Передние аммортизаторы. Офигел.
 

Захотел махнуть штатные аморты, ибо они с магазина постукивают (дилеры говорили что всё офигенно работает, поменяли опоры - ничего не изменилось :) )
В общем, ситуация по цене за штуку такая:
- оригинальные 5800
- каяба 7200
- монро 11400
- LYNX 4100
Оригинал ставить не хочу.
Других предложений нет ни у автодока, ни у экзиста (там еще дороже)

Lynx это чего такое? Может кто ставил? Или может есть другие аналоги рублей по 5?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 49 секунд[/color][/size]
П.с. Амортизаторы пишется с одной "м"))) заклинило :)

Как вариант (Tokico) !

Скажи номера деталей заодно плз :-)

[QUOTE=VitalikCX;289222]Как вариант (Tokico) ![/QUOTE]

Ставил себе на предыдущую машину, слишком мягкие....:rolleyes:

[QUOTE==mm=;289223]Скажи номера деталей заодно плз :-)[/QUOTE]

Правый. EG2134700C
Левый. EG2134900C

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 44 секунды[/color][/size]
[QUOTE=VitalikCX;289222]Как вариант (Tokico) ![/QUOTE]

В автодоке только левый есть за 5 руб. Я просто привык с ними работать.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Гектор;289225]Ставил себе на предыдущую машину, слишком мягкие....:rolleyes:[/QUOTE]

Может это и хорошо? Я не гоняю, в поворотах не закладываю. Хочется комфорта. Про LYNX тоже пишут, что мягкие.

B3263-прав
B3264-лев

[QUOTE=VitalikCX;289229]B3263-прав
B3264-лев[/QUOTE]

Это токико, спасибо! Хорошие? Лучше чем Lynk?

Насколько они хорошие не знаю !! вроде как Япония):)

Про Lynx тут: [url]https://auto.mail.ru/forum/topic/amortizatory_lynx/[/url]
А то, что стойки постукивают...ты кольца капролоновые не хочешь вколхозить для начала? На форуме один товарищ вроде 650 за комплект отдавал...выточенные в заводских условиях :)

[QUOTE=VitalikCX;289231]Насколько они хорошие не знаю !! вроде как Япония):)[/QUOTE]

Оно всё япония)) и по штрихкодам и по упаковке, только сделано сами знаем где и кем :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 25 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Rat;289236]Про Lynx тут: [url]https://auto.mail.ru/forum/topic/amortizatory_lynx/[/url]
А то, что стойки постукивают...ты кольца капролоновые не хочешь вколхозить для начала? На форуме один товарищ вроде 650 за комплект отдавал...выточенные в заводских условиях :)[/QUOTE]

Эти отзывы я и сам читал, слава Богу в яндексе не забанен :) Интересен опыт на нашей машине. К примеру, мягче стало, но сильно кренится или наоборот. Хотел бы заказать сегодня, но не знаю чего :confused::(

Что касаемо колец, то у меня уже пробег 86. Я в принципе хочу махнуть стойки на неоригинал. Они с первого дня стучат на растяжение. С салона. Просто сейчас буду подвеску перетряхивать (первый раз, кстати), ничего не стучит кроме стоек, но надрывы уже есть и чтобы несколько раз развал не делать хочу поменять всё, ибо еще годик-два покатаюсь сам.

Кстати, офигел от количества сайлентблоков в задней подвеске - 12 штук (10 меняется, два только с рычагами) :eek:
И половина у меня надорвана. У меня есть номера на все, но никто не может эти номера сопоставить с самими сайлентблоками на месте :)

[QUOTE=colobus;289246]

Что касаемо колец, то у меня уже пробег 86. Я в принципе хочу махнуть стойки на неоригинал. Они с первого дня стучат на растяжение. С салона. Просто сейчас буду подвеску перетряхивать (первый раз, кстати), ничего не стучит кроме стоек, но надрывы уже есть и чтобы несколько раз развал не делать хочу поменять всё, ибо еще годик-два покатаюсь сам.

