Полоса на лобовом стекле
 

Друзья, проблема следующая, до меня видимо пользовались стертым дворником, конкретная полоса как царапина шириной 5-6 см и почти на всю высоту стекла, днем еще не мешает, но вот ночью ехать невозможно, бликует. Может кто знает как с ней бороться, полировать или менять стекло?

[B]Sergey1982[/B], полерни :)вот например
[url]http://remsteklo.ru/polir[/url]

[B]CX7 buch[/B], В РПМ ребята сказали не полируются стекла лобовые, только менять, полирнуть то можно, но в другом месте только что проконсультировался, объяснили что после полировки образуется линза, у парня у одного из-за этого торпеда поплавилась)Вот такие дела, так что буду менять.

[B]Sergey1982[/B], тогда да только замена

Мммда, из-за чье-то оплошности, такие затраты:eek:

[B]Гектор[/B], В моей чайке из-за чьей-то оплошности/похеризма уже поменяно всего на 100% от её стоимости;)золотая практически)тема есть по моей машинке

Поменял лобовое в Империи Автостекла на 3-парковой, быстро и недорого!

[QUOTE=Sergey1982;278170]Поменял лобовое в Империи Автостекла на 3-парковой, быстро и недорого![/QUOTE]

во сколько обошлось:smokin:

[QUOTE=Sergey1982;278036][B]Гектор[/B], В моей чайке из-за чьей-то оплошности/похеризма уже поменяно всего на 100% от её стоимости;)золотая практически)тема есть по моей машинке[/QUOTE]

Ты получил бесценный опыт)). Надеюсь, хватит ума не покупать 7-10ти летний авто, типа Х5 или каена, без изучения вопроса и детальной диагностики :)

[B]CX7 buch[/B], 8700 вместе со стеклом и работой, еще фары и стопы полирнул за 2 рубчика

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
[B]colobus[/B], Очень бесценный)))ну теперь я на чайке годика три откатаю спокойно думаю!почти все новое)))

[B]Sergey1982[/B], я уже четвёртый год катаю. И ещё пару лет планирую))

[B]colobus[/B], Завтра утром махну в Питер, а то она еще толком на трассе не была, прочувствовать прелести ее хоть)))Pjvf (Ромка) хвалит ее на трассе!

Именно так! СХ-7 - супер дорожник! Получишь истинное удовольствие.

Жду не дождусь, а то только с работы домой и обратно, и в сервисы 50% времени:)

Я, кстати, первый раз (всего через месяц после покупки) на своей СХ-7 далеко, тоже в Питер поехал. Был доволен, как слон. И именно по-этому, уже через три месяца отважился поехать в Европу. 2,5 тысячи верст - как на одном дыхании. Комфорт, запас мощности, прелести круиз-контроля, размер колёс, прекрасная аэродинамика...
Машина создана для трасс! :)

[B]MAZD[/B], Рисково через месяц после покупки)Я через месяц после покупки с пробитым движком ехал в сервис)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 20 минут 38 секунд[/color][/size]
[B]MAZD[/B], А ты я так понял продал свою чайку?

[QUOTE='Sergey1982;278265']MAZD, А ты я так понял продал свою чайку?[/QUOTE]

Да неееет... Всё ещё продаю. Не берут, а я в цене падать не хочу. И так уже ценник на уровне плинтуса.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE='Sergey1982;278265']Я через месяц после покупки с пробитым движком ехал в сервис[/QUOTE]

Так я же на новой поехал! )))

[B]MAZD[/B], ААА))На новой да)можно хоть на луну))
Аппарат у тебя хороший!

[QUOTE='Sergey1982;278327']Аппарат у тебя хороший![/QUOTE]

Только никто не покупает (((

[QUOTE=MAZD;278355]Только никто не покупает ((([/QUOTE]

Наслушаются легенд про аппетит, турбину..... вот и боятся, а за удовольствие надо платить, чайка стоит того, своими плюсами она покрывает даже тот же самый расход!!!

Вот Вы тут про дальняк говорите, а ведь на цыксе подвеска дубовая! Комфорта никакого, только если при обгоне. Расход тоже не маленький. Особенно при нынешней стоимости 95-го:mad:


Ездили тут в Судиславль(через Суздаль,Иваново,Кострому) на люксовом 150-м. В дороге провел часов 11, усталости так и не почувствовал. Хоть и настройки подвески стояли в спорт режиме.

ПыСы...расход составил 7.8! Но это дизель, а впрочем это уже совсем другая история:D

Ой, давайте "по полочкам" :)

1.[QUOTE='grishanya;278621']а ведь на цыксе подвеска дубовая! Комфорта никакого[/QUOTE]
Это опять на старую тему: с чем сравнивать? Так что, без комментариев.

2.[QUOTE='grishanya;278621']Комфорта никакого, только если при обгоне... Ездили тут в Судиславль на люксовом 150-м...[/QUOTE]

Так значит, комфортность при обгоне на "цыксе" всё-же лучше, чем на "люксовом"? Ну, это просто логический вывод. :)


3.[QUOTE='grishanya;278621']Ездили тут в Судиславль. В дороге провел часов 11,[/QUOTE]

От Москвы до Костромы 350 км. Откуда взялись 11 часов? Что-то Вы путаетесь в показаниях, коллега... :D

1- сравнить можно с чем угодно, даже с жигулями😆
2- никогда! Чтобы в мазде было комфортнее чем в крузаке?😏 дизель подхватывает раньше, и чипованный он не уступает маздайке.
3- еще раз перечитайте путь до Судиславля, откройте карту, и посмотрите что там творится в пятницу;)

Из первых уст;)Съездил офигенно, дороги сделали нормальные, крейсерская скорость 150-160 км/ч (не считая населенных пунктов) ехал и кайфовал, не чувствуется скорость.
Про расход см. фото)))
до питера доехал за 10 часов, останавливался частенько (напился кофе:cool:), саморез еще убирали. Так что говорить об отсутствии комфорта в поездке на ней, это одно и то же что сказать что на круизном лайнере как на шлюпке)))
Жена сзади с котом всю дорогу развлекалась, съездили хорошо!

