Клинит передний левый супорт на мазде cx-7, что делать?
 

Клинит передний левый супорт (порвались резинки и туда попала грязь ).вопрос состоит втом ,что лучше сделать поменять супорт или обойтись малой кровью,купить ремкомплект и перебрать?может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[QUOTE=милок;214655]Клинит передний левый супорт (порвались резинки и туда попала грязь ).вопрос состоит втом ,что лучше сделать поменять супорт или обойтись малой кровью,купить ремкомплект и перебрать?может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой?[/QUOTE]

Суппорт можно перебрать. Поменять конечно проще,но гораздо дороже. Разобрать суппорт и проверить на отсутствие повреждений на внешней части самого цилиндра. Если поверхность гладкая и без глубоких раковин - тогда можно смело перебирать.

Я нашел неоригинальный ремкомплект,у меня тоже супорт клинило,почистил хорошенько,мне даже смазку подарили,и установил на место.Ремкомплект на одну сторону около 250р,и все ок ))

[B]милок[/B], если зеркалка испорчена коррозией и грязью, только замена

[QUOTE=dima_ace;225464][B]милок[/B], если зеркалка испорчена коррозией и грязью, только замена[/QUOTE]

можно попробовать шлифануть зеркалку но не факт что поможет,зависит на сколько там все плохо.

[QUOTE=милок;225500]можно попробовать шлифануть зеркалку но не факт что поможет,зависит на сколько там все плохо.[/QUOTE]

Прлумера имхо, на разборе форума мпска спроси суппорт :)

[QUOTE=dima_ace;225509]Прлумера имхо, на разборе форума мпска спроси суппорт :)[/QUOTE]

я себе уже давно перебрал.сейчас все в порядке.

ребят подскажите номер или где взять ремкомплект супорта переднего по разумной цене,а то мне нужен один нижний пыльник на болт.мне предложили за рем-кт. 2рубля

ERT 401052, на емексе рублей 250 стоит

спасибо буду заказывать

[QUOTE=sot_cti1;244447]ERT 401052, на емексе рублей 250 стоит[/QUOTE]

Всем привет! Поменял колодки,заехал в хорошую лужу и начал временами подклинивать левый передний суппорт. Друзья подскажите может колодки немного подизносятся и всё прийдёт в норму или это не прокатит. Что то емекс не показывает номер ремкомлекта.Чем может закончиться езда с подклиневшем суппортом но после больших переездов он сильно греется.Сильно не пинайте,1 раз столкнулся.

[B]Inter[/B], очистить и смазать направляющие для начала

Всем привет!!Я столкнулся с такой проблемой , поменял колодки , а пыльник верхней направляющей суппорта при закручивании направляющей выдавливает давлением, создавшимся в теле суппорта , сколько не пытался так и не получилось. У основания пыльника даже сначала ниткой перевязал , пока держал пыльник он в пазу стоял ,как отпустил , тут же выдавило, может кто сталкивался?:confused:

[B]win44[/B], ремкомплектпереднего суппорта :)
SEINSA D4978

пыльник в идеальном состоянии

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 13 секунд[/color][/size]
или может быть три имеющиеся канала в пыльнике раскисли и не пропускают воздух ??

Что значит клинит суппорт, как это проявляется?
У меня при продолжительной езде иногда появляется гул, как будто тормоза перегреваются и колодка об диск трется! Это оно?

[B]CX7 buch[/B],

Привет !

win44, ремкомплектпереднего суппорта
SEINSA D4978
на 2,3 на перед подойдет ?[B]CX7 buch[/B],

Я уже не помню , какой ремкомплект я покупал , но действительно , после его установки , и смазки направляющей , всё стало работать идеально

[B]MaxNSK[/B], да все подойдет :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
[B]win44[/B], выше я тебе и рекомендовал такой :)

[QUOTE=CX7 buch;348362][B]MaxNSK[/B], да все подойдет :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
[B]win44[/B], выше я тебе и рекомендовал такой :)[/QUOTE]

Спасибо. А то сегодня утром начало подклинивать переднее правое колесо.

Нагрелось все очень хорошо.

