Турбу ребилд и новый картридж турбины
 

В связи с переходом на другую улитку продам следующие позиции:

1) [U]Турба оригинал Mazda K0422-882[/U] (диаметр крыльчатки холодной части больше на 2мм, чем оригинал CX7) ребилд, сделанный в [url=http://lturbo.com]Lturbo[/url]. Пробег всего 500 км. В идеале. [B]Цена: 18к руб.
[/B]
2) Абсолютно новый [U]картридж турбины K0422-882 Jrone[/U]. Лучший среди бюджетных картриджей на рынке (у некоторых пробеги на них перевалили за 60тыс без намека на кончину). [B]Цена: 10к руб.[/B]

Вот моя же тема на [url=http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=16302.0]MPSka.ru[/url]

[Вышлю ТК куда угодно. Телефон для связи: +7(978)713-75-31 Алексей.

[IMG]https://pp.vk.me/c836637/v836637571/10401/R0y1Ga40YJA.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c836637/v836637571/1040b/B75Gdykirag.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c836637/v836637571/10415/p3_8QbF9HRA.jpg[/IMG]

а есть Китайские картрижды НЕ БЮДЖЕТНЫЕ :? ))) при этом лучшего качества чем этот, но естественно дешевле чем оригинальный (точнее борговский)

[QUOTE=М6MPS;334890]а есть Китайские картрижды НЕ БЮДЖЕТНЫЕ :? ))) при этом лучшего качества чем этот, но естественно дешевле чем оригинальный (точнее борговский)[/QUOTE]

Я где-то написал, что есть небюджетные китайские картриджи?
Китай картриджей много, производителей тоже. Так вот среди них Jrone зарекомендовал себя лучше всех. Именно это и написано в объявлении.

[QUOTE=Alienware;334921]Я где-то написал, что есть небюджетные китайские картриджи?
Китай картриджей много, производителей тоже. Так вот среди них Jrone зарекомендовал себя лучше всех. Именно это и написано в объявлении.[/QUOTE]

Наоборот, ты написал ЧТО ЭТО БЮДЖЕТНЫЙ хороший картридж, то есть не дорогой, но хороший. Вот я и спросил, если ЧУТЬ дороже (НЕ БЮДЖЕТНЫЙ) но лучше чем твой? но при этом чуть дешевле Борговского.

[QUOTE=М6MPS;334975]если ЧУТЬ дороже (НЕ БЮДЖЕТНЫЙ) но лучше чем твой? но при этом чуть дешевле Борговского.[/QUOTE]

Я такие не встречал. Может и есть ) Борговский стоит более чем в 2 раза дороже этого, но я не уверен, что он ходит в 2 раза дольше.
Знаю лично человека, который на Jrone (на 3 MPS) проехал больше 60 тысяч уже, и полёт нормальный )

С китаем вроде как все просто. На сток машинах ездит достаточно долго. Но не очень любят Чипованные машины. Через 2-3 недели посмотрим (засечем) на сколько долго хватит Китая ) на чипе )

За номерок JRONE (1000-030-118) - спасибо, будем знать!
Кстати, он [URL="http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/kartridzh-turbiny-k16-garantija-6-mes-g1013189329.html"]бьется почему-то с Mercedes Benz-Commercial Atego 98-04/Atego2 04-[/URL]... Там подобные нашей турбины?

===
PS Странно, у меня [URL="http://www.jrone-turbo.com/?s=1000-030-118&post_type=product"]ничего, кроме Мерседеса данный картридж 1000-030-118 с фото выше не ассоциирует.[/URL]

===
Уточнился, на фото скорее номерок [URL="http://www.jrone-turbo.com/catalog/kartridzh-dlya-turbinyi-k0422-882-5304-710-9901-l3m713700c-1000-030-148"]1000-030-148[/URL], плохо видно, номера с коробки не представлено.

