Помогите определить дизеление ли это.
 

Пробег 49т.
После прогрева двигателя появляется звук (похож на звук дизельного мотора). Записал видео:
[URL="https://yadi.sk/i/YiYvO_oyhh2wx"]https://yadi.sk/i/YiYvO_oyhh2wx[/URL]
На записи из салона не сильно слышно, но в реале слышимость намного сильнее!
На видео с улицы слышно лучше.
В одном из сервисов сказали, что это нормальный звук. Но такой звук отсутствует на холодном двигателе.

[B]danich[/B], дизеление только при запуске холодного мотора.
Когда насос создает давление в система смазки спустя 1-2 секунды дизеление пропадает.
Цокать на работающем моторе могут форсунки (спереди), ТНВД (справа) или шатуны с балансирвалами))

[QUOTE=LexaCX7;278673][B]danich[/B], дизеление только при запуске холодного мотора.
Когда насос создает давление в система смазки спустя 1-2 секунды дизеление пропадает.
Цокать на работающем моторе могут форсунки (спереди), ТНВД (справа) или шатуны с балансирвалами))[/QUOTE]

За "цоконье" я не волнуюсь, меня смущает дополнительный звук (как мини-трактор) глухой и стучащий.

Ну фига себе звук,а у вас турбо или атмо?

[QUOTE=игара.66.;278699]Ну фига себе звук,а у вас турбо или атмо?[/QUOTE]

2,3 Турбо.

[B]danich[/B],Это надо слушать вживую.

[QUOTE=plit;278716][B]danich[/B],Это надо слушать вживую.[/QUOTE]

До Тулы далековато.:)

[B]danich[/B], ну а по интернету звук непонятный:)

Может подскажете к кому обратиться или сервис (кроме rpm)?

прям как Трактор проскакивает в некоторых моментах....:confused:

[B]danich[/B], не понятно конечно, но двигатель работает четко.

[QUOTE=danich;278670]Пробег 49т.
После прогрева двигателя появляется звук (похож на звук дизельного мотора). Записал видео:
[URL="https://yadi.sk/i/YiYvO_oyhh2wx"]https://yadi.sk/i/YiYvO_oyhh2wx[/URL]
На записи из салона не сильно слышно, но в реале слышимость намного сильнее!
На видео с улицы слышно лучше.
В одном из сервисов сказали, что это нормальный звук. Но такой звук отсутствует на холодном двигателе.[/QUOTE]

Так двигатель работать не должен. А чем Вам РПМ не мил? Сгоняйте на диагностику. Ну или потрогайте цепь рукой. Звук похож на биение растянутой цепи, ИМХО.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 35 секунд[/color][/size]
Т.е. цепь на столько растянута, что даже после натяжения на холодном двиге долбит.

[QUOTE=colobus;278733]Так двигатель работать не должен. А чем Вам РПМ не мил? Сгоняйте на диагностику. Ну или потрогайте цепь рукой. Звук похож на биение растянутой цепи, ИМХО.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 35 секунд[/color][/size]
Т.е. цепь на столько растянута, что даже после натяжения на холодном двиге долбит.[/QUOTE]

РПМ говорят, что всё ок, хотя звук реально дизель.
Я пробовал достать цепь через заливную горловину (если я правильно понял), не получается просунуть так глубоко палец.

[QUOTE='colobus;278733']В одном из сервисов сказали, что это нормальный звук. Но такой звук отсутствует на холодном двигателе.[/QUOTE]
На холодном все ок: тихо, только форсунки с клапаном цокают.

[B]danich[/B], залей масло 5-40 будет потише

[QUOTE=danich;278717]До Тулы далековато.:)[/QUOTE]

напишите Константину (ник Костя мотор), у них, кажется, есть сервис.
Да и отзывы хорошие, например - [url]http://www.drive2.ru/l/7025305/[/url]

[QUOTE='LexaCX7;278751']напишите Константину (ник Костя мотор), у них, кажется, есть сервис.
Да и отзывы хорошие, например - [url]http://www.drive2.ru/l/7025305/[/url][/QUOTE]
Спасибо за контакт - отписал.

Что в итоге с движком?

[QUOTE=Andrew1979;286247]Что в итоге с движком?[/QUOTE]

Откатал на машине 10т. км. Причину звука так и не нашел. Снимал ремень с навесного, отключал поочередно "горшки". Гонял машину в 4 сервиса - все напрасно.
Жалко дожидаться плохого момента, но спецы разводят руками.

Общие причины дизеления это отсутствие нормального давления масла в грм, причины помимо неисправности муфты/натяжителя/клапана муфты (в нем кстати фильтр сетка есть мож забита?) могут быть износ передней шейки впускного распредвала, давка масла уходит и все. Может быть и проблеммы с давлением масла по другим причинам: насос/забит маслоприемник к примеру..
По логике выходит при нагреве, масло разжижается и снижается давка ? может все таки масло погуще залить?

вывод: нужно продавать этот пипелац :eek:

У меня абсолютно такой же звук. Причем больше всего он напрягает именно в салоне. Долбящий глухой звук в ногах пассажира.
На сервис ездил-сказали все ок. Моторист слушал стетоскопом-сказал движок в порядке.
Поменял масло-звук ушел. Через 3 тысячи вернулся.
Заметил, что если ездить как пенс, звука почти не слышно. Если отжечь, то пока остывает турбина успеваешь мысленно поменять двигатель, продав предварительно почку.
Т.е. налицо прямая связь с вязкостью масла, которая снижается при нагреве.

