Плавающие" обороты на прогреве и дергания, рывки при езде
 

Менял передние тормозные диски и колодки в сервисе, через некоторое время появились "плавающие" обороты на прогреве и дергания, рывки при езде. Что делать? Help!:confused::( Почистил дросель....не помогло....что может быть...

[QUOTE=syrkovz;235963]Менял передние тормозные диски и колодки в сервисе, через некоторое время появились "плавающие" обороты на прогреве и дергания, рывки при езде. Что делать? Help!:confused::( Почистил дросель....не помогло....что может быть...[/QUOTE]

Пролитая на "косу" тормозуха...

[B]Rat[/B], короче рукожопый мастер, надо будет проверить. Номер косы не знаешь или можно её отремонтировать....?

[QUOTE=syrkovz;235963]Менял передние тормозные диски и колодки в сервисе, через некоторое время появились "плавающие" обороты на прогреве и дергания, рывки при езде. Что делать? Help!:confused::( Почистил дросель....не помогло....что может быть...[/QUOTE]

Ремонтируйте косу и меняйте датчик кислорода.Новая коса безумных денег стоит.

[B]R-P-M[/B], датчик кислорода как следствие тоже выходит из строя? А сейчас можно ездить или это вред для двигателя? просто датчик долго ждать...

[QUOTE=syrkovz;235981][B]R-P-M[/B], датчик кислорода как следствие тоже выходит из строя? А сейчас можно ездить или это вред для двигателя? просто датчик долго ждать...[/QUOTE]

Датчик кислорода выходит из строя из-за короткого замыкания в жгуте проводки.Так что его в любом случае менять.Ездить можно,но недолго.Все эти рывки и дергания влияют на износ АКПП,раздатки,опор двигателя и т.д.Если датчик долго ждать,отключите разъемы с датчика

[B]R-P-M[/B], может на время датчик отключить? И кстати, как это сделать, фотоотчетов никто не делал?:(

[QUOTE=syrkovz;235983][B]R-P-M[/B], может на время датчик отключить? И кстати, как это сделать, фотоотчетов никто не делал?:([/QUOTE]

Отключайте!Кстати,датчик Вам все равно менять,так что просто обрежьте провода с датчика,чтобы не морочиться с разъемами.:)

[QUOTE=R-P-M;235984]Отключайте!Кстати,датчик Вам все равно менять,так что просто обрежьте провода с датчика,чтобы не морочиться с разъемами.:)[/QUOTE]

Где найти эти разъемы?
Какой номер на дорестайл 2,3 Mazda L33L-18-8G1E или
L33L-18-8G1E9U ?:confused:

[QUOTE=syrkovz;235985]Где найти эти разъемы?
Какой номер на дорестайл 2,3 Mazda L33L-18-8G1E или
L33L-18-8G1E9U ?:confused:[/QUOTE]

L33L-18-8G1E Со стороны капота,с задней части двигателя увидите катализатор,на котором стоит датчик кислорода №1.Перекусываете на нем провода и все,дергаться не будет.Хотя что то я погорячился.А вдруг это не коса?:)Поэтому все таки отключите разьемы.Увидите датчик от которого идут провода и по проводу доберетесь до двух разьемов.

по каталогу выдает вообще L33L-18-8G1D:confused::confused:

Недавно поменял на дорестайле на самый новый L33L-18-8G1E9U, чек пропал машина работает ровнее, хх не плаввает. Из разъема выдергивать лучше в 2ем на яме, один снизу вытаскивает второй сверху отщелкивает фиксаторы, места очень мало и одному очень неудобно фиксаторы довольно тугие, ах да наверное придется снять интеркулер, но это несложно. Но сначала естественно нужно проверить косу на предмет попадания тормозухи, и следов разрушения оплетки, а то и новый датчик спалите.

[QUOTE=syrkovz;235990]по каталогу выдает вообще L33L-18-8G1D:confused::confused:[/QUOTE]

Буквы в конце каталожного номера,это обновленные номера зап.частей.Берите с буквой E в конце номера.

[ATTACH]12056[/ATTACH] где здесь?:confused:

[QUOTE=syrkovz;236031][ATTACH]12056[/ATTACH] где здесь?:confused:[/QUOTE]

Разьемы ниже.Лучше посмотреть снизу,если есть возможность.Если сверху,то снимите аккумулятор и увидите их.

[B]syrkovz[/B], тоже думаю что лучше временно отключить, что коробас не убивать:)

[QUOTE=syrkovz;236031][ATTACH]12056[/ATTACH] где здесь?:confused:[/QUOTE]

Ага примерно там, только ниже.

тоже менял диски и колодки...
криворукие попались...
в общем, поехал в один сервис - там денег взяли за работы, которые не помогли.
Потом почитал форму, понял свои ошибки. Поехал в клубный сервис и не прогадал. Сразу скажу, что работа занимает много времени, поэтому планируй.

[B]anxious[/B], сколько по времени, какие работы и сколько денег?:confused: Кстати, датчик оригинал поставил или bosh?:confused:

меняли датчик (оригинал) и жгут проводки.
По деньгам вышло в районе 15к руб.
Записываться надо, у них очереди. Сервис небольшой, но зато направленный.
Думал сам что-нить сделать, химичил, потерял денежку в другом сервисе, который ближе к дому - потеря драгоценного времени Тормозуха агрессивная очень. машина далеко не единственная, проблем ваще не было по подобному случаю.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 58 секунд[/color][/size]
Опс... Сочи и Мск - далековато.
Тогда сложно рассказать что и как делали.
А к ним (клубный сервис) ехать далеко.

подтеков на косе не обнаружили, оплетка целая....что делать:confused: может совпадение замена колодок и датчик вышел из строя....:confused:

[QUOTE=syrkovz;236217]подтеков на косе не обнаружили, оплетка целая....что делать:confused: может совпадение замена колодок и датчик вышел из строя....:confused:[/QUOTE]

может и совпадение:confused:

просто жалко новый датчик...

:confused:

[QUOTE=syrkovz;235963]Менял передние тормозные диски и колодки в сервисе, через некоторое время появились "плавающие" обороты на прогреве и дергания, рывки при езде. Что делать? Help!:confused::( Почистил дросель....не помогло....что может быть...[/QUOTE]

А у Вас после прогрева нормально, не дергается?

дергается всегда. обрезал провод верхней лямбды...дергпнья ушли...появилась соответственно ошибка

Добрый день. Скорей всего вам требуется ремонт косы и замена датчика кислорода №1!

в Сочи не делают ремонт косы

Спалил новый датчик....:(:(:(:(:( суки!

как спалил?

[QUOTE=syrkovz;242715]Спалил новый датчик....:(:(:(:(:( суки![/QUOTE]

что на@бнулось :confused:

L33L-18-8G1E9U
Лямбда-зонд

[QUOTE=syrkovz;242903]L33L-18-8G1E9U
Лямбда-зонд[/QUOTE]

К стати, в родственной мне организации
[url]http://www.parttrade.ru/search/L33L-18-8G1E9U/[/url]

а вот в экзисте
[url]http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=L33L-18-8G1E9U[/url]

Добрый день.Подскажите,машина не дергается,едет как и всегда а ошибка горит,на диагностике показывает что датчик лямдо-зонт(P0134 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 1 Sensor 1).Расход топлива увиличелся только.Просто с датчиком сложно эксперементировать уж больно он дорогой.Что еще может быть?Если я провод перережу с датчика и не будут изменения значит в дело в нем или как???

Где можно косу починить ???ошибка по лямбде. Поменял ее и через неделю опять тоже самое дергается убил лямбд сбоя по форуму!

[B]koss3000[/B], спроси у R-P-M сервиса.

[QUOTE=kredo;262562]Добрый день.Подскажите,машина не дергается,едет как и всегда а ошибка горит,на диагностике показывает что датчик лямдо-зонт(P0134 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 1 Sensor 1).Расход топлива увиличелся только.Просто с датчиком сложно эксперементировать уж больно он дорогой.Что еще может быть?Если я провод перережу с датчика и не будут изменения значит в дело в нем или как???[/QUOTE]

Погоди резать, суровый челябинский парень :)
Просто отсоедини разъем ;)