Звук мотора .. (Видео)
 

У кого какой звук двигателя на холостых?
Это вообще нормальный звук? Официалы сказали это нормально:D
[URL="http://youtu.be/PHqsCA-yTWw"]http://youtu.be/PHqsCA-yTWw[/URL]

У меня один в один звук - точно такой и по тональности и по громкости. И со стороны ГРМ и со стороны АКБ. Собираюсь к мотористу в течение недели заскочить, чтоб послушал. Официалы у нас только в столице.
Если что дельное скажет - отпишусь.
С увеличением оборотов частота звука растет, но звучание не меняется. Слышно лучше на горячий двигатель. Поменял масло MITASU на MOBIL - абсолютно ничего не изменилось. Во всем остальном к двигателю никаких претензий - работает четко, ровно. Тянет отлично. Не дымит и т.п. Расход топлива - четко как в паспорте указано.
Вот, кстати, похожая тема: [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13028&page=8"]тыц[/URL]

[QUOTE=DPH159;319810]У меня один в один звук - точно такой и по тональности и по громкости. И со стороны ГРМ и со стороны АКБ. Собираюсь к мотористу в течение недели заскочить, чтоб послушал. Официалы у нас только в столице.
Если что дельное скажет - отпишусь.
С увеличением оборотов частота звука растет, но звучание не меняется. Слышно лучше на горячий двигатель. Поменял масло MITASU на MOBIL - абсолютно ничего не изменилось. Во всем остальном к двигателю никаких претензий - работает четко, ровно. Тянет отлично. Не дымит и т.п. Расход топлива - четко как в паспорте указано.
Вот, кстати, похожая тема: [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13028&page=8"]тыц[/URL][/QUOTE]
Тоже залил мобил супер 5в30 , ничего не изменилось) Про всё остальное так же, все работает окей , а вот звук) Может это нормальный звук у неё:(

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 47 секунд[/color][/size]
о точно тему зря создал, в той теме тоже самое мусолят

[B]Velzevul[/B], в той теме совсем другой звук.
Я бы предположил, что это актуатор. Это точно ненормально.

[B]Velzevul[/B], правильно ты в ролике сказал-дизеление надо менять комплект грм замена масла здесь не спасёт:( и не затягивай с этим :)

[QUOTE=ksiger;319814][B]Velzevul[/B], в той теме совсем другой звук.
Я бы предположил, что это актуатор. Это точно ненормально.[/QUOTE]
Ну он же, я так понимаю, сдвигает момент впрыска в зависимости от оборотов (может ошибаюсь - матчасть еще не изучил всю). Соответственно, если его поломало - то должны быть какие-то симптомы еще. Ну чек выскочит или на расходе скажется, еще что?

Официалы в Питере не пойму, почему сказали что это нормальный звук =/

[QUOTE=Velzevul;319827]Официалы в Питере не пойму, почему сказали что это нормальный звук =/[/QUOTE]

Потому что официалам вообще пох:rolleyes: на форуме по этому дизелению все обсуждалось не однократно, у самого на 110т подобное начиналось, заменил комплект грм и звук пропал и дальше катаюсь :)

[QUOTE=CX7 buch;319829]Потому что официалам вообще пох:rolleyes: на форуме по этому дизелению все обсуждалось не однократно, у самого на 110т подобное начиналось, заменил комплект грм и звук пропал и дальше катаюсь :)[/QUOTE]

Во сколько по денюжке получается сия замена не знаете?

В разделе купли продаж есть тема про продажу цепи за 3 рубля, там же актуатор кто то предлагал.

[B]Velzevul[/B], если судить по видео то, абсолютно не к чему придраться. Обычная работа 2.3Т.

Звук можно слушать бесконечно. Выверните пробку в крышке клапанов и проверти растянута ли цепь а для большей точности вскройте крышку клапанов. Цепь во всех положениях коленвала должна быть натянута и при проворачивании коленвала не должно быть стука в муфте.

Был такой же звук, проверил компрессию, в 3-м цилиндре была ниже остальной и равнялась 10, в других была 14. Разобрал двс, обнаружилось локальное выпячивание стенки цилиндра на 0.15мм, которое произошло из-за нарушения работы топливной форсунки (дула струей в стенку цилиндра-ббыла в последствии заменена, она как автоген точечно подрасплавила чугунную гильзу вплавленную в алюминиевый блок. Сделал ручной чугунный половинчатый (прилегание рабочей зоны хона только к поврежденной поверхности) хон и в ручную с притирочной пастой в течении двух суток притирал поповерхность. Размер цилиндричности вывел в пределы сотки. После сборки двс компрессия во всех цилиндрах 14, звук пропал. До сих пор удивляюсь как до ремонта не заклинило поршень. Но этот случай частный и не может являться показателем.

[QUOTE=Velzevul;319809]У кого какой звук двигателя на холостых?
Это вообще нормальный звук? Официалы сказали это нормально:D
[URL="http://youtu.be/PHqsCA-yTWw"]http://youtu.be/PHqsCA-yTWw[/URL][/QUOTE]

Точь в точь как у меня: [url]https://www.youtube.com/watch?v=SzuNAtgag4M[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 26 минут 28 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;319848][B]Velzevul[/B], если судить по видео то, абсолютно не к чему придраться. Обычная работа 2.3Т.[/QUOTE]

Это точно? А то я уже собрался менять комплект ГРМ.

Парни, бросьте себя утешать. Нормальный звук не вызывает никаких сомнений. У вас звук ненормальный. Ищите неисправности.

[QUOTE=QwertyBoy;319881]Точь в точь как у меня: [url]https://www.youtube.com/watch?v=SzuNAtgag4M[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 26 минут 28 секунд[/color][/size]


Это точно? А то я уже собрался менять комплект ГРМ.[/QUOTE]

Помоему тут пока не поменяешь не узнаешь)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 47 секунд[/color][/size]
[QUOTE=ksiger;319888]Парни, бросьте себя утешать. Нормальный звук не вызывает никаких сомнений. У вас звук ненормальный. Ищите неисправности.[/QUOTE]

Запиши свой нормальный звук, хоть послушаем как нормально должна работать эта двига:)

Вот первая причина такого звука так сказать самая распространенная , последствия окончательного разрушения фиксатора муфты будут крайне печальными. [url]https://youtu.be/VjdZER1Prko[/url]

[QUOTE=alleks3006;320062]Вот первая причина такого звука так сказать самая распространенная , последствия окончательного разрушения фиксатора муфты будут крайне печальными. [url]https://youtu.be/VjdZER1Prko[/url][/QUOTE]
Может быть, конечно. Но у меня менялась 30 000 назад от силы. Неужели так быстро???

А откуда у вас звук? У меня однозначно не из-под клапанной крышки, а где-то значительно ниже.

[QUOTE=DPH159;320137]А откуда у вас звук? У меня однозначно не из-под клапанной крышки, а где-то значительно ниже.[/QUOTE]

У меня из головы. Особенно хорошо слышно, по словам мастера, на турбине.

[QUOTE=DPH159;320088]Может быть, конечно. Но у меня менялась 30 000 назад от силы. Неужели так быстро???[/QUOTE]

Очень даже может быть и через 30 тысяч. Если низкое давление масла идёт быстрый износ всех частей в головке а на важарке уже и вся цпг и колено страдает. Звук от турбины неет... турбина либо плюется маслом или свистит, опять же всё легко проверяется ручками.

Я же не утверждаю, что это турбина. Просто звук лучше прослеживается на ней.

Какая компрессия в цилиндрах? Померяй! Это важно. Если в пределах допуска, то можно однозначно сказать на актуатор.

[QUOTE=zaw;320152]Какая компрессия в цилиндрах? Померяй! Это важно. Если в пределах допуска, то можно однозначно сказать на актуатор.[/QUOTE]
Актуатор же сверху стоит, а звук где-то ниже явно. Да, компрессию буду мерить, но судя по ровной работе движка и нагару на свечах там все должно быть норм.

[QUOTE=Velzevul;319895]
Запиши свой нормальный звук, хоть послушаем как нормально должна работать эта двига:)[/QUOTE]

На эталон не претендую, но не трактор.
[url]https://youtu.be/I0q0t-Ik6HE[/url]