Обнаружил в поддоне пружину и ролик – помогите откуда детали?
 

при разборе двигателя обнаружили в поддоне 2 вещицы пружинка и ролик. откуда могут попасть такие?

Похоже с муфты vvt-i

Выяснил откуда?

Это ИМХО кусок клапана муфты VVTi...

[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-jBaztx1ZkVo/U2JLof_W5rI/AAAAAAAAT2g/-DKMciVQWHk/w900-h600-no/%25D0%2597%25D0%25A7-%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F-%25D0%2593%25D0%25A0%25D0%259C-%25D0%25A1%25D0%25A5-7-9.jpg[/IMG]

===
Хотя с другой стороны клапанок вроде не похож....
[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-Fgpd4qLRWeQ/U1qGGwl7cDI/AAAAAAAATuM/6f9qvghrtOI/w900-h600-no/%25D0%25A8%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BD%25D1%258F-%25D1%2580%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25B0-7.jpg[/IMG]

Но все равно, на муфту VVTi я бы глянул при оказии эндоскопом через заливочное отверстие, если дорест....

[B]IDKFA[/B], ты дату сообщения посмотри :D

[B]Сержъ[/B], да, Алексей панику навел, та машина наверное уже давно двигатель новый сточила... :D

Я просто тоже обнаружил у себя!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 45 секунд[/color][/size]
Снял крышку клапанов муфта vvt целая и всё на месте!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 9 секунд[/color][/size]
А решил просто поддон помыть!

[B]Алексей сх-7[/B], странно, вроде бы таких пружин больше нигде внутри двигателя быть не должно... Могу предположить, что раньше муфта старой ревизии разрушалась, ее заменили на новую, а поддон не снимали...

Муфту менял год назад на сто, поддон они снимали герметик везде одинаковые, просто видимо такие мастера

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 35 секунд[/color][/size]
Или где-то она ещё должна стоять!

[B]Алексей сх-7[/B], "шпулька" с первого фото это все-таки скорее всего именно из муфты заглушка клапана, пружина точно оттуда. Вероятнее всего при снятии поддона не заметили...

[B]Алексей сх-7[/B], чтобы два раза не вставать, собрал в одну кучу все "вылетающие" детальки из муфты VVTi:

1. наружняя шпулька, блокируется штифтом, на старых ревизиях муфт (А и В) частенько вылетает,
2. шпонка(?) муфты, блокирует-разблокирует её в крайних положениях
3. пружина между ними.

[IMG]http://s018.radikal.ru/i523/1702/52/670bcdac46be.png[/IMG]