Замена втулок переднего стабилизатора
 

Приветствую.
Менял кто-нибудь самостоятельно втулки переднего стаба? Как-то они мягко говоря неудобно расположены в сх-7 :confused: по книжке вообще подрамник надо снять, пишут, чтобы до них добраться. Вместе с рейкой и рычагами. Короче гемор это, не стоит оно того :) Может возможно малой кровью обойтись?:)

Апапапап
Неужель никто не менял???:confused:

Если относительно Москвы то это не актуально, у клубного партнера замена стоит 3900 руб. вместе с работой и никаких заморочек.

[QUOTE=Vainz;229286]Апапапап
Неужель никто не менял???:confused:[/QUOTE]

У меня еще родные, но не думаю что там так все сложно:)

У нас клубного партнера нет, у нас дешевле самому всему научиться, потому что за сервисом переделывать потом приходится :) сегодня снизу глянул - глазом их не видно, но рука залазит :) походу таки можно вслепую поменять. Осталось сами втулки дождаться:) а то загремели что ппц, я даже сегодня одну линку снял, чтоб этот грохот не слышать:)

Я на той неделе по гарантии их поменял. Скрип был конкретный. Хотя старые втулки были без повреждений. Мастер сказал, что они хз где там воткнуты и слева довольно геморно их вытаскиватт

Менял на днях,но не сам, на сервисе.Можно все поменять не снимая подрамник .Нужна маленькая трещотка.Будет немного неудобно откручивать,когда будешь закручивать на торце болтов сделай пропилы неглубокие,тогда через дырку в гайке можно крутить отверткой.Сам давно с машинами на ты а когда увидел данное изобретение,аж офигел

[B]Алекс 26[/B], вот это интересная инфа) Благодарю. :) Буду пробовать, как только втулки придут. Доставка какая-то долгая получилась(

Посоветуйте, какие втулки лучше поставить вместо оригинальных, а то я их уже два раза менял

[B]remix[/B], да это все зависит от манеры езды и где катаешься, да они и как расходники, меняют часто, да и стоят не дорого. только там есть прикол, их ставят на машине в не подвешенном состоянии:smokin:

[QUOTE=remix;234656]Посоветуйте, какие втулки лучше поставить вместо оригинальных, а то я их уже два раза менял[/QUOTE]

На самом деле действительно их часто будешь менять) Могу сказать по собственному опыту, что например jikiu держатся подольше оригинала

вот кино про замену втулок. [url]http://www.youtube.com/watch?v=M15nAg_kYR8[/url] родные лучше не ставить

ставь "синие" писот рублей цена.
втулки стабилизатора (каталожный номер — 280058) X5 resource
700 рублей втулки стоят и 500-1000 замена. Самому только с подъемником.

[IMG]https://c-a.d-cd.net/d519074s-480.jpg[/IMG]

[QUOTE]Покупал на автодоке. В принципе они и в емексе и экзисте есть. Номер я указал. Менял не сам, в сервисе.
Подрамник не ослаблял, там практически свободный доступ к стабилизатору, если открутить пластиковую защиту.

Еще советую докупить 4 болта, которые затягивают хомут вокруг втулки к стабилизатору. Мои были с проржавевшей резьбой, обратно не закручивались.[/QUOTE]

[B]Phil[/B], непонятно пятьсот или семьсот

[B]Dap77[/B], ок, спасибо, поищем такие

[B]Андрей 5[/B], писот тире 700 от дальности расстояния от склада екзиста :)

[QUOTE=Dap77;234691]На самом деле действительно их часто будешь менять) Могу сказать по собственному опыту, что например jikiu держатся подольше оригинала[/QUOTE]

Считаю что оригинал самое оптимальное по цене и сроку службы:)

я вообще не когда по поводу этих резинок не парился, брал то что есть в наличии.

Вот как самостоятельно заменить втулки переднего стабилизатора.
1. Нам потребуется: 2 ключа на 14, ключ на 17 и на 10, 2 коротких удлиннителя и 2 длинных (можно 3 длинных но я ненашел), головка на 14, карданчик.
2. Необходимо поддомкратить авто и снять защиту двигателя, снять линьку с меняемой стороны.(да и предварительно пробрызгать вд-шкой все что будем откручивать)
3. Я начал с правой стороны там вопросов нет.
- из под капота вставляем трещетку с 4-мя удлиннителями (в моем случае), карданчиком и головкой на 14
- снимается минут за 5
- меняем втулку и ставим все в обратной последовательности смазывая соединения литолом
4. С левой стороной так легко не получиться.
- подготовил ключ загнул по месту (специально купил китайский накидной, чтобы гнулся)
- задний болт из под машины легко откручивается а вот передний по пол оборота но всеравно идет,
- перед сборкой необходимо на торце переднего болта левой стороны сделать паз под отвертку, для облегчения сборки
По времени ушло 2 часа. фото на драйве выложил, тут не знаю как вставить

[B]aless[/B], выбираешь расширенный режим, сверху скрепка, жмешь и прикрепляешь ;)

[url]https://www.drive2.ru/l/471464814628044926/[/url]

Хорошо, следующее сообщение попробую

Вот некоторые фото: как примерно загнуть ключик и какой длинны нужны удлинители