Вопрос по АКПП сх-7
 

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, может я заблуждаюсь, относительно того, что так не должно быть.
При езде в различных режимах, в процессе переключения АКПП с повышенной на пониженную и прибавлением газа, для более интенсивного разгона, ощущаются легкие поддергивания (2) с интервалом в долю секунды, кто сталкивался может быть что-нибудь посоветуете.
Заранее Спасибо!

[B]Стас7777777[/B], вы или не договариваете или у вас все в норме.
По вашим описанием проблем не вижу.

[B]Стас7777777[/B], это же не вариатор ,небольшие толчки при переключении это нормально

[B]Стас7777777[/B], легкое подергивание это норм, главное не толчки и пенки

[QUOTE=CX7 buch;238355][B]Стас7777777[/B], легкое подергивание это норм, главное не толчки и пенки[/QUOTE]
Извиняюсь: пенок - от слова пендель?;)
Коробка норм, если по теме, а вот если появится стук при переключении - надо диагностироваться.

[QUOTE=Mr. Nibatsu;238359]Извиняюсь: пенок - от слова пендель?;)
Коробка норм, если по теме, а вот если появится стук при переключении - надо диагностироваться.[/QUOTE]

сорри-пинок ;)
:good:

Всем спасибо, за пояснения, думаю просто предвзято отношусь к процессу эксплуатации.

[QUOTE=Стас7777777;238368]Всем спасибо, за пояснения, думаю просто предвзято отношусь к процессу эксплуатации.[/QUOTE]

Удачи :good:

[QUOTE=Стас7777777;238368]Всем спасибо, за пояснения, думаю просто предвзято отношусь к процессу эксплуатации.[/QUOTE]

Мысли позитивно, не ищи проблем ;)

[IMG]file:///C:/Users/1/Desktop/22082014163.jpg[/IMG] помогите течь масла с акпп что делать

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 59 секунд[/color][/size]
как добавить фото что то не могу разобраться

:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:вот

[QUOTE=Стас7777777;238291]Добрый день.
Подскажите пожалуйста, может я заблуждаюсь, относительно того, что так не должно быть.
При езде в различных режимах, в процессе переключения АКПП с повышенной на пониженную и прибавлением газа, для более интенсивного разгона, ощущаются легкие поддергивания (2) с интервалом в долю секунды, кто сталкивался может быть что-нибудь посоветуете.
Заранее Спасибо![/QUOTE]

это проблемы со смесью -посоветую инжектор почистить - у самого так, лечу периодичкским заливанием в бак очистителя инжектора ликви моли, это временнаая мера как и написано на балоне, хватает на 3 бака в среднем потом опять иногда подергиваться начинает.. Но! после третьего пролитого балона, этот эффект/дефект почти исчез совсем, я думаю нормально почистить инжектор на СТО и забить..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 47 секунд[/color][/size]
ЗЫ: и не верьте в эту ерунду что в бак нельзя заливать очиститель инжектора, все это предрассудки -нормально чистит, а уж как она с ним едет!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 18 секунд[/color][/size]
пролил уже три балона полет нормальный только лучше стало..

У меня такой же вопрос, как у автора, только напишу поподробнее: сегодня ехал в пробке минут 30, давил на газ очень плавно, обороты не выше 2500. Пробка кончилась я вжарил газ в пол - коробка сбрасывает на 3, набирает до макс. оборотов и перещелкивает на 4 (скорость 100-120). Так вот при переключении с 3 на 4 ощущается резкая потеря разгона где-то на пол-секунды (это наверно и называется "пинок"). Потом еще один раз получилось так сделать, а на 3-й раз уже всё нормально.
Т.е. если вкратце, при переключении с 3 на 4 передачу на высоких оборотах ощущается пинок. При переключении передач на низких оборотах всё ок. Это нормально, у всех так? 2.3Т дорестайл