Молодец, [B]Sergey1982[/B], так держать!

И про свою машину, мне кажется, правильнее говорить не сравнивая её с чем-то другим, а определять своё отношение к ней В ЦЕЛОМ.
И машина ответит тебе взаимностью. :)

ВОТ МНЕ, НРАВИТСЯ МОЯ СХ-7 !

Конечно не спорю что кушает по больше чем все думают как 1,2 на сотку 8 л)))сопоставьте полный привод, 2,3 и турбину и катайтесь с удовольствием;)

сегодня ездили с супругой на берег, она за рулем (я пиво уничтожал)))) посмотрел расход, и глаз чуть не выпал......11.5 это как так можно ездить

[QUOTE='Гектор;279105']сегодня ездили с супругой на берег, она за рулем (я пиво уничтожал)))) посмотрел расход, и глаз чуть не выпал......11.5 это как так можно ездить[/QUOTE]

11,5 л пива /100 км - это действительно много. :D Видать, очень страшно было. :eek:

Женщины, водите осторожней! А то у нас, так скоро почки отвалятся! :D

[B]Гектор[/B], 2,3 турбо?

[QUOTE='Sergey1982;279326']2,3 турбо?[/QUOTE]

Конечно у [B]Гектора[/B] турбо. Но дело не только в водителе, от дороги тоже многое зависит. (так, всем спокойно! :) Про влияние на расход топлива: багажников, спущенных колёс, кондея, кол-ва человек, мешков картошки, температуры воздуха, и т.д. и т.п. сейчас не говорим!) :)

Я, когда по трассе иду, всегда на круизе еду. И если дорога без особых затяжных и частых подъёмов, то расход обычно 9,8 - 10,6. Как-то так.

А у меня выяснилось что не работает Круиз, там же вроде все просто, кнопку нажал и отпускай педаль, кнопку нажимаю, начинает снижать обороты, хоть+ хоть-, не держит!

Никогда не сталкивался с неработающим круизом. На скольких машинах (немцы, японцы) ездил - если круиз есть - значит работает. Только у всех моделей свои заморочки с включением. Надо мануал посмотреть. У тебя книжка сохранилась? Там вроде, ничего сложного. Есть только порог памяти и включения. Кажется от 40 или от 60 км/ч - на помню точно, да и на меньших скоростях он для меня не актуален.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 41 секунду[/color][/size]
Т.к. я им пользуюсь регулярно (даже в городе - камеры задолбали), то надпись "Круиз" на табло у меня горит постоянно. "Минусом" никогда не пользуюсь. "Плюсом" зафиксировал нужную скорость и ура. А если нужна корректировка в меньшую сторону, то вместо"-" быстрее и надёжнее тормоз нажать(а то пока будешь корректировкой заниматься, под камеру попадёшь). И потом, когда нужную скорость получил - опять "+" (т.е. при первом нажатии - это команда "запомнить").

На сфетофоре притормозил или где-то остановился (но не глушил), то набрав скорость 60 - жму "Res". Дальше варианты по настроению (ситуации):
1. Бросаю педаль газа и машина сама плавно набирает скорость до сохранённого уровня.
2. Сам ускоряюсь до (примерно) сохранённого уровня и только потом отпускаю газ.

Ну и естественно, если глушил, то память "слетает".

Да, про индикатор (надпись) "Круиз"... Она на табло горит жёлтым цветом (т.е. система не активна). Нажал "+" и надпись стала зелёной. Также, на зелёный надпись переключается при нажатии "Res" если в памяти есть сохранённая скорость.

Ну а если круиз действительно не работает, то причина скорее всего электрическая: датчик, проводка, предохранитель.

Ну, в первом приближении, как-то так ... :)

Ну он горит зеленым как нажимаешь круиз,но скорость не держит, пробовал на трассе, в мануале полистаю!

Нет, Сергей, не так. Кнопка "Круиз ОN" - только включает систему. А чтобы она стала держать скорость (при движении более порога скорости), надо один раз нажать "+". Индикатор (надпись) должна измениться.

Удачи, коллега! :)

Так и делал, сколько не нажимал + ничего не происходило

Ну тады по старой схеме: предохранитель, провода (клемы)...
А нет, так к доктору. Хотя, мне кажется, что где-то на форуме была темка про неработающий круиз.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Sergey1982;279391']Так и делал, сколько не нажимал + ничего не происходило[/QUOTE]

А после нажатия "+" надпись меняет цвет?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 50 секунд[/color][/size]
[QUOTE='MAZD;279392']Ну тады по старой схеме: предохранитель, провода (клемы)...[/QUOTE]

Просто по-дружески искренне надеюсь, что твоя проблема имеет более лёгкую (электрическую) причину, а не механическую.

После нажатия на + не меняет цвет, да я тоже надеюсь что дело в предохранителе)))

[B]Sergey1982[/B], Насколько помню круиз начинает действовать после нажатия перекладинки "ВНИЗ", а не вверх...
Вот тема: с сообщения №16
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=108&page=2[/url]

[B]KAAnd[/B], Спасибо за подсказку, вчера пробовал ничего не получилось, и вверх нажимал и вниз, значек не меняет цвет

[QUOTE='KAAnd;279501']круиз начинает действовать после нажатия перекладинки "ВНИЗ", а не вверх[/QUOTE]

Какая "перекладинка"? :) Мужики, мы о какой машине говорим? :)