Работа АКПП 6ст 2.3. Т при езде с уклона
 

Всем привет. Ездил по подмосковью и заметил что при движении на большой скорости (ну например 100 км,ч) под клон на трассе, когда отпускаешь педаль газа - КПП переключается на низшую передачу ( на 100км\ч с 6 на 5 ую, или четвертую) Потом жмешь газ и опять переключается на ступень по сорости.

Это так должно быть ? или глюк?

Что такое клон? это в верх или в низ?:confused: если в низ то такого не замечал,только на круизе.

Не парься, нормальное явление!

[QUOTE=radiodoctor;93496]Что такое клон? это в верх или в низ?:confused: если в низ то такого не замечал,только на круизе.[/QUOTE]

Ссори опечатка - имел ввиду УКЛОН (естественно вниз)

отпускаешь газульку - машинка начинает торможение двигателем. это так и должно быть.

[QUOTE=myasQo;93718]отпускаешь газульку - машинка начинает торможение двигателем. это так и должно быть.[/QUOTE]

Допустим я просто хочу катиться вниз на 6-й перердаче чтобы не палить горючку, а она на 5-ую или 4-ую переключает ((

капелюшку газку поддай ;)

или круиз врубить... у меня на круизе с горы разгоняется, даже если установлено 60, а она там уже 80 едет к примеру ))

[B]vlad_[/B], Вечером отпишусь сейчас на природу еду попробую по всякому и на круизе и без него.:smokin:

насколько я понял у нашего авто нету обратной связи с колесами в режиме "D", только в режиме М появляется жесткая связь.