Кто может точно подскажет масло в коробке автомат СХ-7 менять необходимо или нет?
 

День добрый, кто может точно подскажет масло в коробке автомат СХ-7 менять необходимо или нет и через сколько? А то кто что пишет...

[B]Пожарник[/B], меняй обязательно если эксплуатируешь в трудных условиях. В книжку загляни что с авто шла :) все регламенты написаны там

[QUOTE=Пожарник;279451]День добрый, кто может точно подскажет масло в коробке автомат СХ-7 менять необходимо или нет и через сколько? А то кто что пишет...[/QUOTE]

конечно! это такой же расходник как и все остальное...на форуме уже столько об этом писали..пользуйтесь поиском,в темах все есть и довольно подробно ;)

[B]Пожарник[/B], конечно лучше менять раз 60т км :)

[QUOTE=CX7 buch;279470][B]Пожарник[/B], конечно лучше менять раз 60т км :)[/QUOTE]

а если цвет и уровень нормальный, и не воняет? ;):D

[QUOTE=Rat;279472]а если цвет и уровень нормальный, и не воняет? ;):D[/QUOTE]

Можно ездить пока не завоняет, а в чем промежуточная замена может озадачить:smokin:

[QUOTE=Rat;279472]а если цвет и уровень нормальный, и не воняет? ;):D[/QUOTE]

уровень может и быть нормальным,но цвет обязательно поменяется,...чудес не бывает,..;)

[QUOTE=Sergei$;279500]уровень может и быть нормальным,но цвет обязательно поменяется,...чудес не бывает,..;)[/QUOTE]

Чудеса могут появится потом ;)

А вот пресловутый наш клубный сервис RPM категорически против замены масла в коробке если нет причин ее чинить. Мастера говорят что после замены а 70% случаев коробка начинает "крякать" на большие деньги. Что то про вязкость и тому подобное... И кому верить??

Я не раз слышал что лучше масло в коробке не менять если все нормально, просто доливать и ездить!

[QUOTE=Алексей Заказ;279521]А вот пресловутый наш клубный сервис RPM категорически против замены масла в коробке если нет причин ее чинить. Мастера говорят что после замены а 70% случаев коробка начинает "крякать" на большие деньги. Что то про вязкость и тому подобное... И кому верить??[/QUOTE]

Я как раз к тому, что если потемнело - менять уже поздняк ;)
Всё то шайзе, которое будет вымываться при частичной замене, убьет гидроблок с той самой вероятностью 70% :D

да да и моторный отсек не надо мыть и двигатель не надо мыть , вообще ничего мыть не надо. Менять в исключительных случаях :D:D

[QUOTE=dima_ace;279527]да да и моторный отсек не надо мыть и двигатель не надо мыть , вообще ничего мыть не надо. Менять в исключительных случаях :D:D[/QUOTE]

а зачем мыть двигатель? Вот какой сакральный смысл в этом? Кроме залитых свечных колодцев? Аргументированно, плиз :D
+ 10 лошадей с чистым движком? )))

[B]Rat[/B], Да и самому можно не мыться:D дольше проживешь:):)

[B]plit[/B], это всё хорошо, конечно, но аргументы за мытье движка какие? :D Кроме эстетических, так сказать

[QUOTE=Алексей Заказ;279521]А вот пресловутый наш клубный сервис RPM категорически против замены масла в коробке если нет причин ее чинить. Мастера говорят что после замены а 70% случаев коробка начинает "крякать" на большие деньги. Что то про вязкость и тому подобное... И кому верить??[/QUOTE]

Скорей всего проблемы начинаются после замены кривыми руками.
Работая 8 лет с маздами, ни один сх7 не возвращался с проблемой акпп после замены в ней масла.

Просто надо лить правильное масло и в правильных количествах и будет все огонь.

[QUOTE=Rat;279529]а зачем мыть двигатель? Вот какой сакральный смысл в этом? Кроме залитых свечных колодцев? Аргументированно, плиз :D
+ 10 лошадей с чистым движком? )))[/QUOTE]

А что бы через 100 тыс пробега он оставался таким: [URL=http://radikal.ru/fp/ce9c9c9108aa47adb8e1ab778ee202f3][IMG]http://i003.radikal.ru/1507/d5/bb8ec9febd93t.jpg[/IMG][/URL]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 21 секунду[/color][/size]
[URL=http://radikal.ru/fp/c7d4cb0c888e44ef92c521cf31a11025][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1507/a4/01ecba305666t.jpg[/IMG][/URL]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 52 секунды[/color][/size]
[URL=http://radikal.ru/fp/eabeccd96789478896938b95f03d7856][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1507/3e/7df106d1fa41t.jpg[/IMG][/URL]

Пробег 110000 вскрывал для проверки фаз.
Все ок, грм пока родной.
Замена масла раз в 7500 с 15 минутной ихней промывкой, масло мотуль 300v

[QUOTE=dima_ace;279537]
Замена масла раз в 7500 с 15 минутной ихней промывкой, масло мотуль 300v[/QUOTE]
у Мотуль есть ихняя промывка? Что же нам тогда ее не предложили в магазине.:confused:
Подкините номерок или ссылку, где купить?
300V такое дорогое :(, кажется под 8 тысяч на одну замену стоит только масло.