Кстати, офигел от количества сайлентблоков в задней подвеске - 12 штук (10 меняется, два только с рычагами) :eek:
И половина у меня надорвана. У меня есть номера на все, но никто не может эти номера сопоставить с самими сайлентблоками на месте :)[/QUOTE]

Интересная тема, у меня так-же стойки стучат :-)

Пробег 95 тыр, остальное все в норме, в том году на ТО пожаловался на стук в подвеске, заменили рычаг передний правый, сказали он стучит, поменяли, ничего не изменилось... но стойки работают не вытекли, но вот стук есть... к НГ опять ТО делать, год прошел... что со стуком делать хз... весной продаваьт машину планирую, будет 4 года как проездили, кроме рычага ничего не менял...

[B]=mm=[/B], стойки такие. По-этому я и не рассматриваю оригинал. Хотя, может уже и поменяли поставщика в мазде, но эксперименты на своей шкуре проводить не хочу))

у меня есть правая стойка :-) новая в гараже :-) ладно хоть тогда мне ее не поменяли, когда рычаг меняли... могу посмотреть кто их делает...

[B]=mm=[/B], там напишут что угодно)).

[B]colobus[/B], а чем штатные не устроили?

[QUOTE=dima_ace;289269][B]colobus[/B], а чем штатные не устроили?[/QUOTE]

Стучат на растяжение с новья. Подтёков нет. Дилер говорит, что всё в норме. То же самое было на машине друга (покупались авто в 2009-м).

[QUOTE=colobus;289271]Стучат на растяжение с новья. Подтёков нет. Дилер говорит, что всё в норме. То же самое было на машине друга (покупались авто в 2009-м).[/QUOTE]
[QUOTE='colobus;289271']Подтёков нет[/QUOTE]
А на газовых стойках что может течь:confused:

[B]colobus[/B], а стучат точно аморты? Может опоры?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
У меня на растяжение тоже стуки..

[QUOTE=kraskis;289272]А на газовых стойках что может течь:confused:[/QUOTE]

Значит я в тему не углублялся. Думал газо-масляные стоят.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;289273][B]colobus[/B], а стучат точно аморты? Может опоры?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
У меня на растяжение тоже стуки..[/QUOTE]

Мне официалы тоже сказали про опоры. Типа резинка поизносилась и всё такое. На 60 тыс поменял - ничего не изменилось :)

РПМ советует каябу. Ставил кто такие аморты на сх7? Очень интересно как машина себя ведёт после штатных.

[QUOTE=colobus;289289]РПМ советует каябу. Ставил кто такие аморты на сх7? Очень интересно как машина себя ведёт после штатных.[/QUOTE]

Пока еще не менял на оригинале :)

[QUOTE=CX7 buch;289291]Пока еще не менял на оригинале :)[/QUOTE]

да и у меня оригинал и официалы говорят, что они нормально работают, но они, сцуко, стучат блиать. Достало.

Я бы поставил Каябу. Был опыт на другом авто. Устроили полностью. Переплёта в 5 килорублей в нынешних ценах не критична, хотя и нежелательна.

150000 отъездил на оригинале.....соглашусь на растяг подстукивали....теперь гоняю на каябе.....вопросов нет....работают норм!Но в сильный мороз дубеют,думаю это нормально.И в продолжение темы стойки на наших чайках масляно газовые или газо масляные..:)

[B]Викторыч[/B], спасибо за инфу про каябу и отдельный респект за "газо-масляные" :) а то из меня вообще тут лоха сделали :D

[B]Викторыч[/B], в сильный мороз дубеют любые. Это нормально.

Без лоха :rolleyes:и жизнь плоха:D

Номер артикула: EH4634900
Производитель: MAZDA
Тип изделия: Оригинальный
Система амортизатора двухтрубный
Вид амортизатора давление газа
Вид амортизатора Стойка амортизатора

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 59 секунд[/color][/size]
Kayaba
339156
Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"

[B]kraskis[/B], по-моему, всё таки газовых вообще не бывает. Они все с маслом. Под понятием "газовые" имеются ввиду газо-масляные. Я усераться не буду :), ибо я особо не изучал вопрос :)

[B]kraskis[/B],если бы стойки были газовые,то в мороз они бы не дубели....логично ведь!Двухтрубный и подразумевает под собой,что стойка газа масляная!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 3 секунды[/color][/size]
Двухтрубный газовый амортизатор

