3Т
 

Пробег 10700 км за 6 месяцев, ни разу не обнулял (к чему обнулять то? На прошлой машине 4,5 года не обнулял), расход 15,3 л при ср.скорости 34 км/ч. На последнем баке (заправлялся сегодня) расход был 14,2 л (пересчитал залитые литры на пройденные км). Пока лето, еще едем худо бедно. Вот скоро все приличные люди вернутся из отпусков (вроде начальника УВД Домодедово, вернувшегося сегодня с семьей из отпуска, который проводил в Доминиканской республике - не удивлюсь, если выясниться, что еще и на своей даче), тогда и встанем в одной большой жо..., прошу прощения - пробке, и посчитаем тогда свои расходы на расходы.

Пробег 18 тыс. км. Средний расход 15,4 л/100 км. Трасса (110-140 км/ч) / город = 50/50.

[QUOTE='VR_76;44224']Пробег 18 тыс. км. Средний расход 15,4 л/100 км. Трасса (110-140 км/ч) / город = 50/50.[/QUOTE] Везёт же людям. :) Мне бы такой расход. У меня на трассе в том же режиме 17,3 л/100 км. Правда, пробег пока 500 км. (2.3 турбо).

[QUOTE=Михаил 100;44217]средний расход по Москве и области на 8000 км был 11,4 при средней скорости 32 км/ч. август 2011 москва-брест-балатон-пула-венеция-вена-брест-москва средний расход 9,5 при скорости 77 км/ч. Был-бы меньше попал в пробку на три часа в словении расход вырос с 9,2 до 9,9 л. Пробег 5770 км. Разгонялся местами для пробы до отсечки 180-185 км/ч. Полностью загружена машина 4 чел + полный багажник.[/QUOTE]

ты забыл уточнить что это дигатель 2,5 ))) а то у тех. кто с турбиной инфаркт будет:D

[B]ANVOG[/B], он это написал в подтеме. Не беспокойтесь не будет. За свое сердце переживайте:smokin:

[B]ANVOG[/B], нам нельзя хворать....
во первых мы все свои сбережения отдаем на бешеный расход и транспортный налог... :rolleyes:
во вторых от кикдуна на драйвовой машине происходит выброс адреналина....
а не желчи, как некоторые предполагают ;)

а теперь предлагаю посмотреть мой расход на трассе на турбовой, как бы вас инфаркт не стукнул :) (тьфу-тьфу-тьфу, всем желаю крепкого здоровья)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=44004&postcount=278[/url]

[B]9,5[/B] по трассе [B]на моно[/B] против [B]10,0 (9,7) на турбовой[/B]... каково? ;)

ездил и на загруженной, кстати:
a) на динамике никак не отражается (турбовая просто не понимает, что ее нагрузили)
б) расход мечется в отметке 10,5 ;)

При такой скорости (100-105 км/ч) на СХ-7 2,5 расход будет 7,5-7,8 л. На перегоне Москва-Брест по минке на подъезде к Бресту был расход 8,9 л при средней скорости 112 км/ч. Про 9,5л я написал за все 5770 км с учетом 300 км катания по внутренним горным дорогам Истрии, стояние в пробках в словении и Польше. Минимальный расход на скорости 85 км/ч по равнинной дороге будет в районе 6,5-7,0 л на 100 км.