[QUOTE=Алексей Заказ;279521]А вот пресловутый наш клубный сервис RPM категорически против замены масла в коробке если нет причин ее чинить. Мастера говорят что после замены а 70% случаев коробка начинает "крякать" на большие деньги. Что то про вязкость и тому подобное... И кому верить??[/QUOTE]

[QUOTE=Sergey1982;279525]Я не раз слышал что лучше масло в коробке не менять если все нормально, просто доливать и ездить![/QUOTE]

полный бред!!! :eek: два сообщения просто в топку...:D

[B]Sergei$[/B], Чего сразу в топку?:)

[QUOTE=Sergey1982;279545][B]Sergei$[/B], Чего сразу в топку?:)[/QUOTE]

да по тому что бред....даже комментировать не хочется...сами внимательно почитайте и подумайте что пишите...:confused::confused::confused: это может написать только блондинка...

http://www.youtube.com/watch?v=o8ZJF1jQNqE"]http://www.youtube.com/watch?v=o8ZJF1jQNqE

[B]dima_ace[/B], а как наружная мойка связана с тем, что движок [U]внутри[/U] чистый? Гм :D Замена масла раз в 7,5 и хорошее масло - понятно :) Пардон, что докопался )))) Но ИМХО, все эти наружные мойки - от лукавого...

[B]Sergei$[/B], Ну не все такие умные в части машин как вы)))мне советовали без конкретной причины не менять масло а долить тоже в сервисе и не в одном

Только что после замены. Пробег 92000 км. Еще 5000 км назад масло было розовое. Решил в очередной раз проверить на тех выходных. Масло было уже темно-темно-темно бордовое! В итоге купил 4 л тойотовского масла в АКПП и 3 л мотыля в раздатку и мост. С АКПП слилось около 3,7 л масла. Залили столько же и машинка задышала :D:D:D Мастер посоветовал через 10000 км повторить процедуру. Думаю, что я последую его совету.

[QUOTE=LexaCX7;279542]у Мотуль есть ихняя промывка? Что же нам тогда ее не предложили в магазине.:confused:
Подкините номерок или ссылку, где купить?
300V такое дорогое :(, кажется под 8 тысяч на одну замену стоит только масло.[/QUOTE]

Вот ссылка на присадку [url]https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/engine-clean-auto[/url]
Ну 8 круто конечно, дешевле должно где то быть :)

Думаю сказать своё мнение. Всё-таки если менять то с фильтром коробки, то есть с её разбором !

[B]Rat[/B], Я бы сказал так, чистый движок лучше охлаждается во время движения. А это не маловажно для нормальной работы в жаркую погоду. А во вторых в случае какого то мелкого ремонта своими силами легче работать, все чистенько и руки чистые. Да и эстетика должна быть не на последнем месте:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 41 секунду[/color][/size]
[B]Romanich[/B], Конечно, свое мнение иметь нужно, но если менять масло в АКПП хотя бы через 60 тыс, то фильтр трогать не стоит. Он и так будет чистый

[QUOTE=plit;279584][B]Rat[/B], Я бы сказал так, чистый движок лучше охлаждается во время движения. А это не маловажно для нормальной работы в жаркую погоду. А во вторых в случае какого то мелкого ремонта своими силами легче работать, все чистенько и руки чистые. Да и эстетика должна быть не на последнем месте:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 41 секунду[/color][/size]
[B]Romanich[/B], Конечно, свое мнение иметь нужно, но если менять масло в АКПП хотя бы через 60 тыс, то фильтр трогать не стоит. Он и так будет чистый[/QUOTE]
Фильтр сдерживает естественные частицы износа. чистым не будет никогда.

[B]plit[/B], гм...я-то думал радиатор для этого нужен ;) Вот чистый радиатор - это да ;)
А с эстетикой не спорю.

[QUOTE=Sergey1982;279556][B]Sergei$[/B], Ну не все такие умные в части машин как вы)))мне советовали без конкретной причины не менять масло а долить тоже в сервисе и не в одном[/QUOTE]

вот так и поступайте,...еще не забудьте в заднем дефе!,и гидроусилителе!,..по регламенту их как бы тоже нет...;) я понимаю,так проще, затрат меньше и не хлопотно..:) Удачи Вам!!! аплодирую Стоя!!!

[QUOTE=Rat;279551][B]dima_ace[/B], а как наружная мойка связана с тем, что движок [U]внутри[/U] чистый? Гм :D Замена масла раз в 7,5 и хорошее масло - понятно :) Пардон, что докопался )))) Но ИМХО, все эти наружные мойки - от лукавого...[/QUOTE]

А это из серии чистый авто едет быстрее )) доказано ведь ! :D

[QUOTE='dima_ace;279610']А это из серии чистый авто едет быстрее )) доказано ведь ! [/QUOTE]Когда то я слышал, если автомобиль чистый и даже отполированный, то улучшается аэродинамика и уменьшается расход топлива.
Вот так то:)

[QUOTE=plit;279614]Когда то я слышал, если автомобиль чистый и даже отполированный, то улучшается аэродинамика и уменьшается расход топлива.
Вот так то:)[/QUOTE]
Мной лично проверено, что чистый авто с полным баком едет куда бодрее :D

Недавно подкрашивал машину и маляр сказал, что он рекомендует регулярно полировать машину, потому что после мойки остается небольшой налет и со временем он утолщается, а полировка снимает лишь его и не портит лак, то о чем я больше всего переживаю.

[B]plit[/B], это сто пудово ;):D

Вечер добрый! Вот по этому и поднял этот вопрос, чтобы разобраться спасибо всем за помощь!

[QUOTE='LexaCX7;279616']Мной лично проверено, что чистый авто с полным баком едет куда бодрее[/QUOTE]

Просто на чистой, всегда приятнее лететь - гордость помогает :) вот и ощущения, что бодрости в авто добавилось :D
А если полный бак... Или ещё круче - что-то ей поменять (хотя бы фильтр или колодки), то ОНА ОКРЫЛЁННАЯ просто прёт!!!! (это я ещё на своей первой "копейке" почувствовал).

А про то, что машина - живое существо и чувствует (и ценит) хорошее отношение к себе, уже много говорено. В общем-то, я с этим согласен. ;)