Такие амортизаторы, как правило, и называют «газо-масляными». Никаких конструктивных отличий от простого гидравлического амортизатора нет. Разница состоит лишь в том, что в полость корпуса амортизатора закачивается газ (чаще азот) вместо воздуха. Газ является своеобразным аккумулятором давления и препятствует вспениванию масла. Но проблема нагрева и как следствие – разжижения масла остается неизменной. Покупая в магазине газонаполненный амортизатор, его очень легко отличить от гидравлического. Шток газонаполненного амортизатора постоянно стремится выйти наружу.

[B]Викторыч[/B], есть какие то различия между стоком и каябой? опиши поподробнее пожалуйста что изменилось по ощущениям?

Я, короче, начитался в нете отзывов и рецензий и решил не переплачивать за бренд. Каяба реально стоят по 7,5 за штуку, а статистика такая же как и у тех же токико и линкс. Короче, заказал Lynx,по 4100 за штуку. В пятницу приедут, поставлю отпишусь.

Появился стук при проезде неровностей. Мастера сказали, что после зимы надо готовиться к замене стоек. Подскажите, что кроме них сразу стоит прикупить.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 25 минут 0 секунд[/color][/size]
И какую фирму стоек посоветуете?..

[B]dima_ace[/B], да как сказать.....нами ведь всеми психологический фактор рулит!:)Помыл машину она по другому едет...заменил масло ваще летит!:DА если серьезно,особых отличий не заметил...в поворотах так же устойчива,при проезде неровностей так же упруга,как и сток:).Ну наверное самое главное на растяг не блямкает(на неровностях),у стоковых аммортов есть такой косяк!Как то так.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 18 секунд[/color][/size]
[B]Dmitry40[/B], на что как говорится хватит,то и покупайте!Обратите внимание на пыльники(частенько рвутся,они ведь пластиковые)Я решил проблему,поставил каябовские пыльники,идут вместе с отбойником(одно целое) и плюс ко всему резиновые!Опорные подшипники проверьте на наличие трещин!Ну и опоры верхние по факту(у меня прошли 200 000км,поменял я их и разницы не заметил,пока сами стойки не заменил).За каябу уговаривать не буду:).На вкус и цвет как говорится....кто то ставит токико,а кто то сток...Выбор за вами!Удачи!

[QUOTE=colobus;289647]Я, короче, начитался в нете отзывов и рецензий и решил не переплачивать за бренд. Каяба реально стоят по 7,5 за штуку, а статистика такая же как и у тех же токико и линкс. Короче, заказал Lynx,по 4100 за штуку. В пятницу приедут, поставлю отпишусь.[/QUOTE]

Жесть с Каябой. Я позавчера на М6 заказывал их же, "Excel-G" - по 3 рубля. Обалдеть разница с CX-7.

Каяба - 7500, оригинал - 6. По-моему выбор очевиден)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 38 секунд[/color][/size]
Еще есть Lynx, но с ними опыта совершенно не имел.

[B]Dmitry40[/B], [url]http://www.mazdar.ru/catalog/mazda-cx-7/amortizatory/EG21-34-900A-stoyka-amortizatsionnaya-perednyaya-levaya/[/url] вот здесь посмотрите.Дешевле я думаю вряд ли найдете!

[QUOTE=Rat;289677]Жесть с Каябой. Я позавчера на М6 заказывал их же, "Excel-G" - по 3 рубля. Обалдеть разница с CX-7.[/QUOTE]

линкс поставил?

[QUOTE=colobus;289687]линкс поставил?[/QUOTE]

Не, на шестёрку именно Каябы почему-то по 3 тыс. Причем изначально был вариант за 2800. Сам удивился, но заказ сняли, замануха )) . Именно Excel-G. Почему разница почти в 2 раза с Каябами для CX-7 - непонятно...
Впервые за 170 тыс. влез в шестерочную подвеску...сзади всё поменял, вместе с рычагами, очередь передней - там опорники развалились и аморты дохлые.
Считаю достойно, для такого пробега.

[B]Викторыч[/B], а чьего производства брал? Я читал что они Китайские бывают