Ребята прошу помощи! машина не заводиться P0171 и Р0192
 

прошу помощи, не знаю куда уже смотреть. в общем проблема такая машина не заводиться. за день до этого на трассе мотор начал тупить и не тянул, потом вроде прошло. На одном повороте она даже заглохла, но завелась без проблем. доехал до дома, выскочили эти две ошибки Р0171 и Р0192. На следующий день я завести ее уже не смог, вроде хватает немного но не заводиться. в чем может быть причина!?

P0171 Смесь бедная (bank 1)
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива

Код Р0171 (система топливоподачи бедная).
Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха.

P0192 Датчик давления в топливном коллекторе неисправен (низкий уровень выходного сигнала, замыкание в цепи)

английское описание вот такое
The Fuel Rail Pressure (FRP) sensor is a diaphragm strain gauge device in which resistance changes with pressure. The electrical resistance of a strain gauge increases as pressure increases, and the resistance decreases as the pressure decreases. The varying resistance affects the voltage drop across the sensor terminals and provides electrical signal to the Powertrain Control Module (PCM) corresponding to pressure.

Strain gauge type sensors are consider passive sensors. A passive sensor is connected to a voltage divider network so that varying the resistance of the passive sensor causes a variation in total current flow.

Voltage that is dropped across a fixed resistor in series with the sensor resistor determines the voltage signal at the PCM. This voltage signal is equal to the reference voltage minus the voltage drop across the fixed resistor.

The FRP sensor measures the pressure of the fuel near the fuel injectors. This signal is used by the PCM to adjust the fuel injector pulse width and meter fuel to each combustion cylinder.

Русский перевод - надо датчик смотреть :)

Тоже ошибка Бедная смесь 2 месяца с чипом езжу. Хз, может фильтр поменять. С этой ошибкой много что может быть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 41 секунду[/color][/size]
Обратись в рпм, ребята знают толк .

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
Тоже к ним заскочу в этом месяце.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 58 секунд[/color][/size]
У тебя походу лямбо зонт

[B]Лобненский[/B], он то конечно может рад обратится, но в Казахстане его нет :smokin:

[QUOTE=Лобненский;319030]Тоже ошибка Бедная смесь 2 месяца с чипом езжу. Хз, может фильтр поменять. С этой ошибкой много что может быть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 41 секунду[/color][/size]
Обратись в рпм, ребята знают толк .

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
Тоже к ним заскочу в этом месяце.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 58 секунд[/color][/size]
У тебя походу лямбо зонт[/QUOTE]

Неужели из за лямбда зонда она может не завестись?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE=CX7 buch;319034][B]Лобненский[/B], он то конечно может рад обратится, но в Казахстане его нет :smokin:[/QUOTE]

Это точно, я ещё и виноватым а работу уехал а до дома 150 км (

вчера померил топливный насос который в баке, выдает 4 барра при включении зажигания, при прокрутке стартером немного поднимается до 4,5. Я так понимаю это нормальное давление.

[QUOTE=CX7 buch;319034][B]Лобненский[/B], он то конечно может рад обратится, но в Казахстане его нет :smokin:[/QUOTE]

Точно, не заметил))))

скажите хотя бы куда смотреть. Топливный насос качает 100%, пшыкнул во впускной коллектор очиститель карбюратора завелась мгновенно, но через пару секунд заглохла. Пробовал еще раз так бесполезно.
за день до этого меняли турбину и термостат

Не затянут какой то воздушный патрубок, воздух идет мимо дмрв.

Все патрубки проверял и подтягиваал, не помогает (