На что смотреть при покупке CX-7 08г7?
 

Всем доброго времени суток!
Уважаемые маздаводы, подскажите на что обратить внимание при покупке именно СX-7? Какие могут быть косяки, больные места?
Понравился сие авто [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7834339-370a.html[/url]
может это одноклубник?

Скажу тебе одно. Т.к. "Последнее ТО-62т.км ", то машина эта уже снята с гарантии, т.е., если что по гарантии тебе делать её не будут - сошлются на перепробег. Потому что ТО делаетя каждые 15000 км или через год, что наступит ранее. Т.е. 62т.км никак недопустимо, допустимо наоборот - 58т.км,59ткм, но никак не 62

Полезная информация, спасибо. Но гарантия мало интересует, потому что машину отправлю отцу в регион, где нет ОД.
А турбину как-то можно проверить?

[QUOTE=Mitoz;18950]Полезная информация, спасибо. Но гарантия мало интересует, потому что машину отправлю отцу в регион, где нет ОД.
А турбину как-то можно проверить?[/QUOTE]

даешь поработать автомобилю поработать на холостом ходу минут 10-15. потом нажимаешь газ в пол.если будет большое облако дыма ничего не видно и едкий запах. то турбине хана.если плюнет небольшим кол-вом дыма-норма.
болячки.
цепь.муфта-слушать при запуске-брякают.
задние ступичные-воют
опоры амортов и втулки перед.стаба-скрипят.стучат
течь масла с сальников раздатки.
лучше возьми вин у продавца. заедь к любому од и проверь обслуживание

[QUOTE=александ;18965]даешь поработать автомобилю поработать на холостом ходу минут 10-15. потом нажимаешь газ в пол.если будет большое облако дыма ничего не видно и едкий запах. то турбине хана.если плюнет небольшим кол-вом дыма-норма.
болячки.
цепь.муфта-слушать при запуске-брякают.
задние ступичные-воют
опоры амортов и втулки перед.стаба-скрипят.стучат
течь масла с сальников раздатки.
лучше возьми вин у продавца. заедь к любому од и проверь обслуживание[/QUOTE]

Ок. Благодарю за совет!

[B]Vadim4ik[/B],[HTML]Скажу тебе одно. Т.к. "Последнее ТО-62т.км ", то машина эта уже снята с гарантии[/HTML]Тут ты можеш ошибаться. Т.к.Я проходил первое (Т.О.) у О.Д.на 7000т. км.соотвецтвенно второе Т.О будет на 22000т. км.третье на 37000т. км. и так далее.И любое из этих Т.О. я могу пройти раньше по своему желанию.На горантию это не влияет,они наоборот очень рады:). Главное чтоб между ними небыло пробега больше чем 15000т. км.

ОД все довольны, но только возникнет скользкий вопрос 9типа замены турбины и т.д.). Сразу появиться ответ, что обязательное нулевое ТО-5000 вы прошли с опозданием, так что с гарантии, если ОД захочет снимет элементарно.
Почитай на форумах - здесь многие об этом пишут.
Ты никак не можешь пройти обязательные ТО позже срока, раньше да, но не позже.

[B]Vadim4ik[/B], +100 Хотя все может быть - 5+15+15+15+15=65.Последнее ТО 62,т.е. раньше срока.

А ну да! Значит я пересчитался. ТО-65, а я подумал что ТО-60.
Значит всё нормально.

[B]Vadim4ik[/B], [HTML]Сразу появиться ответ, что обязательное нулевое ТО-5000 вы прошли с опозданием,[/HTML]Дружище!!я в растерености:confused:Ведь О,Д,меня уверял что на 5000км.рекомендованая замена масла,но не как не обезательная!!!А сейчас получаетца что он меня просто тупо побрил с гарантией?????