Нужна помощь по поиску датчику кислорода
 

Ребята! Нужна срочно информация по лямбда зонду (верхний). Какой брать? Машина сх-7,2008, двиг.2,3, MZR DISI, автомат. Ошибки Р2251, Р0030. Машина при этом ведёт себя адекватно, кроме бензина- 20л. по б.к. с прогревом, городской цикл. Экзист выдаёт 4 варианта оригинала L33L188G1D, .....G1E,.....G1E9U,.....G1C. Свой пока не снимал, поэтому по маркировке сказать не могу, хотелось свой снять и поставить новый. Самый дешёвый при этом ....G1Е( маркировка на коробке), реально на датчике G1. Так должно быть? Не хотелось бы попасть на подделку. Спасибо заранее за информацию кто ответит!

[B]Igor2013[/B], это все замена артикула производителей,подделки там нет:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 19 секунд[/color][/size]
[B]Igor2013[/B], [url]http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=L33L188G1E&class_man=MAZDA&location=1&currency=1[/url]

[B]CX7 buch[/B], Спасибо!, т.е.смело можно брать ...1GE? к моему мотору подойдёт? Ценовой диапозон от 7000 до 10700 руб.

[B]Igor2013[/B], скинь вин в личку:) посмотрю

[B]CX7 buch[/B], Скинул:)

[B]Igor2013[/B], твой вариант L33L188G1E :)

[B]CX7 buch[/B], Ещё раз спасибо!, а маркировка на коробке L33L188G1E и на самой лямбде L33L188G1, так и должно быть? Посмотрел сайт, что то ценовой диапазон велик:confused:

Произвёл замену лямбды, всё подошло, пока в режиме теста. тему можно закрывать

[QUOTE=Igor2013;297124]Произвёл замену лямбды, всё подошло, пока в режиме теста. тему можно закрывать[/QUOTE]

Молодец:) удачи :good:

[QUOTE=Igor2013;297124]Произвёл замену лямбды, всё подошло, пока в режиме теста. тему можно закрывать[/QUOTE]
отпишись пожалуйста, что с расходом? упал с 20ти?
На форуме читал не раз, что можно диагностировать отказ лямбды если ее вообще отключить..
но вопрос, что тогда должен показывать компутер, кроме ошибок? меньшие или большие показания расхода?

Многим для сведения скажу, что приобрёл новую лямбду L33L188G1E, при этом маркировка на самом датчике была L33L188G1,после снятия родного датчика маркировка оказалась точно такой же.

[B]Олин[/B], После замены датчика чек потух и больше не загорался,холостые обороты ровные, продиагностировал елм 327-ошибок нет,по расходу что либо сказать рано (проехал за два дня мало, около 50км)городская езда с пробками+ климат- 18,1л. Пока тестирую.
Из положительного- чек погас, ровные холостые обороты, исключено негативное воздействие на катализатор,считаю что в дальнейшем должен снизиться расход топлива, хотя моторы у нас такие.. По динамике разгона авто - без изменений( и с чеком не дергалась, разгонная динамика была в норме). Как диагностировать снятую саму лямбду- нечего не могу сказать,вероятней всего только сопротивление между проводами, но нужно знать какое оно должно быть.

я то же поменял лямбду, расход не снизился, изменений в динамике нет((((. Ощущение такое что за хвост кто - то держит, хз что такое:mad:. я уже и незнаю на что грешить.