Заглушить турбину
 

Добрый день форумчане. Кто нибудь пробовал заглушить турбину, т.е. ездить без неё (нужно ездить а турбина придёт через 3 недели)???????????:confused:

[QUOTE=Павел174;302677]Добрый день форумчане. Кто нибудь пробовал заглушить турбину, т.е. ездить без неё (нужно ездить а турбина придёт через 3 недели)???????????:confused:[/QUOTE]
Ну как пароход будет дымить да и вредно для двигуна.....

[B]Павел174[/B], ездят, можно

[QUOTE=dima_ace;302735][B]Павел174[/B], ездят, можно[/QUOTE]

А как её заглушить? Заглушку поставить? :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 23 секунды[/color][/size]
Не соображу никак. Со впуском надо чего-то колхозить и подачу масла заглушить?

[B]colobus[/B], да, с обеих сторон открутить и запихать туда картошки :D

[B]colobus[/B], трасса от мафа напрямую во впускной коллектор подключается. Да, все так :)

[QUOTE=Fuad;302759][B]colobus[/B], да, с обеих сторон открутить и запихать туда картошки :D[/QUOTE]

Картошка это прошлый век! Нормальные пацаны решают такие вопросы с помощью монтажной пены :D

[QUOTE=colobus;302767]Картошка это прошлый век! Нормальные пацаны решают такие вопросы с помощью монтажной пены :D[/QUOTE]

Раз и навсегда :D

[QUOTE=Павел174;302677]Добрый день форумчане. Кто нибудь пробовал заглушить турбину, т.е. ездить без неё (нужно ездить а турбина придёт через 3 недели)???????????:confused:[/QUOTE]
Без турбины (если ее снять и заглушить каналы масла)двигатель не заводится (пробовали). А со сломаной турбиной я катался неделю - масло сильно выкидывает, надо доливать постоянно. ..

С учетом расхода топлива в городе по деньгам такси не намного дороже

Короче, теория это теория, но есть ещё и практика :D

[QUOTE=Хант;302866]Без турбины (если ее снять и заглушить каналы масла)двигатель не заводится (пробовали). А со сломаной турбиной я катался неделю - масло сильно выкидывает, надо доливать постоянно. ..[/QUOTE]

Забьет катализатор.

[QUOTE=Владимир Тверь;302867]С учетом расхода топлива в городе по деньгам такси не намного дороже[/QUOTE]

Такой автомобиль не для экономии покупают а для удовольствия от ездыcool: хотя экономия тоже присутствует, учитывая что авто такого класса , с такой комплектацией и характеристиками такого же года но более экономичное (дизель например), будет стоить тысяч на 500-600 дороже. А в год на бензин я лично трачу всего тысяч на 10-15 больше чем я тратил бы на более экономичном авто. Вот и экономия.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=SDAN;302955]Забьет катализатор.[/QUOTE]
Мне катализатроры удалили на всякий случай , сказали что соты нормальные были, не засраные (масла литров пять сожрала пока со сломанной турбиной ездил)

[QUOTE=Павел174;302677]Добрый день форумчане. Кто нибудь пробовал заглушить турбину, т.е. ездить без неё (нужно ездить а турбина придёт через 3 недели)???????????:confused:[/QUOTE]
Я пробовал. Опыт условно-успешный. Условно, ибо тяга, как у жигулей становится. Снял картрижд с турбины, вынул вал турбины вместе с лопастями, выбил подшипники из картриджа и поставил вместо вала болт с широкими шайбами. Масло не ест, не дымит, все течет по своим каналам, расход остался прежним. Проехал так примерно 10 тысяч км. Никому не советую так делать, но на вопрос "а можно ли?" ответ "да, можно, если очень хочется".

На других машинах глушат путем замены впуска с другого двигателя такойже марки,но не турбового..на тойотах так глушили..на турбовых марках..снимали турбу с колектором ставили такойже не от турбы..да мощь пропадала,но ездить можно было

Переделать и впуск, и выпуск довольно сложно. Опять же нужно запчасти какие то подбирать, ждать, пока приедут. Болт проще по-моему. И запчасти в любой деревне найдутся.

Ну тоже верно..переделка-это нужен такой же донор без турбины

[QUOTE=colobus;302767]Картошка это прошлый век! Нормальные пацаны решают такие вопросы с помощью монтажной пены :D[/QUOTE]

все Вумные такие! может тампонами заглушить еще кто то предложит?!)))