А еще появился какой-то призвук под нагрузкой.
Едешь себе в потоке, 2000об/мин, хочешь ускориться-нажимаешь на педаль и при переходе стрелки тахометра 3,5 тысяч на короткое время появляется как подвывание какое-то, которое пропадает к 3,7-4. На любой передаче. На ХХ нет такого.

Рестайл, 60 тык пробега

Ты м:Dало проехал я 75 000 )))))) и НАЧАЛОСЬ !!!!!!!!!!!!!!смертельная битва

[QUOTE=danich;286353]Откатал на машине 10т. км. Причину звука так и не нашел. Снимал ремень с навесного, отключал поочередно "горшки". Гонял машину в 4 сервиса - все напрасно.
Жалко дожидаться плохого момента, но спецы разводят руками.[/QUOTE]

Проблему так и не решил? а то у меня тоже такой звук появляется долбящий глухой в ногах пассажира, когда двигатель нагревается

[QUOTE=Special;291715]Проблему так и не решил? а то у меня тоже такой звук появляется долбящий глухой в ногах пассажира, когда двигатель нагревается[/QUOTE]

Нет, не решил. Все как один хотят вскрытия, но единого диагноза так и нет.

[B]Special[/B], это актуатор. Меняй цепь грм с актуатором.

[QUOTE=Fuad;291723][B]Special[/B], это актуатор. Меняй цепь грм с актуатором.[/QUOTE]

Я менял, 30тыс.км только проехал, что опять менять?

скорее всего это стучит шкив генератора! у меня тоже самое звучание, сказали что шкив.а вибрации нет небольшой? на холостых:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 56 секунд[/color][/size]
не хочу никого обидеть, но в рпм сказали распредвал,совет был таков: Сделай музыку погромче и не обращай внимания до следующего ТО,а там посмотрим!! Поехал к мотористу, послушал стотоскопом,вердикт:что то в генераторе! короче 4 места объехал и только один человек дал заключение на неисправность шкива генератора.( что более правдоподобно) пока не менял, как поменяю обязательно свисну!

[QUOTE=R.u.s.l.a.n;291871]скорее всего это стучит шкив генератора! у меня тоже самое звучание, сказали что шкив.а вибрации нет небольшой? на холостых:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 56 секунд[/color][/size]
не хочу никого обидеть, но в рпм сказали распредвал,совет был таков: Сделай музыку погромче и не обращай внимания до следующего ТО,а там посмотрим!! Поехал к мотористу, послушал стотоскопом,вердикт:что то в генераторе! короче 4 места объехал и только один человек дал заключение на неисправность шкива генератора.( что более правдоподобно) пока не менял, как поменяю обязательно свисну![/QUOTE]

У меня снимали навесное - звук остался.

Мдааа, как лечить чайку ума не приложу...

[QUOTE=R.u.s.l.a.n;291923]Мдааа, как лечить чайку ума не приложу...[/QUOTE]

Что интересно, когда двигатель прогревается до рабочей температуры, то он работает тихо, но когда прогреется, начинает появляться этот звук.

У меня все тоже самое, только ещё вибрация добавилась во всех режимах кроме нейтральной.

[QUOTE=R.u.s.l.a.n;292000]У меня все тоже самое, только ещё вибрация добавилась во всех режимах кроме нейтральной.[/QUOTE]

Может это действительно актуатор надо менять?

[QUOTE=Special;292003]Может это действительно актуатор надо менять?[/QUOTE]

Видно подходит время:)

[QUOTE=CX7 buch;292005]Видно подходит время:)[/QUOTE]

30тыс.км. только проехал после замены

[QUOTE=Special;291981]Что интересно, когда двигатель прогревается до рабочей температуры, то он работает тихо, но когда прогреется, начинает появляться этот звук.[/QUOTE]

Попробуйте более вязкое масло или более навороченное типа мотюль. Перед сменой снимите картер, промойте его от жижи, которая не сливается через пробку.

[QUOTE=Fuad;291723][B]Special[/B], это актуатор. Меняй цепь грм с актуатором.[/QUOTE]

[B]Код актуатора подскажите? [/B]
Я правильно понял, [I]менять[/I]: основную и маслянного насоса цепи (L3K9-12-201A и L3K9-14-151), натяжитель (L3K9-12-500A).

[I]Под вопросом (посоветуйте):[/I] ползун (верхний/нижний), направляющие основной цепи (L3K9-12-671 и L3K9-12-614), направляющие цепи масл. насоса (L3K9-14-500 и L3K9-14-614), звёзды распреда (L3K9-12-425A и L3K9-12-4X0C), звезда масл. насоса (L3K9-14-143).

[I]Еще у меня под замену:[/I]
Ролики (LFG1-15-980C и LFH1-15-940A) и ремень (L37G-15-909).

Еще вопросик. Кроме RPM в Москве и области, есть грамотные ребята, которым "чайку" не страшно отдать?

[B]danich[/B], L3K9-12-4X0C

[QUOTE=Fuad;294286][B]danich[/B], L3K9-12-4X0C[/QUOTE]


Клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ (L3K9-14-42OA), нужно менять или его достаточно помыть? Я в свою очередь менял весь комплект ГРМ кроме данного клапана, 30тыс. км и опять этот звук.

Владимир, лью матюль. А может так долбить шкив кондиционера? Звук прям бесит уже. :mad: