Стук при повороте
 

Доброго времени всем!Ситуация такая, что на холодную, что на горячую, малая скорость или большая, когда при движении поворачиваю руль в любом направлении, не обязательно до конца достаточно часа на три, и спереди где-то происходит стук, такое чувство что отдает в руле, как будто в рейке что-то не так, в рулевом колесе люфта нет, стук продолжается недолго, буквально раза три четыре и все, вот что же это может то быть??? Опыта с данным авто мало...

На яму. Монтажку вставляешь между элементами подвески и средней силы нажимаешь. Где люфт - увидишь.

В ближайшее время обязательно займусь этим, спасибо!

На CX-7 пока что не слышал как себя шаровая проявляет, но на старой машина, описанная симптоматика именно на нее и указывала.
Гадать бессмысленно, только смотреть.

Можем обойтись и малой кровью?????? А то я уже думать чего серьезного, так может себя проявлять и шаровая значит??? Хорошо бы если так!;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 31 секунду[/color][/size]
Интересно что только, и вправо и влево, в обе стороны именно этот стук...........началось можно сказать в одно время.

Сегодня заезжал к "специалистам" проделали следующую процедуру: открыл капот, спец положил руку на место опорного подшипника, я вывернул руль и начал потихоньку трогаться, как появился стук, он сразу сказал, что это опорный подшипник, именно этот стук отдавался у него в руке. Что скажете форумчане?????:confused:

[B]Гектор[/B], опорники стучат у нас очень слышно при проезде лежачего полицейского;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 4 секунды[/color][/size]
[B]Гектор[/B], поменяй опорные подш:)

Буду действовать.....

Форумчане, вчера не мог заметить следующее, так вот прошел дождь , было очень влажно, я передвигался на чайке, что вправо что влево на любых оборотах никакого стука, неужели опорники так реагируют на влагу, или там какие-то могут быть резинки, которые рассохлись....???

Вообщем поменял опорники, результата ноль.... В каком дальше направлении копать????

[B]Гектор[/B], C нажатием педали тормоза и поворотом руля одновременно как будто назад сдал руль вывернул и вперед поехал.В этот момент есть стук?

Надо ехать к тому же мастеру, который приговорил опорники. Бабки не вернут, но если накапать на мозг то дальше искать стук будет бесплатно. Просто виртульно диагностировать ходовку не вариант.

Точно такого не пробовал, сказать не могу! Может попробовать все таки шаровые поменять??? Вот когда дождь, подчеркиваю ДОЖДЬ , стука вообще нет, все тихо гладко! Может сайлент блоки???

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 8 секунд[/color][/size]
Наши спецы наговорят чего угодно, лишь бы деньги платил даже не за то что он в яму залезет, а за запчасти, так можно и всю ходовку поменять, считаю что здесь побольше людей с опытом, и могут более точнее и конкретнее описать данный диагноз! Таких машин, как у меня, у нас в городе всего 3 штуки, вывод сам напрашивается!!!

Опорники когда меняли, прокладочку под пружиной смотрели?

Резиновая прокладка под пружиной, трещинки есть, но не значительные, надрывов нет. Опорники новые, буквально 3 дня назад ставил.

Остальное проверить только вдвоем на эстакаде. Один крутит - второй щупает. Там у салентов такая конструкция, что ушатать их до стука тяжело. Рулевые наконечники живые?

имел посторонние звуки/стуки при легком касании педали тормоза, почему то было слышно особенно в поворотах. грешил на подвеску. Оказалось все просто: сделал профилактику передних тормозов после зимы и все стуки/звуки ушли

Наконечники менял осенью, профилактику передних тормозов тоже делали осенью, исключено! Вы скажите, может ли это быть шаровая???

[QUOTE=Djahar;277682]На яму. Монтажку вставляешь между элементами подвески и средней силы нажимаешь. Где люфт - увидишь.[/QUOTE]

Так и сделали, правой шаровой хана, и сайлент блоки все под замену, заказал ....жду!:smokin::beer:

Друзья может у кого было,на холодную поворачиваю на право на полную раздаётся прерывистый гуд,именно на право,на гидроусилитель не похоже,да и житкость менял,может что с рейкой,у кого какие соображения,поделитесь.Машина 2007г американка 2,3 турбо

[B]Inter[/B], рулевую рейку посмотри:)

[B]CX7 buch[/B], А как её без сервиса визуально посмотреть?

[QUOTE=Inter;285242][B]CX7 buch[/B], А как её без сервиса визуально посмотреть?[/QUOTE]

Нет это конечно лучше в сервисе:)

Мне тянули рейку за 600 р.

Дак дела в том,что у всех она стучит при повороте,а у меня гудит или подвывает.Может это не рейка.Машина стоит на улице ночь,садишься поворачиваешь в право гуд прирывистый, разогреется всё нормально и как проверить.Только ждать,когда вылезет наружу, а в сервисе наболтают мама не горюй.Надо с грамотным слесарем утром сесть и поехать но не факт что она загудит

был ритмичный стук при поворотах. После замены шаровой все пропало