Троит ((( Ошибка P0301. СХ-7 2008 г, двиг. 2,3
 

Троит,выдает ошибку P0301. Свечи поменял. При отключении форсунок 3 и 4 начинает колбасить еще больше, при отключении 2 и особенно 1 - практически так же.
Вывод - менять 1 (и желательно 2) форсунки. Эксперты, я прав?

Я бы посоветовал не эспериментировать, а сделать правильную диагностику у ОД

[B]Qula[/B], ты прав ;)

[B]Qula[/B], p0301 пропуск зажигания в первом цилиндре

[B]Qula[/B], загони на диагностику, хороший мастер скажет сразу если это форсунки, лично у меня форсунки ошибку не выдавали при том, что по двум были очень высокие пропуски..

[B]Qula[/B], конечно на диагностику и все станет ясно:)

Заменены 1 и 2 форсунки
 

Заменены 1 и 2 форсунки. Ошибка пропала, но все равно подтраивает, особенно на холостых. Будем искать дальше )

[B]Qula[/B], а свечи в каком состояние?

Свечи новые, компрессия 12, пробег 154 тыс. Попробовать отключить лямбду?

[QUOTE=Qula;216319]Свечи новые, компрессия 12, пробег 154 тыс. Попробовать отключить лямбду?[/QUOTE]

Отключайте разьемы с лямбды и на тестовую поездку.

Если не сложно, напишите где что и как отключить.

[QUOTE=Qula;216345]Если не сложно, напишите где что и как отключить.[/QUOTE]

От первого датчика кислорода отключается два разъема.Датчик виден со стороны моторного отсека.Отключить разъемы гораздо удобнее снизу автомобиля.Зафиксировать провода так,чтобы не касались катализатора.

Не могу разъединить разъемы, п
рикипели чт
о ли?

[QUOTE=Qula;216788]Не могу разъединить разъемы, п
рикипели чт
о ли?[/QUOTE]

Не всегда легко отсоединяются.

Отсоединил средний из 3 (я так понял верхний - подогрев, нижний - второй лямбда). Стал на хх работать еще более неустойчиво, ошибка Р2246. На ходу пробовать не стал, подсоединил обратно.
Снял разъем с датчика воздуха на возд. фильтре - вообще не заводится.
Поставил все обратно, езжу, все так же - неустойчивая работа на хх, обороты прыгают.

[QUOTE=Qula;216795]Отсоединил средний из 3 (я так понял верхний - подогрев, нижний - второй лямбда). Стал на хх работать еще более неустойчиво, ошибка Р2246. На ходу пробовать не стал, подсоединил обратно.
Снял разъем с датчика воздуха на возд. фильтре - вообще не заводится.
Поставил все обратно, езжу, все так же - неустойчивая работа на хх, обороты прыгают.[/QUOTE]

На первом датчике кислорода-2 разъема. Отсоедените оба и прокатитесь. Кстати-при замене форсунок обратили внимание на прокладку впускного коллектора? Если она повреждена-может происходить "подсос" воздуха который будет влиять на нестабильную работу ДВС на Х\Х и плавающие обороты. Также рекомендуем промыть дросельную заслонку и датчик MAF.

Прокладку поставили новую. Обороты прыгали на хх и до замены форсунок, и после. После замены хоть стала тянуть на оборотах выше 1000 и расход нормализовался (16 л в среднем) и ошибка пропала.

Еще один момент: Torque показывает значения O2 sensor и O2 sensor heater на прогретой машине то complete, то incomplete. А катализатор всегда incomplete. Это глюк? Или признак неработающей лямбды?

А ларчик просто открывался :D Не до конца была воткнута трубочка ваккума спереди перед бачком ОЖ. Воткнул - и все полетело :D Век живи - век учись!:rolleyes:

[QUOTE=Qula;216924]А ларчик просто открывался :D Не до конца была воткнута трубочка ваккума спереди перед бачком ОЖ. Воткнул - и все полетело :D Век живи - век учись!:rolleyes:[/QUOTE]

Уважаемые маздоводы сх7.Подскажите кто знает.Ошибка 0301,пропуск зажигания на первом.Перекидывали и форсунки и катушки меняли свечи,форсунку на первом промывали,на втором работает да и работала она до промывки.Вакумный шланг на месте,лямды откидывали,компрессия 13,13,10,13.прокладку на впускном проверяли.дроссель,вихревые заслонки.короче что делать и куда дальше лезть не дадим лада!!!Подскажите кто знает....уже нервяк трепит