Нужна Ваша помощь!
 

Уважаемые владельцы автомобилей Mazda CX7!

Меня зовут Дарья:). Я студентка Государственного Университета Высшая Школа Экономики. Учусь в магистратуре на кафедре маркетинга. В своей магистерской диссертации я изучаю поведение потребителей и в рамках исследовательской части исследую собственников автомобилей Mazda CX7. По итогам данного исследования мне нужно будет выявить ваши предпочтения и составить общий портрет. Если вас не затруднит, заполните, пожалуйста, приложенную анкету (в формате word) и пришлите ее не на мой e-mail (dvt87@mail.ru) или выложите в данной теме.

Буду вам очень признательна и благодарна!:)

Заранее огромное спасибо!

бред какой то
странно почему домашний адрес не спрашиваете и где ключи от квартиры лежат:)

а почему не исследовать потребителей Порше

Почему Вы считаете, что это бред? Просто прошу принять участие в опросе, исключительно для дипломной работы. Никакой идентификационной информации не запрашиваю, на неудобные вопросы можно не отвечать. Выбрала эту модель автомобиля, так как есть знакомые, у которых такие автомобили. Однако их всего 2е и этого недостаточно для исследования. Поэтому решила обратиться к вам с просьбой помочь. Если есть возможность и желание помочь мне, буду очень очень благодарна :).

[QUOTE=Daria;14005]Почему Вы считаете, что это бред? Просто прошу принять участие в опросе, исключительно для дипломной работы. Никакой идентификационной информации не запрашиваю, на неудобные вопросы можно не отвечать. Выбрала эту модель автомобиля, так как есть знакомые, у которых такие автомобили. Однако их всего 2е и этого недостаточно для исследования. Поэтому решила обратиться к вам с просьбой помочь. Если есть возможность и желание помочь мне, буду очень очень благодарна :).[/QUOTE]

Прошу скан студенческого билета и ТТХ объекта:)

Фотка студенческого во вложении. Не совсем ясно, что Вы имеете ввиду под ТТХ. В голову приходит только тактико-технические характеристики :). Поясните, пожалуйста.

[QUOTE='Daria;14011']В голову приходит только тактико-технические характеристики[/QUOTE]Ну,yes-же!90-60-90 или 60-90-60 или 160-160:D

Шангареев не ерничай ! Вот и Даша нашлась . ОД перед поступлением в продажу обновленки пытается пробить склонны ли мы быстро продать свои тазики и кинуться за рестайлингом ! вообщем мы с тобою знаем все, ну или почти все о них- кто они ,как купили, как копили ....... а чтобы начать продавать им нужно знать все о нас ,поэтому и анкета такая подробная .Ну студентку взяли ,хотя думаю она из ОД .Ксива честная \,но сомнительно что такие работы и исследования вообще имеют место .Предпочтения наши -X6 А портрет наш .........;)

[QUOTE='БЕС;14021']поэтому и анкета такая подробная [/QUOTE]
Вообще то анкета не подробная, а какая то бестолковая....явно не профессиональная, Дарья, Вы уж извините, но анкета предусматривает, наличие вариантов ответов на все поставленные вопросы, либо как пишут - "иное..."

Вы слишком подозрительны и в каждом событии видите маркетинг, может это и правильно. Но в данном случае, это не совсем уместно, я просто попросила помочь, даже студенческий предъявила, но вы все-равно считаете, что вас пытаются на что-то развести. Если вам сомнительно, что такие работы и исследования вообще имеют место, позвоните в университет и вам там могут подробно рассказать какие требования у нас к исследовательской части диссертации. Или сомнительным вам кажется тот факт, что кто-то что-то пытается реальное и толковое сделать в своей диссертации? Я просто искренне надеялась на понимание. Вы же тоже когда-то учились. Нет желания помогать, не помогайте, но и выставлять меня приспешником зла (в лице мазды) тоже не надо.

