[B]waazaap[/B], ахаха=)))) может тогда подскажешь ещё где ЭБУ находится и как его снять, или хотя бы в ветку нужную пнёшь?=)
P.s. я нажал на кнопочку:D

[B]Саша Слоган[/B], не знаю я где эбу))

[B]colobus[/B], плохо. Поиском то-же чё-то ничего по этой теме не нашёл

[QUOTE=Саша Слоган;190249][B]waazaap[/B], ахаха=)))) может тогда подскажешь ещё где ЭБУ находится и как его снять, или хотя бы в ветку нужную пнёшь?=)
P.s. я нажал на кнопочку:D[/QUOTE]

К сожалению (ну или к счастью) с такой проблемой не сталкивался( есть ветка "Помогу с инструкциями по разборке"
вот её ссылка [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7814&highlight=%F1%ED%FF%F2%FC[/url]
задай вопрос там, может тебе выложал фотки инструкции с картинками :)
так же можешь попробовать задать вопрос в теме клубного сервиса (RPM) - там могут подсказать возможно ли самому без особых проблем снять блок или лучше всё таки обратиться к спецам :)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7316[/url]

[B]waazaap[/B], Бг за ссылочки=)

[QUOTE=Саша Слоган;190249][B]waazaap[/B], ахаха=)))) может тогда подскажешь ещё где ЭБУ находится и как его снять, или хотя бы в ветку нужную пнёшь?=)
P.s. я нажал на кнопочку:D[/QUOTE]

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=4907[/url]
мож чем-то поможет
"на сх7 для доступа к нему нужно было скинуть АКБ и сковырнуть монтажный блок"

[B]Nivovod[/B], спс=)

Всем привет, думаю весной чипануть свою чайку рестайл 2011 год, дв.2,3. Почитав разные форумы в том числе и наш, так и не понял у кого все таки лучше чиповаться. В основном как я понял народ чипуется у Glance Service(Ежик Пых)или Спортэк, есть кто в Winde.
[I]Mazda CX7 2.3 Turbo от 2010 [/I]
[B]Winde-16тыс. руб.[/B]
Мощность до/после л.с.- 238/270л.с. Крутящий момент до/после Нм- 350/425Нм правда не понятно под какой это бензин
[B]Спортэк-13тыс. руб.[/B]
Mazda CX-7 Gen-II 270лс/460нм АИ95
Mazda CX-7 Gen-II 280лс/480нм АИ98*
[B]Glance Service(Ежик Пых)-8тыс. руб.[/B]
Чипуют по 95 и 98 бензин, данных сколько будет я не нашел.

Хочется чипануться без фанатизма чтобы не убить движок и коробку и наверно под 95 бензин, так как 98 даже в Москве не везде можно найти, а за городом это вообще проблема.

[B]Сайракс[/B], У Гланса по отзывам самая щадящая для движка прошивка. Я прошивался этим летом, Алексей даже не спросил под какой бенз лить прошивку. Я так понял она теперь одна. На 95-м появляется детонация и машин заметно хуже едет, примерно как на заводской прошивке. На честном 98 - просто зверюга. Так что теперь при помощи октанового числа бензина можно переключать режимы - спорт и овощ... :D

[QUOTE=A.V.S.;205305][B]Сайракс[/B], У Гланса по отзывам самая щадящая для движка прошивка. Я прошивался этим летом, Алексей даже не спросил под какой бенз лить прошивку. Я так понял она теперь одна. На 95-м появляется детонация и машин заметно хуже едет, примерно как на заводской прошивке. На честном 98 - просто зверюга. Так что теперь при помощи октанового числа бензина можно переключать режимы - спорт и овощ... :D[/QUOTE]

Я где то на нашем форуме читал что со временем эфект от прошивки от Гланса проходит если по пробкам ездить. Детонация это не айс и конечно забыл сказать чтобы расход не сильно вырос, а лучше уменьшился бы как многие пишут:)