Переобулся в зимнюю шиповку, "тарахтение" в салоне
 

Приветствую!

Семечка рестайл, 2011 г.в.
Накануне переобулся в новую зимнюю шиповку мишлен 19 радиус.

При автопробеге заметил, что при наборе скорости, начиная с 50 км/ч начинает в салоне проявляться гул-буханье-тарахрение с частотой порядка 6 Гц (стоячие волны?). Заметил, что от скорости немного зависит тон звука(!), но не частота(!).

По рулю, по мешалке АКПП, по педалям вроде как никаких настораживающих вибраций не передаётся.

Кто-то сталкивался с чем-то подобным?

Спасибо!

[QUOTE=benvolio;54792]Приветствую!

в салоне проявляться гул-буханье-тарахрение с частотой порядка 6 Гц (стоячие волны?). Заметил, что от скорости немного зависит тон звука(!), но не частота(!).

Спасибо![/QUOTE]
Не брат не 6Гц, а где то 6.5ГЦ:D:D:D.
Конечно сталкивались. Шипы гудят всегда! Акустический дискомфорт менее ощутим в машинах с лучшей шумоизоляцией и от марки резины конечно же. Я привык достаточно быстро к 5-й Хаке.Гудела как истребитель :).

[QUOTE=Артемий;54793]Не брат не 6Гц, а где то 6.5ГЦ:D:D:D.
Конечно сталкивались. Шипы гудят всегда! Акустический дискомфорт менее ощутим в машинах с лучшей шумоизоляцией и от марки резины конечно же. Я привык достаточно быстро к 5-й Хаке.Гудела как истребитель :).[/QUOTE]

и 7-я Хака тоже гудит :). По шуму, вернее по его меньшему присутствию очень понравилась NF5 - наверно самая тихая шипованная резина. Музыку погромче и про шум забудешь :smokin:

Люди, не равномерный гул от шипов (до этого проездил на Ма6ке 5 лет), а реально тарахтение с явно выраженной постоянной частотой (единственное что могу предположить, так это стоячие волны в монообъемном салоне СХ7)

[QUOTE=benvolio;54798] так это стоячие волны в монообъемном салоне СХ7)[/QUOTE]
Так,хорошо, и чё делать то?:knight1::knight1::knight1:если на летней резине такого не было- это стопудово резина. Или выкинь и купи новую, или мирись...

Резина новая Мишлен XIN2

Если сталкивались с таким диагнозом - расскажите вашу историю, если не сталкивались - накидайте предположений - диск криво прикручен (а его можно прикрутить криво), балансировка криворукая и т.п.

[B]benvolio[/B], баллансировка криворукая врядли, тогда бы вибрация была, может подшипник загудел какой нить ступичный, просто так совпало с заменой резины....:confused:

[B]benvolio[/B], Если криво прикрутить диск или не правильно отбалансировать его, то была бы сильная вибрация по кузову. Может направление резины неправильное (это те обратно в шиномонтаж), может и Спартак прав - подшипник ступичный (это в сервис), а мож просто шумная резина(это в магазин - либо авто либо к торговцам СД) если резина шумная, то можно еще сделать шумоизоляцию, у нас как раз акция проходит по шумке - намного тише будет.

[QUOTE=Carbon-m;54891][B]benvolio[/B], Если криво прикрутить диск или не правильно отбалансировать его, то была бы сильная вибрация по кузову. Может направление резины неправильное (это те обратно в шиномонтаж), может и Спартак прав - подшипник ступичный (это в сервис), а мож просто шумная резина(это в магазин - либо авто либо к торговцам СД) если резина шумная, то можно еще сделать шумоизоляцию, у нас как раз акция проходит по шумке - намного тише будет.[/QUOTE]

о какой акции речь? ткните ссылкой, пожалста

Диапазон воспринимаемых звуковых частот характеризуется т. н. кривой слышимости, т. е. зависимостью абс. порога слышимости от частоты тона. Человек воспринимает частоты от 16—20 Гц (более низкие частоты не воспринимаются как непрерывный звук) примерно до 16— 20 кГц (возможно, и более высокие частоты — ультразвуковые — при проведении звука через кости черепа).
Я как-бы не понял что там за бухтанье с мишелином, но слух, воспринимающий стоячие волны в 6ГЦ в монообъемном кузове- это круто! Питер Квортруп нервно курит в сторонке:smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 11 секунд[/color][/size]
но если серьезно- проверьте затяжку болтов и направленность резины.