Если вам кажется, что анкета бестолковая, ок. Но, к Вашему сведению, анкеты по правилам не все состоят из вопросов с вариантами ответов, существуют также и открытые вопросы, которые уместны, когда нужно выявить психологические особенности, а не просто соц-дем.

[QUOTE='Daria;14033']существуют также и открытые вопросы, которые уместны, когда нужно выявить психологические особенности, а не просто соц-дем.[/QUOTE]
Возможно, просто чес слово влом писать сочинения на заданные темы...Да ещё такое кол-во тем....
[QUOTE='Daria;14033']но вы все-равно считаете, что вас пытаются на что-то развести[/QUOTE]
Я так не считаю, но уже на работе достали с этими опросами, а ещё плюс добровольно на них отвечать....

Дарья ! Вы безусловно приспешник добра !Распечатайте опросник ,я с удовольствием дам вам интервью где нибудь, в бранч в тихом центре, за чашкой хорошего английского чая .

Что такое соц-дем...а так же бранч в тихом месте....
;)

[B]БЕС[/B], это будет №2.:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 31 секунду[/color][/size]
А три - уже статистика.

Приходится за вас лентяев все разруливать !! один на крайнем севере ,другой на работе кому как не мне приходится контактировать с нашими дамами
Uri !! не извращай ...не место тихое -а центр ! это не большая но все же разница :D

[QUOTE=БЕС;14058]Приходится за вас лентяев все разруливать !! один на крайнем севере ,другой на работе кому как не мне приходится контактировать с нашими дамами
Uri !! не извращай ...не место тихое -а центр ! это не большая но все же разница :D[/QUOTE]

Бедный ты наш!!!!!
но Родина тебя не забудет на пути продвижения СХ7 в масс-маркет:)

Загорелись индикаторы Engine Check Light & AT
 

Помогите кто-нибудь!!!!!
Mazda CX-7 2007 USA
Загорелись индикаторы Engine Check & AT
Диагностика показала Р 2764 Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном-регулятором давления блокировки муфты гидротрансформатора.
Что делать? Кто виноват
Трудно найти спецов в моём городе. Как долго можно эксплуатировать авто в таком состоянии?

Чего тут посоветуешь ,на эвакуатор и в сервис ,все что связано с коробкой и гидротрансформаторами шуток не любит !Я бы не стал эксплуатировать ,все встает в аварийный режим в лучшем случае ,кулибины, да еще у вас вряд ли помогут ,знаю по прошлой своей машине -кадиллак.Видимо подходит время, все америкосы после 4 лет начинают капризничать .Еще раз убеждаюсь, что до сотки и не стоит дотягивать -в сервисе жить будем .........вот такие мысли .

[QUOTE=БЕС;14625]Чего тут посоветуешь ,на эвакуатор и в сервис ,все что связано с коробкой и гидротрансформаторами шуток не любит !Я бы не стал эксплуатировать ,все встает в аварийный режим в лучшем случае ,кулибины, да еще у вас вряд ли помогут ,знаю по прошлой своей машине -кадиллак.Видимо подходит время, все америкосы после 4 лет начинают капризничать .Еще раз убеждаюсь, что до сотки и не стоит дотягивать -в сервисе жить будем .........вот такие мысли .[/QUOTE]
Спасибо конечно. Но не утешает.
Надо продавать:(

[QUOTE='aktaukaz;14624']Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном-регулятором давления блокировки муфты гидротрансформатора.[/QUOTE]Я в электрике слабо понимаю,но интуитивно мне что-то подсказывает,что где-то масса отпала и сигнал идет по какой-то обходной линии.Смотрите проводку,соединение кузов-двигатель-коробка или ищите грамотного электрика ,автомобильного,конечно.Вернее,электронщика.Удачи!

Заметил одну вещь. АТ загорается только с 4 ступени или после колдобины. А Engine Check горит всегда