Черный дым!
 

Подскажите пожалуйста если кто сталкивался с таким. При запуске двигателя после ночи или долгова простоя автомобиля на протяжении 5-8сек. идет из выхлопных труб черный дым как у дизеля!!! Что это может быть???

У меня тоже так если движок не подогрею
думаю это норма ;)

[QUOTE=ВАДИМ 81;20927]У меня тоже так если движок не подогрею
думаю это норма ;)[/QUOTE]

ну рекомендуется перед выключением машины дать поработать минуту, чтобы турбину охладить
затем рекомендуется 98м заправляться
а еще рекомендуется налить масла вместо 5в30 5в40 и если дым пропадет (хотя обычно речь о белом дыме) то жить дальше пока не сломается)

в целом похоже на вброс топлива в выхлоп - вы заводите с какой попытки? если со втророй третьей - то нормально, свечи в усер, копоть в выхлоп)))

заводится нормально как говорится с пол оборота

выключаете машину сразу после поездки?

да.официалы объснили что можно

потому что турбину вы у них менять будете :D
и не факт что гарантия не закончится
в момент выключения прекращается подача охлаждения
а турбина может и 1000 градусов быть

даже в мануале написано, что если вы активно поездили, дайте на холостом ходу секунд 30 поработать мотору.
я поставил сигналку с турботаймером, чтобы не отсиживаться в машине по приезду.

официалы - зло. не верьте ни одному их слову.

как по рекомендации сделаете - расскажите, на след день был черный выхлоп.

включен турботаймер, да и последние 100 метров еду не больше 200 оборотов, черный дым тоже имеет место быть

[QUOTE=CHEREPNIN_E_N;20925]Подскажите пожалуйста если кто сталкивался с таким. При запуске двигателя после ночи или долгова простоя автомобиля на протяжении 5-8сек. идет из выхлопных труб черный дым как у дизеля!!! Что это может быть???[/QUOTE]
Такая же фигня, хотя машине даю поработать после остановки еще 1 минуту. В мануале написано 30 сек. Как я понимаю черный дым это из-за обогощенной смеси. Обратил внимание, что при -8 черного дыма нет, хотя может это случайность.

[QUOTE='ant1508;20951']черный дым это из-за обогощенной смеси[/QUOTE]+100!Топливопитание надо смотреть.Может датчик температуры подглючивает - думает что более холодно,чем есть на самом деле.Если топливо регулярно догорает в катализаторе - он может "умереть".