В [B][URL="https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1000030148&location=1&currency=1&rawdata=1000030148"]zzap на все эти картриджи продавцы пишут "на CX-7 не подходит"[/URL][/B]! Якобы нужно применять [URL="https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1000030149&class_man=JRONE&location=1&currency=1&rawdata=1000030149"]совместимый картридж 1000-030-149[/URL].

[QUOTE=IDKFA;335095]За номерок JRONE (1000-030-118) - спасибо, будем знать!
Кстати, он [URL="http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/kartridzh-turbiny-k16-garantija-6-mes-g1013189329.html"]бьется почему-то с Mercedes Benz-Commercial Atego 98-04/Atego2 04-[/URL]... Там подобные нашей турбины?

===
PS Странно, у меня [URL="http://www.jrone-turbo.com/?s=1000-030-118&post_type=product"]ничего, кроме Мерседеса данный картридж 1000-030-118 с фото выше не ассоциирует.[/URL]

===
Уточнился, на фото скорее номерок [URL="http://www.jrone-turbo.com/catalog/kartridzh-dlya-turbinyi-k0422-882-5304-710-9901-l3m713700c-1000-030-148"]1000-030-148[/URL], плохо видно, номера с коробки не представлено.

В [B][URL="https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1000030148&location=1&currency=1&rawdata=1000030148"]zzap на все эти картриджи продавцы пишут "на CX-7 не подходит"[/URL][/B]! Якобы нужно применять [URL="https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1000030149&class_man=JRONE&location=1&currency=1&rawdata=1000030149"]совместимый картридж 1000-030-149[/URL].[/QUOTE]

а 882 на сх-7 и не подходит ))) он больше. Холодная часть больше. 882 это картридж от МПС 3 и 6
для Сх-7 582 вот такой [url]http://www.jrone-turbo.com/catalog/kartridzh-dlya-turbinyi-k0422-582-5304-710-9904-l33lb700c-1000-030-149[/url]

[B]М6MPS[/B], понятно. 882 - это для чипанутых владельцев цикс, в моей деревеньке плохо с настройщиками, приходится довольствоваться голимым стоком... :/

[QUOTE=IDKFA;335095]
Уточнился, на фото скорее номерок [URL="http://www.jrone-turbo.com/catalog/kartridzh-dlya-turbinyi-k0422-882-5304-710-9901-l3m713700c-1000-030-148"]1000-030-148[/URL], плохо видно, номера с коробки не представлено.

В [B][URL="https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1000030148&location=1&currency=1&rawdata=1000030148"]zzap на все эти картриджи продавцы пишут "на CX-7 не подходит"[/URL][/B]! Якобы нужно применять [URL="https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1000030149&class_man=JRONE&location=1&currency=1&rawdata=1000030149"]совместимый картридж 1000-030-149[/URL].[/QUOTE]

Да, номер 1000-030-148. Он на коробке сверху написан, забыл сфоткать )
Картридж K0422-882 подоходит только для MPS3(6) или владельцам СХ, у которых турба от МПС стоит (отличие лишь в холодной части).
Кстати, могу картридж продать с холодной частью от МПС за дополнительные 2 тысячи рублей ) и на выходе получите немного более производительную турбу :)

[QUOTE=IDKFA;335204][B]М6MPS[/B], понятно. 882 - это для чипанутых владельцев цикс, в моей деревеньке плохо с настройщиками, приходится довольствоваться голимым стоком... :/[/QUOTE]

Ну чисто технически - если поставить турбину от МПС серии на Сх-7 то можно даже не чиповать. Так как при наддуве 0.9бара (в стоке) разница между Сток турбой и МПС - будет 10%-13% у сток мозга хватит штатных настроек чтобы переварить чуть больше воздуха.
В далеком 2008-2009 году мы ставили на МПС 6 буст контроллер + даунпайп - при этом чипов еще не было. Машина ехала лучше на 3-4 корпуса на сток прошивке. При этом не ломалась ничего. Но там и Наддув был чуть выше и продувка лучше.
Так что можешь дерзать и покупать турбу от МПС ))) будешь на пару корпусов быстрее )

Здравствуйте.
Еще в продаже?

Продал уже всё.