Объем масла в двс 2.3
 

Форумчане, приветствую! Подскажите, сколько масла льете в ДВС 2.3 Т? Только не сколько нужно по книжке, а сколько льете?

[QUOTE=Dmitry40;253690]Форумчане, приветствую! Подскажите, сколько масла льете в ДВС 2.3 Т? Только не сколько нужно по книжке, а сколько льете?[/QUOTE]

где-то 5,5-5,7 литра, на замену надо брать 6 литров или 2*4 и остаток в багажник на далив;)

Прям 5,5 влезает?

Я уже 3 раза менял - больше 5ти не лезет. Больше - перелив.

[B]Dmitry40[/B], я всегда заливаю по мах по щюпу, может ты заливаешь до середины;)

у меня 5,3 всегда уходит при замене

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 38 секунд[/color][/size]
если максимум заливается 5 литров то есть вероятность что много отложений (солидола) в движке

Буквально во вторник менял масло в двигателе.
Приобрёл 6,0л., залил 5,4л., до верхней отметки на щупе.
0,6л. осталось на долив.

У меня недавно 5,5 влезло:)

[QUOTE=shalke;253710]У меня недавно 5,5 влезло:)[/QUOTE]

Видимо очень мало отложений, возможно масло разъело двигатель :D

[B]Dmitry40[/B], приблизительно 5,5-5,6л вместе с фильтром.

[QUOTE=Phil;253703]у меня 5,3 всегда уходит при замене

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 38 секунд[/color][/size]
если максимум заливается 5 литров то есть вероятность что много отложений (солидола) в движке[/QUOTE]

И как быть? :(

[QUOTE=Dmitry40;253742]И как быть? :([/QUOTE]

Как часто масло меняешь и какое льешь

Только что поменял масло,залил 5л.350гр.уровень по макс.После того как поработала ДВС уровень чуть поменьше стал.За счет фильтра думаю.

[QUOTE=Dmitry40;253742]И как быть? :([/QUOTE]

Осмотри поддон, мож деформирован, сними и посмотри че там )

[QUOTE=Dmitry40;253742]И как быть? :([/QUOTE]

Как уже посоветовали, есть только один правильный выход, снять поддон и осмотреть на наличие солидола, возможно он и не даёт вам больше залить масла.

Обычно льем 200-300грамм масло в фильтр и закручиваем на место а потом в двигатель.
После этого заводим двигатель, глушим и проверяем уровень.
Если все это сложить то, получается около 5,6л.

[QUOTE=Fuad;253780]Обычно льем 200-300грамм масло в фильтр и закручиваем на место а потом в двигатель.
После этого заводим двигатель, глушим и проверяем уровень.
Если все это сложить то, получается около 5,6л.[/QUOTE]

Интересно как в картридж фильтра можно залить 200 да еще и 300гр. или мы говорим о разных двигателях и фильтрах.

В руководстве указано заполнить крышку масленого фильтра на 2/3 его объема чистым моторным маслом.
У меня туда поместилось 100гр.
или что нужно ждать несколько десятков минут для впитывания фильтром масла?

И к стати в этом же мануале написано про заменяемый объём.

[QUOTE=Валериевич;253788]Интересно как в картридж фильтра можно залить 200 да еще и 300гр. или мы говорим о разных двигателях и фильтрах.

В руководстве указано заполнить крышку масленого фильтра на 2/3 его объема чистым моторным маслом.
У меня туда поместилось 100гр.
или что нужно ждать несколько десятков минут для впитывания фильтром масла?

И к стати в этом же мануале написано про заменяемый объём.[/QUOTE]

ну может чуть больше поместилось чем 100 грамм ;)

[B]Валериевич[/B], имел введу приблизительно, обычно на ТО мастер заливает а я наблюдаю.
Не спорю, может быт туда максимум 100 грамм и помещается.

[B]Валериевич[/B], главное знай что от мин до мах 1-1,2 литра:)

[QUOTE=CX7 buch;253805][B]Валериевич[/B], главное знай что от мин до мах 1-1,2 литра:)[/QUOTE]

Ok. ;):beer:

четыре раза менял, всегда стабильно 5,3 литра выходит до отметки максимум

[B]sot_cti1[/B], это с заменой фильтра?

[QUOTE=sot_cti1;253882]четыре раза менял, всегда стабильно 5,3 литра выходит до отметки максимум[/QUOTE]

Во-во! Если до максимума, то у меня также 5.2-5.3.:)

При следующей замене для интереса сфоткаю результат:)

[QUOTE=Fuad;253911][B]sot_cti1[/B], это с заменой фильтра?[/QUOTE]
да с заменой фильтра, слили-поменяли-завели-постояла-замерили, потом километров через 100 еще раз проверяю-тоже максимум:)

Ребят подскажите как насчёт присадки "Супротек"? не побывали?

[QUOTE=Евгений 24;254042]Ребят подскажите как насчёт присадки "Супротек"? не побывали?[/QUOTE]

Нет не слышал:confused: я как то не доверяю всем этим присадкам:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;254043]Нет не слышал:confused: я как то не доверяю всем этим присадкам:smokin:[/QUOTE]

+1
Присадка только убивает двигу.

Этот вопрос лучше в теме про ремонт двигателей поднять!:)
Опасное занятие!))

Подскажите, много всего прочитал, но так и не понял, как правильно проверять уровень масла, на холодном двигателе или на прогретом?
Менял масло вошло 5л. на холодном двигателе по щупу только половина

[B]Moskovskiy[/B],на горячую, после остановки через 10 мин:)

[QUOTE='Moskovskiy;255615']Менял масло вошло 5л. на холодном двигателе по щупу только половина[/QUOTE]Всё правильно. Если вольёшь 5,5л, то как раз и будет МАХ по щупу, учитывая объём между метками в 1л. Недавно менял, купил 5+1л. Поллитруха осталась для следующей замены.

[QUOTE=Буйный;255749]Всё правильно. Если вольёшь 5,5л, то как раз и будет МАХ по щупу, учитывая объём между метками в 1л. Недавно менял, купил 5+1л. Поллитруха осталась для следующей замены.[/QUOTE]

точняк прям:)

Сегодня заменил масло брал 2*4:) ушло 5.5 литра залил под мах.Фотки канистр выложу;)

Остаток масла:)

Мужики, а разве уровень должен быть не чуть выше середины, а то смотрю все льют по максимуму?

[QUOTE=Александр НФ;269334]Мужики, а разве уровень должен быть не чуть выше середины, а то смотрю все льют по максимуму?[/QUOTE]

на 2,3 лучше под мах:)

[QUOTE=Александр НФ;269334]Мужики, а разве уровень должен быть не чуть выше середины, а то смотрю все льют по максимуму?[/QUOTE]

Я спрашивал у моториста дилерского, он сказал, что для этого двигателя (L3) даже немного выше максимума не критично. Т.е.,как бы, немного избытычное давление не проблема, а вот недостаточное уже жопа )).

[QUOTE=CX7 buch;269338]на 2,3 лучше под мах:)[/QUOTE]

Турбо любит масло :D

[QUOTE=Сержъ;269357]Турбо любит масло :D[/QUOTE]

Масло всегда на месте ;)