То ли взлом то ли электрике конец. Кто знает?
 

Привет всем.
Проблема такая:
Три недели назад заметил что при открывании сигнализации правая сторона передних и задних поворотников не мигают, а иногда мигают через раз. а так же иногда при заведении авто выходя из машины когда она работает заметил что мигают поворотники как буд-то она работает на турботаймере, или на автозапуске (хотя заведена ключем)...... но я подумал что это глюк магнитного ключа ))
Где то неделю назад, когда заглушил авто и она работала на турботаймере, то я заметил что иногда загорается значек есп (желтое авто с юзом), при этом подсветка тускнеет и обороты чуток падают. Тогда я подумал о том что нужно будет как нить в сервис скататься....
СЕГОДНЯ!!! - утром завел все было ок, и во время движения неожиданно радио перестало играть и на дисплее высветилось bose sound,я не обратил внимание на это.... приехал к месту назначения и заглушил авто, выйдя нормально завелся и поехал дальше. Затем заглушив авто я подошел к нему где то минут через 40, и ни как не смог его открыть установленной сигналкой. Сначала думал на саму сигнулку и пейджер, но после присмотревшись обнаружил что питания у авто совсем нет. Даже индикация сигналки не работает. Я в итоге открыл ее ключем, а она ноль иммоций.Попытался завести так же ничего.... ни одна лампочка не загорелась... как буд то аккума в ней нет. и тут спустя 2-3 минуты стрелки на панели приборов поднялись и сработала сигналка. Все настройки слетели, авто завелось. На панели приборов начал мигать TSP и гореть авто с юзом. После нескольких раз перезаводов. tsp и авто с юзом потухло. Потом было все нормально. НО после во время езды. так же радио выключилось появилась надпись bose sound, загорелось tsp, ручник и авто с юзом, обороты как быдто бы упали чуток...... и далее опять все нормально. ЧТо такое может быть??? Завтра а серыис к бывшем официалам записался, но не знаю заведу ли завтра ее утром ))))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 42 секунды[/color][/size]
знакомые высказали причину то что авто якобы пытались взломать или угнать )))

[B]Weto[/B], а ты движок не мыл :confused:

[B]Weto[/B], очень похоже, где-то отваливается минусовой провод.

нет движек не мыл.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 36 секунд[/color][/size]
[B]Косолапый[/B], под капот вообще не лазил )))

В этом и проблема:)Не залазия ничего и не увидите.

Посмотри затяжку клемм на аккумуляторе и отсутствие окислов на них, крепление минусового провода от аккумулятора к корпусу.

спасибо за советы. Завтра перед поездкой в сервис клемы посмотрю.

[QUOTE=Косолапый;308226][B]Weto[/B], очень похоже, где-то отваливается минусовой провод.[/QUOTE]
Полностью согласен, такая же хрень была. Просто клейма окислилась

Вы итоге после диагностики выявилось что плюсовая Клеман была не плотно зажата. А точнее сломана и держалась на честном слове. Утром я смотрел минусовую клемму , а плюсовую под заглушкой пластмассовой не смотрел. Итог 1200 рэ. (800 диагностика, 200 тех мойка авто, 200 клема и работа. Сказали прокататься посмотреть если симптомы повторятся то к ним. Но скорее всего причина всего - "+ "

[B]Weto[/B], как я и говорил :D

[B]Сержъ[/B], я тоже против чистоты движка:D:D:D

Вообще еслиб не [QUOTE=Косолапый;308229]В этом и проблема:)Не залазия ничего и не увидите.[/QUOTE]

:D

[B]Сержъ[/B], это даже не обсуждается :D:D:D

[B]Сержъ[/B], [B]Александр Тюряев[/B], ход ваших мыслей не понятен:confused:

[B]Косолапый[/B], мы шутим ;)