Ощущения владельцев Mazda CX-7 2.3 литра после покупки автомобиля
 

В общем сегодня я влился в стройные ряды, так сказать, владельцев CX-7 2,3 л гипер, тьфу, кулер, опять не то, ааа, турбо. Вот. ;)

Ощущения - плюсы:
Очень понравился обдув-вентиляция, видимо, у Мазды тут know-how свой, у Ниссана такую делать не умеют (по опыту 626 и CX-7 vs. Primera и Murano).
Датчик дождя на дворниках тоже понравился - сегодня как раз был такой день - то ли капает, то ли уже нет, датчик был просто умницей.

Ощущения - минусы:
После Мурано чувствуешь, что прочие автовладельцы CX-7 за серьёзный аппарат не считают, пытаются подрезать.
Динамика хуже, с места уже не рвёт, а как бы разбегается.
Места тоже меньше, чем в Мурано. Думал перед покупкой, что незначительно, но сегодня прыгая из одной машины в другую, убедился, что разница в размерах не только присутствует, но и ощущается разными частями тела.

Поздравляю с новой прекрасной машиной! Ровных дорог и что бы ни кто не подрезал!

Тоже забрал сегодня свою 2.3 турбо "на тряпочке" с первым пакетом. ОД Независимость, допов никаких не навязывали, цена осталась та которая была. Сравнивать мне особо не с чем все машины до этой были бу и классом гораздо ниже. Так что испытываю от покупки только положительные впечатления :). Даже звук не Боз устроил полностью, хотя думал что буду дополнять пищалками и сабом. Особенно понравился климат, динамика авто и работа подвески.

[B]Rival[/B], Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла, высоких скоростей с минимальным расходом бензина!

[QUOTE='Алексей Попов;42383']Поздравляю с новой прекрасной машиной! Ровных дорог и что бы ни кто не подрезал![/QUOTE]Спасибо! И Вам ни гвоздя, ни жезла.

[QUOTE=Rumano;42382]
Очень понравился обдув-вентиляция, видимо, у Мазды тут know-how свой, у Ниссана такую делать не умеют (по опыту 626 и CX-7 vs. Primera и Murano).
[/QUOTE]

дует хорошо, но! затягивает горячий воздух в салон поэтому в режиме автоклимата в 90% случаев всегда работает компрессор это мне не нравится, погода часто располагает к тому что-бы не использовать компрессор, выключаю его кнопочкой отдельной, но как только его выключаешь начинает дуть горячий воздух из сопел. а ведь порой температура за окном не настолько жаркая и можно было бы ехать используя просто режим вентиляции.

никто не подрезает -напротив стали гораздо чаще уступать дорогу (раньше на лансере ездил). если прешь хорошо по трассе многие вежливые машинки принимают правее чувствуя что обгонять будут их.

ПС мои поздравления с приобретением !! :beer:

[B]Rumano[/B], поздравляю. Какой цвет ? Как определить Вас на дороге?

[B]Rumano[/B], Мои поздравления!!! какой цвет???? я тоже не скажу, что "не уважают на дороге".... да ладно, сядь в бентли и все равно найдется пару тройку джигитов, которые будут на своих "обделанных" девятках пытаться установить баланс и превосходство....
На счет размеров внутри согласен, муранчик слегка больше... но именно слегка! не более :)...

Забрал машину из салона в пятницу, поставил на учет и сразу на дачу. Из салона оказались перекачаны шины, снизил до 2,2, поставил секретки, подтянул гайки (это не смотря на уверения менеджера о полной предпродажной подготовке). Машина идет мягко, подвеска упругая, неровно глотает, ничего не скрипит. Шумка волне, шумят шины, но не критично. Продуманные обгоны вполне, не болид конечно, но ускоряется достойно, ровный рокот двигателя приятен на слух. До чайки 5,5 лет отъездил на Сузуки Лиана, так Мазда просто боинг против кукурузника. В целом, я доволен. Смутили два момента: не работает омыватель лобового стекла, жидкость залил, моторчик работает, насос жжужит, но вода не льется. Было у кого такое? Не смог сложить зеркала, они в ручную вообще складываются?

опять тема превращается в поздравления, ну неужели таких тем мало?