Не едет больше 60 км/ч
 

Привет всем. Проблема такая, проезжаю км 20-30 и тачка перестаёт ехать .Если остановится и она остынет, то поедет , но недолго пока опять не нагреется. Масло не ест. Думал турбина, поставил новую , проблема осталась.Кто сталкивался??? Только пишите по существу.

[QUOTE='Павел174;306340']Привет всем. Проблема такая, проезжаю км 20-30 и тачка перестаёт ехать .Если остановится и она остынет, то поедет , но недолго пока опять не нагреется. Масло не ест. Думал турбина, поставил новую , проблема осталась.Кто сталкивался??? Только пишите по существу.[/QUOTE]Побольше бы информации.Какой год?какой пробег?чек горит не горит?Как авто давно у тебя и что делал?.На первый взгляд яб посмотрел топливный фильтр с сеточкой.

Диагностика ошибок не выдает, топливный фильтр не причем . Какой-то узел перегревается т.к. на холодную едет.

[B]Павел174[/B], антифриз в норме:confused: ранее меняли

всё разобрался, на ходу комп подключил, показывает пропуски 1-го цилиндра:) вечером свечи поменяю и будет мне счастье

"Бюджетное" такое счастье :) Поменял турбину вместо свечей :)

[QUOTE=Павел174;306347]всё разобрался, на ходу комп подключил, показывает пропуски 1-го цилиндра:) вечером свечи поменяю и будет мне счастье[/QUOTE]

чейто я сомневаюсь :(

если троит то и на холодную не едет,,, свечи думаю не причем.

[B]славамурава[/B], читай внимательно его пост ;)

[QUOTE=Павел174;306340]Если остановится и она остынет, то поедет [/QUOTE]

если-бы свечка плохая то троила бы, и не поехала даже на холодную...

[QUOTE='Павел174;306345']Диагностика ошибок не выдает, [/QUOTE]И тут же
[QUOTE='Павел174;306347']всё разобрался, на ходу комп подключил, показывает пропуски 1-го цилиндра[/QUOTE]Не подумай,что над тобой прикалываются
[QUOTE='Павел174;306345']Какой-то узел перегревается т.к. на холодную едет.[/QUOTE]Может пригодится,когда сеточка забивается под некуда,происходит такая херь.Авто постояло,с сеточки грязь осыпалась немного,наос стал немного бенза протягивать.Проехав какое то время,насос опять засывает грязь и подача топлива практически прекращается. Очень часто бывает на ХХ работает,не троит,не "пердит",а ехать не едет.Заглушил,с полчаса постояла,мусор немного осыпался,бах,завелась и поехала.Через 10 минут опять здрасте.Все из личного опыта.

[B]Sokolskikh[/B], я тоже склоняюсь к этому :smokin:

[B]Сержъ[/B], а чего-же сразу не написал:confused: склонен он:p я знаю к чему ты склонен по пятницам:beer::D

[B]славамурава[/B], ему Соколович сразу дал совет ;) я же не Буч , чтобы одно и тоже повторять :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 50 секунд[/color][/size]
[B]славамурава[/B], а ты чё :eek:завтра не работаешь :confused:

[B]Сержъ[/B], нет:beer::D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 26 секунд[/color][/size]
у меня была такая-же куйня еще на ВАЗ21099,,, перестала ехать в жару и все тут...
была забита сеточка:) свечи не причем;)

[B]славамурава[/B], такая же муйня была ;)

[QUOTE=Сержъ;306423]
[B]славамурава[/B], а ты чё :eek:завтра не работаешь :confused:[/QUOTE]

Я выходной! Со мной обсчайся :D

бездельники :D

[QUOTE='славамурава;306426']у меня была такая-же куйня еще на ВАЗ21099,,, перестала ехать в жару и все тут...
была забита сеточка свечи не причем[/QUOTE]
[QUOTE='Сержъ;306431']такая же муйня была [/QUOTE]Ждем отчет.:smokin:

А у меня кароче проблема с печкой, не грет пока машина не прогрется, раньше сразу нагревалась при включении печки а теперь теплый воздух дует только минут через 10-15 в сервисе напели что надо термостат поменять (он там вообще есть?) знакомые что какую то спираль нагревателя

[B]Domdolinge[/B], Заведи холодное авто,открой капот и с переодичностью 2-3 минуты щупай радиатор или входящий и выходящий патрубки.Если они прогреваются вместе с двигателем,то в сервисе тебе правильно сказали,менять термостат.Двигатель сначала прогревается по малому кругу,исключая радиатор,иначе зимой озябнешь.:)Так же посмотри уровень антифриза,если что делал с системой охлаждения(сливал,заливал)может быть пробка воздушная.

[QUOTE=Sokolskikh;306505][B]Domdolinge[/B], Заведи холодное авто,открой капот и с переодичностью 2-3 минуты щупай радиатор или входящий и выходящий патрубки.Если они прогреваются вместе с двигателем,то в сервисе тебе правильно сказали,менять термостат.Двигатель сначала прогревается по малому кругу,исключая радиатор,иначе зимой озябнешь.:)Так же посмотри уровень антифриза,если что делал с системой охлаждения(сливал,заливал)может быть пробка воздушная.[/QUOTE]
Ну они мне яко бы поменяли термостат, только все равно но приходится какое то время ждать чтобы подул теплый воздух, хатя раньше довольно быстро дул теплый и стпновилось тепло.
А в печке нет или есть какая ни будь спираль нагреватель который мог полететь ? Или нагревается тшлько

На прогретой стрелка температуры сколько делений показывает? Она фиксируется на определенном делении или бегает?
Про спирали в печке ни разу не слышал, ИМХО здесь или блок климата или термостат. Если стрелка температуры на прогретом движке четко стоит в одном положении и не падает, -то блок климата разбирать.

Тему закрывать пора, давно уже свечи купил и помел. Всё в порядке.