Купил диски, колодки, ремкомплект. Вечером попробую все это дело установить. Эх не забыть бы сфотать)));)

[B]MaxNSK[/B], смазку для направляющих не забудь ;)

[QUOTE=CX7 buch;348371][B]MaxNSK[/B], смазку для направляющих не забудь ;)[/QUOTE]

Точно!!!СПС
196 руб хорошая цена. Её хватить на все 4шт? или две брать?

[B]MaxNSK[/B], для тормозной системы можешь еще вот это взять, если в комплекте с колодками не будет чего-то подобного:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;348378][B]MaxNSK[/B], для тормозной системы можешь еще вот это взять, если в комплекте с колодками не будет чего-то подобного:smokin:[/QUOTE]

Вроде все получилось. Машина едет, тормоза работают )

[QUOTE=MaxNSK;348404]Вроде все получилось. Машина едет, тормоза работают )[/QUOTE]

Краусавчег :good:

[QUOTE=CX7 buch;348378][B]MaxNSK[/B], для тормозной системы можешь еще вот это взять, если в комплекте с колодками не будет чего-то подобного:smokin:[/QUOTE]
эту смазку нельзя применять для направляющих суппорта, так как она агрессивна для резиновых уплотнений. Сам производитель ее рекомендует только для протвоскрипных пластин.

[QUOTE=petrovisch;348842]эту смазку нельзя применять для направляющих суппорта, так как она агрессивна для резиновых уплотнений. Сам производитель ее рекомендует только для протвоскрипных пластин.[/QUOTE]

а ни кто её и не рекомендовал для направляющих, выше выкладывал TRW для направляющих ;) 21 пост

у меня такая же проблема
сх-7 2007 американка
поменяли передние колодки - оригинал - проехал 15 км - с дисков повалл дым и сильно нагрелись
была поездка на СТО
разобрали суппорта - (машина стояла 3 года без движения)все было ржавое
отполировали поршеньки (все 4)
поставили новые ремкомплекты пыльников
все смазали
проточили 2 передних диска
результат:
не клинит но шум как колодка цепляет (левая)
заехал на СТО - поменял внутреннюю колодку на старую - более сточенную
так и осталось все как было - но не клинит
суппорта растормаживают
но колодка цепляет
как от такого избавиться?
P.S.
один мастер говорил что после полировки поршеньков они из-за уменьшеного диаметра могут набок становиться.
заранее спасибо.

[B]ioannn[/B], заменить передние торм. поршни на ремонтные, фото с номером ниже. Смазать пальцы и их пыльники от подклиниваний, может быть поменять пальцы. Вот тут про смазки ЛМ: [url]https://www.drive2.ru/l/8226823[/url], не ошибитесь с выбором!

[img]http://s019.radikal.ru/i634/1710/fd/3df9147d6174.jpg[/img]


Также был TSB Mazda, что нужно смазать УГОЛКИ колодок специальной высокотемпературной смазкой, [URL="https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=a9b61d3c00bf0ccab955afe756aeda36-l&n=13"]например ЛиквиМоли[/URL], они не будут подклинивать при растормаживании и не будут бреньчать/болтаться.

[img]http://i062.radikal.ru/1710/57/b3fc4c126dd5.jpg[/img]

[QUOTE=ioannn;349380]у меня такая же проблема
сх-7 2007 американка
поменяли передние колодки - оригинал - проехал 15 км - с дисков повалл дым и сильно нагрелись
была поездка на СТО
разобрали суппорта - (машина стояла 3 года без движения)все было ржавое
отполировали поршеньки (все 4)
поставили новые ремкомплекты пыльников
все смазали
проточили 2 передних диска
результат:
не клинит но шум как колодка цепляет (левая)
заехал на СТО - поменял внутреннюю колодку на старую - более сточенную
так и осталось все как было - но не клинит
суппорта растормаживают
но колодка цепляет
как от такого избавиться?
P.S.
один мастер говорил что после полировки поршеньков они из-за уменьшеного диаметра могут набок становиться.
заранее спасибо.[/QUOTE]
Тоже ранее заметил такую проблему что внутренняя колодка иногда не полностью отходит и изнашивается больше, решил убрать сигнальные скобы предельного износа тормозных колодок из-за них внутренняя колодка слишком плотно встаёт в пазы. Проблема ушла. С того момента больше никогда не ставлю эти скобы.