Замера приводного ремня с роликами своими руками
 

Всем доброе время суток. Подскажите как поменять приводной ремень и два ролика. И как снять сам ремень.В принципе главное как снять ремень с остальным вроде понятно.

И у меня тоже возник данный вопрос, как менять ремень , но самое главное какой заменитель поставить можно нормальный!? Оригинал 4-5тыс , а заменители от 1тыс и выше! Кто подскажет, выручайте! Мне сказали что из за ремня проскальзывать стало на компрессоре кондюка и кондей перестает охлождать , может такое быть или нет что бы из за ремня компрессор переставал работать нормально!?

Если проскальзывает, значит свистит, а уже потом кондей не охлаждает.
Чтобы снять ремень, нужно взяться ключом на 14 за центральный болт натяжителя и повернуть его по часовой, ремень и ослабнет.

месяц назад установил себе Contitech 6PK2310.
Нормально работает.

Двигатель - 2.5 атмо

[B]StalkerRUS[/B], насчет компрессора сказки. Натяжитель автоматический и можно сказать, ремень не ослабляется. Если проскальзывал бы то, свистел бы.
Подняли машину, сняли правую переднюю колесо, открутили лючок а дальше ksiger все описал.
Ремень посоветовал бы Gates.
Недавно на 2.5 установил оригинал.

Доброго дня! Собрался менять ремень, 2285 не подходит. Не садится и все. На форумах вычитал, что кто то ставит 2290, кто то 2310. Все таки, что порекомендуете на 2,3 мотор 2008 г. Какой ремень ставить? 2285 примерно короче оригинала на 1 см.

[B]GRIX@[/B], ИМХО попробовать таки 2290, и верёвкой тянуть на гладкий ролик, вверх, отжав натяжной до макимума. Должно налезть.

[QUOTE=IDKFA;353817][B]GRIX@[/B], ИМХО попробовать таки 2290, и верёвкой тянуть на гладкий ролик, вверх, отжав натяжной до макимума. Должно налезть.[/QUOTE]
Благодарю :)

2300 ставил, проблем 0.

[B]MIB[/B], если лень тянуть, то ставить можно любой подлиннее. Но вопрос, где будет риска на натяжителе после притирки ремня. Длинный быстрее заведёт натяжитель в нерабочую зону.

[B]IDKFA[/B], у натяжителя ход порядка 5-8см, штатный ремень по факту 2290, потому что ни один 2285 не оригинал в жизни не натянешь, т.о. разговор о доп длине 5-10 мм, что, на мой не проф. взгляд, врятли повляет кардинально на работу натяжителя и ремня, тк в любом случае это расходник.

[B]MIB[/B], штатный ремень 2285 ([url]https://www.exist.ru/price.aspx?pid=CA108A2E&sr=106[/url] или [url]https://www.autodoc.ru/man/552/part/L37G15909A/cross[/url] - посмотрите замены), но даже если взять для примера 2290 и натягивать ремень 2300 - длина различается на 1 см. Длина окружности натяжного ролика равна 2*пи*радиус или пи*диаметр. Или 3,14*7=22 см. (Все цифры очень приближенны, чисто для иллюстрации процесса).

1 сантиметр - это 1/22 окружности нашего натяжного ролика или 360/22=16 градусов из общего круга. У ролика примерно 20 градусов полезного натяга, остальное не в норме. Т.е. ставя ремень подлиннее, мы сразу съедаем почти весь свободный рабочий ход/угол ролика (на новом нерастянувшемся ремне этого не видно поначалу), а через полгода тензионер начинает прослабляться, навесное проскальзывать шкивами, но мы то этого не видим, ремень то свеженький. Дальше неожиданно вылетает помпа, генератор, обводной, кондей и т.п., а мы и думать на ремень не думаем.

Скажите честно, вы проверяете периодически натяг успокоителя по рискам на его корпусе, по мануалу? :) Я вот нет, лень. И мне представляется, что все так. И хорошо, если ваш автомеханик ответственный и подскажет при случае.

Все ИМХО.

Перезаказал на 2290. Отпишусь как поменяю.

[B]GRIX@[/B], извини, только что зашел в форум. Ответил на ваш вопрос который написали в личку. А так, 2290 тоже можно, без проблем.

[QUOTE=Fuad;353841][B]GRIX@[/B], извини, только что зашел в форум. Ответил на ваш вопрос который написали в личку. А так, 2290 тоже можно, без проблем.[/QUOTE]
Доброе утро! Ничего страшного :) Спасибо! Долго мучались с 2285. Ну никак не одели. делали у ОД. Буду пробовать 2290.

[QUOTE=GRIX@;353842]Доброе утро! Ничего страшного :) Спасибо! Долго мучались с 2285. Ну никак не одели. делали у ОД. Буду пробовать 2290.[/QUOTE]

Хорошо. Удачи!

[B]IDKFA[/B], где можно про это прочитать?


[QUOTE='IDKFA;353838']У ролика примерно 20 градусов полезного натяга, остальное не в норме.[/QUOTE]

[B]MIB[/B], в мануале. Или транспортиром на ролике замерить угол между MIN и MAX метками...

[img]https://d.radikal.ru/d14/1803/75/46856479af91.png[/img]

или

[img]https://a.radikal.ru/a42/1803/35/7a49f536ee71.png[/img]

[QUOTE=GRIX@;353805]Доброго дня! Собрался менять ремень, 2285 не подходит. Не садится и все. На форумах вычитал, что кто то ставит 2290, кто то 2310. Все таки, что порекомендуете на 2,3 мотор 2008 г. Какой ремень ставить? 2285 примерно короче оригинала на 1 см.[/QUOTE]
Странно, вот такой ремень Dayco6PK2285 ставил лично один без помощи. Тяжеловато но он встаёт а если вдвоём это делать так ещё проще, может сам по себе ремень дубовый попался.

[QUOTE=alleks3006;353853]Странно, вот такой ремень Dayco6PK2285 ставил лично один без помощи. Тяжеловато но он встаёт а если вдвоём это делать так ещё проще, может сам по себе ремень дубовый попался.[/QUOTE]

Мы пробовали с Gates 2285. Увы, никак.