Двигатель греется после остановки!!!
 

После остановки двигателя температура стремительно лезет в красную зону, в движении температура в норме.
После того как заведу температура возвращается в норму
У кого какие мнения ?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 33 секунды[/color][/size]
Mazda CX-7 2008г. побег 54000 или это нормально?

что с уровнем антифриза? масло в норме?... проверь термостат.... лучше не затягивай гони в сервис.... можешь мотор перегреть голову поведет, попадешь на серьезный ремонт, пугать не буду, но я б на твоем месте, срочно несся в сервис....

Термостат скорее всего, включите печку на максимум горячо и следите за температурой.
Будет жарко откройте правое окно и туда направьте все воздуховоды.
Также можно будет и до сервиса доехать, чтобы мотор не перегреть.

Та же фигня. Это не такая проблема, как кажется. Просто после остановки двигателя охлаждение работает не продолжительное время. После этого естественно Т ползет вверх. Это не критично, а нормально. На 3МПС 1-го поколения тоже самое. Движки то одинаковые.
З.ы. Т ползет вверх, если более-менее жарить на авто. Если ехать как пенсионЭр, все тип топ будет.

Мдаа. Где на МПС температура вверх ползет? Такой проблемы нет у МПС, если машина исправна.

Такая же байда ! Когда глушишь авто темпер растет ! Завел темпер пришел в норму ! Был у ОД в космо моторс на кашире ни че не нашли ! ( если это был термостат то она бы и в пробках росла - их ответ !! Но в пробке не растет ! ) термостат в норме - заключени ОД ! Даже радиаторы промывал - толку ноль !

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 30 секунд[/color][/size]
Кстати эта тема уже была ! И там много кто с такой фигней ! И каждого свое мнение на этот счет

Значит ждите сидите в машине пока не остынет.

Такой ты умный !

рубаху из войлока снимите с радиатора, но придется разбирать.

[QUOTE=MazdavoZ;116437]Такой ты умный ![/QUOTE]

Турботаймер мудаки придумали :confused: