Замена турбины на СХ-7
 

Подскажите ПОЖАЛУЙСТА!!! Полетела турбина. Где купить, сколько стоит. Целесообразность установки б/у, оригинальной восстановленной или новой неоригинальной? Заранее СПАСИБО!!!

Каждый из вариантов в опросе имеет место быть, смотря кем и как восстановленную, как эксплуатировали б/у итп.
Имхо гарантия рулит, поэтому лучше покупать и ставить где то в одном месте, чтоб целиком они отвечали за все

[QUOTE=dima_ace;307051]Каждый из вариантов в опросе имеет место быть, смотря кем и как восстановленную, как эксплуатировали б/у итп.
Имхо гарантия рулит, поэтому лучше покупать и ставить где то в одном месте, чтоб целиком они отвечали за все[/QUOTE]

Фигня вся эта гарантия. Скажут, что двиг убитый. ИМХО.

[B]colobus[/B], могут и так, но в рпм к примеру делают и вроде никто не жалуется :)

Надо брать новый оригинал за 80 рублей, плюс трубка, болты, прокладки и работа - в сотку уложишься. Деньги конечно большие, но найти их не великая проблема, хотя бы и в кредит.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 0 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;307053][B]colobus[/B], могут и так, но в рпм к примеру делают и вроде никто не жалуется :)[/QUOTE]

У них те которые китайские гудят. Это не нормально.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;307053][B]colobus[/B], могут и так, но в рпм к примеру делают и вроде никто не жалуется :)[/QUOTE]

И опять же, начали ставить китай они не так давно, год никто ещё не проехал. А что будет, когда гарантия закончится? Будут ли они ходить дальше? А ведь деньги то не хилые просят! 60 рублей на круг выходит! Я бы ещё 40 нашёл и оригинал поставил.

Предлагают: "Есть оригинальная турбина с рестайлинга. 12000тыс пробега. Хочу 30000₽."

[QUOTE=Irin;307057]Предлагают: "Есть оригинальная турбина с рестайлинга. 12000тыс пробега. Хочу 30000₽."[/QUOTE]

Кот в мешке. Но возможно и походит. Тебе обязательно нужно купить новую трубку масляную (7 руб) и комплект для замены, ну и рублей под 20 попросят нормальные спецы за работу. Если решишь покупать, то проверь люфты у крыльчатки, а лучше отвези её спецам.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 48 секунд[/color][/size]
Заменить можно в клубном сервисе RPM. С ценой может и наврал, должно быть дешевле.

[QUOTE=Irin;307057]Предлагают: "Есть оригинальная турбина с рестайлинга. 12000тыс пробега. Хочу 30000₽."[/QUOTE]

Если брать то только новую оригинал:) ремонтированные это деньги на ветер :dollar: приобрести и поставить можно в клубной сервисе rpm

[QUOTE=CX7 buch;307061]Если брать то только новую оригинал:) ремонтированные это деньги на ветер :dollar: приобрести и поставить можно в клубной сервисе rpm[/QUOTE]

У них ценник конский на турбину. 98 рублей.

[QUOTE=dima_ace;307051]Каждый из вариантов в опросе имеет место быть, смотря кем и как восстановленную, как эксплуатировали б/у итп.
Имхо гарантия рулит, поэтому лучше покупать и ставить где то в одном месте, чтоб целиком они отвечали за все[/QUOTE]

Плюсану что брать и ставить в одном месте. Естественно с гарантией год без ограничения пробега :)

[B]Irin[/B], Ирина, не вздумай ничего покупать на авито или у сомнительных личностей с 10-100 сообщениями на форуме!!! Либо просто кинут на деньги, либо пришлют китайскую копию под видом оригинала.

[B]Irin[/B], Новую Оригинальную! Однозначно!..

Все таки вы необосновано верите в "святой" оригинал ) по поводу гула на низах дык у меня диллерская оригинальная подгуживала, ставили у од. Прошла 90 тыс и что?) иногда турба ходит 150-190 тыс родная, а у меня первая родная на 20 крякнула..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 13 секунд[/color][/size]
имея такой опыт оригинал не куплю )

[QUOTE=dima_ace;307070]Все таки вы необосновано верите в "святой" оригинал ) по поводу гула на низах дык у меня диллерская оригинальная подгуживала, ставили у од. Прошла 90 тыс и что?) иногда турба ходит 150-190 тыс родная, а у меня первая родная на 20 крякнула..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 13 секунд[/color][/size]
имея такой опыт оригинал не куплю )[/QUOTE]

Ни одна вменяемая фирма не делает аналога, к сожалению. Только китайцы фигарят.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 1 секунду[/color][/size]
[B]dima_ace[/B], возможно тебя дилер обманул, всякое бывает. Выть и гудеть ничего не должно!!!

парни,а вы не задумывались,что придя в выше указанный сервис заплатите за ориг.турбину,а вам впихнуть туда могут все что угодно.времена тяжкие,а зарабатывать как то надо.получив с вас к примеру 100шт вам выполнят работ на 50. и 50 прибыль сервиса!

[QUOTE=Руслан1;307092]парни,а вы не задумывались,что придя в выше указанный сервис заплатите за ориг.турбину,а вам впихнуть туда могут все что угодно.времена тяжкие,а зарабатывать как то надо.получив с вас к примеру 100шт вам выполнят работ на 50. и 50 прибыль сервиса![/QUOTE]

Вы про какой именно сервис?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 40 секунд[/color][/size]
Обман вылезет очень быстро. Репутация будет утеряна навсегда.

[QUOTE=colobus;307097]Вы про какой именно сервис?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 40 секунд[/color][/size]
Обман вылезет очень быстро. Репутация будет утеряна навсегда.[/QUOTE]
ну сервис называть не буду,так как это уже будет обвинение,подозрение,наговор и т.д. на этот шаг может пойти абсолютно любой сервис и турбинка за 50к.тоже может работать и год и два. Просто мысли в слух и тут никак не проверишь,если даже вскроется через какое то время обман, любой сервис скажет,что того слесаря давно уволили.

[B]Руслан1[/B], ну так смотрите что вам ставят.

[QUOTE=colobus;307104][B]Руслан1[/B], ну так смотрите что вам ставят.[/QUOTE]
:Dсо свечкой в руках! если будет умысел,этого не избежать.другой вариант:на время ремонта запастись сухарями и жить под машиной-тогда ДА:D

[B]Руслан1[/B], глупости. Смотри что покупаешь и что в итоге тебе установили.

[QUOTE=colobus;307106][B]Руслан1[/B], глупости. Смотри что покупаешь и что в итоге тебе установили.[/QUOTE]
как проверить уже установленную турбину?

[QUOTE=Руслан1;307107]как проверить уже установленную турбину?[/QUOTE]

Я бы в ремзоне потусовался часик :)

[QUOTE='dima_ace;307070'] а у меня первая родная на 20 крякнула..[/QUOTE]А не пытался анализировать, почему так быстро крякнула:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Руслан1;307105']со свечкой в руках! если будет умысел,этого не избежать.другой вариант:на время ремонта запастись сухарями и жить под машиной-тогда ДА[/QUOTE]А еще лучше со шмайсером за спиной:D

[QUOTE=plit;307122]...
А еще лучше со шмайсером за спиной:D[/QUOTE]
Зачем за спину то прятать? :D

[B]plit[/B], я купил эту тачку годовалую с пробегом 19 тыс, на 20 или 21 крякнула турба. Вероятно предыдущий владелец что-то делал не так

[QUOTE='colobus;307124']Зачем за спину то прятать? [/QUOTE] Я имел в виду за спиной чудо-мастера:D

Здрасте, подскажите нужно ли менять прокладку вып. коллектора при замене турбины? Спасибо

[B]panteleev[/B], вам же ответили в другой теме. Если турбину снимаете сверху то, заменить.

Спасибо огромное!

Разница турбины дорестайла и рестайла?..по каталогу номер вроде один,а вот год выпуска для дорестайла-2006-09,а рестайл указывает как с 2009-12,указан именно выпуск турбины,а не машины!

[B]Sova125[/B], турбина одинаковая ставится на все года.

[B]Sova125[/B], последний номер турбо компрессора L3YD1370ZA

[QUOTE=CX7 buch;314025][B]Sova125[/B], последний номер турбо компрессора L3YD1370ZA[/QUOTE]

Да все верно:) с литером А-это именно на рестайл..а не как некоторые думают,что это типа новый каталожный номер:) это новая "запчасть" со своим номером,а L3YD1370Z снят с производства и был он именно на дорестайл..тоже самое касается цепи и левой звездочки..старые номера сняты с производства,новые номера такиеже,но со своими литерами..

А как правильно пользоваться турбиной, процесс глушения и.т.д так вкратце знаю. Хотелось получить хороший совет .

Совет-турботаймер и следить за маслом:)

Рем комплект
 

Народ, подскажите пожалуйста, взял авто 108т. пробега, сказали турбина не менялась, из выхлопной идет не сильный белый дым и подванивает не очень приятно, как будто, что-то очень резкое в голову от запаха бьёт, такого густого дыма, как на некоторых видео на форуме, нет. Тяга супер.

Вопрос 1: Как ухаживать за турбиной изначально, за какими местами следить, чтобы не влететь?

Вопрос 2: Если все таки случится попадос, на сколько данная турбина хороша, если кто сталкивался [url]https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=L3Y41370Z&class_man=DEUTSCHLAND%20TURBO%20TEILE&location=1&currency=1&rawdata=L3Y41370Z[/url] DEUTSCHLAND TURBO TEILE номер L3Y41370Z
Обязательно ли мне понадобится патрубок и комплект крепежа? можно ли посадить на старый?

Вопрос 3: Что за картриджи меняют в турбине, может стоить заменить если немного дымит начальной стадии?

спасибо.

[B]KSM123[/B], для начала нужно диагностировать саму турбину. А конкретно снять патрубок и потрогать крыльчатку на предмет люфта. Если руки из задницы, как у меня, то доедь до РПМ (это типа партнёр сервиса) У них ценник конечно не самый низкий, но они понимают что делают, ибо специализируются в том числе на этой машине. Думаю +/-500 рублей тебя не сильно расстроят.
А дым может идти и при исправной турбине. Езжай и не гадай.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 42 секунды[/color][/size]
[B]KSM123[/B], машина не любит холостого гудения. бывает, что кидает масло на коллектор, отсюда дым.

[QUOTE=Sova125;314292]Совет-турботаймер и следить за маслом:)[/QUOTE]

А какое оптимальное время работы турботаймера.Ведь по сигналке можно выставить от одной минуты до 6.

[QUOTE=Север333;342776]А какое оптимальное время работы турботаймера.Ведь по сигналке можно выставить от одной минуты до 6.[/QUOTE]

Пару минут, если конечно хорошо отжигал то чуть поболее:)

[B]Север333[/B], достаточно 2 минуты.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 50 секунд[/color][/size]
[B]KSM123[/B], если запах выхлопа то, прокладку приемной трубы и кольца выпускного коллектора проверьте.