Помогите с проблемой
 

Ребята,приветствую!Помогите с проблемой такого характера,может и не в той ветке создал тему,но все же: никогда не был владельцем Мазды CX7,но уж пал выбор именно на эту модель.Сегодня ездил смотреть аппарат.2006 год,американец,пробег 120000 (не знаю реальный или нет),проблема вот в чем:сел прокатиться с владельцем авто и столкнулся с тем,что автомобиль не едет на 243 л.с.,а при попытке нажать газ в пол из под капота доносится звук,похожий на детонацию некачественного топлива и потом звук пропадает.По словам хозяина,была поменяна цепь,все натяжители,говорит протачивали клапана,т.к. старая цепь проскочила на зуб.Вроде посторонних звуков на холостых нет,не дымит,при перегазовке из выхлопных дыма нет (на улице +10),сегодня ему меняли прокладку клапанной крышки и смотрели патрубки на турбину,говорят есть немного масла,но вроде это нормально.Помогите советом,как правильно поступить,как проверить двигатель дабы не нарваться?

[B]Kostik8989[/B], лучше отказаться от столь проблемного авто, если нет желания вложить ещё сотку-две и постоять пару месяцев. Не проще ли найти машину в неушатанном состоянии?

[B]IDKFA[/B], да сколько не смотрел за эти деньги не нашел пльтернативы,есть варианты и хуже,просто что и как мне здесь проверить?Может я после V6 атмо так придираюсь?

[B]Kostik8989[/B], из начально не рассматривал бы америкоса, только авто купленное у ОД и с 3-х летним обслуживанием по гарантии, лучше рестайлинг:)

[B]CX7 buch[/B], а есть принципиальные отличия американца и европейца в технической части и надежности?

[QUOTE=Kostik8989;340800][B]CX7 buch[/B], а есть принципиальные отличия американца и европейца в технической части и надежности?[/QUOTE]

нет никаких, только городские байки и предрассудки. Ах да, есть одна важная вещь. У США нет повторителей поворотничков )) но есть куча премиум опций, которых нет у европы

[B]Kostik8989[/B], обязательно машину проверить в сервисе. Не слушай, что хозяин говорит. Вытащи щуп, проси хозяина перевести селоктора на D, отжать тормоз и потихоньку погазовать. Сам посмотри, если масло выльется из отверстии щупа то, уноси ноги. Все таки машине 11 лет и возможно присутствует давление картерных газов.

[B]Fuad[/B], сегодня на заведенном двигателе доставали щуп. Из отверстия шел то ли дымок,то ли пар,не рассмотрел

[QUOTE][B]Kostik8989[/B], Может я после V6 атмо так придираюсь?[/QUOTE]

Я тоже после V6 атмо американца 250 л.с., ты не придираешься, тут точно не едет на 1-2 передаче, зато потом нормально более-менее едет. :)

Альтернативных кроссоверов подобного ценового диапазона не нашел, стоял вопрос спрыгнуть с рамного авто на кросс, т.к. в какахи пять лет не лез, не зачем. W164 или Х5 дорого парковать в сомнительных местах. ;) СХ-7 самое оно, но брать надо посвежее, чтобы потом не мучится с движком.

[B]Kostik8989[/B], скока стоит сх :confused:

[B]Сержъ[/B], Отдает как говорит в связи с семейными проблемами за 420

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 51 секунду[/color][/size]
[B]Сержъ[/B], за 400 отдает

[B]Kostik8989[/B], смысл покупать убитый авто :confused: Вы на нём не успеете поездить. Еще минимум пару сотен надо в него влить...

[B]Rat[/B], дело пишет, дровишки еще те:(

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 48 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Kostik8989;340811][B]Сержъ[/B], Отдает как говорит в связи с семейными проблемами за 420

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 51 секунду[/color][/size]
[B]Сержъ[/B], за 400 отдает[/QUOTE]

После покупки проблемы начнутся уже у тебя, только с авто :dollar::dollar::dollar:
За 500, чайку в хорошем состоянии ни кто не отдаст, а здесь аж 400:dollar:

[B]Rat[/B], а разве реально найти СХ-7 с таким возрастом и отсутствием возможных будущих проблем? Тут вчера была ссылка, что ресурс 2,3Т мотора 150-180т.км. Если человек это понимает и готов к ремонту, то вполне себе нормальная цена. ИМХО.

Ребят,если есть кто знающий скиньте в личку номер тел,скину видео которое снял владелец при заводке на холодную

чувак, я прекрасно понимаю твое желание купить кроссовер премиум класса за 400к (сколько это в баксах, 7-8к ?), но поверь радость будет не долгой, ты будешь проклинать тот день когда ты эту машину купил, будешь гадать что в ней следующее отъебнёт, будешь менять детали, а потом выяснять что поменял зря, а проблема не ушла. Не нужно покупать этот хлам, поверь, такой авто может купить только бывший владелец...такого же авто, когда будет четко знать на что он идет и какой план действий по восстановлению авто.

[QUOTE=Alex_13;340825][B]Rat[/B], а разве реально найти СХ-7 с таким возрастом и отсутствием возможных будущих проблем? Тут вчера была ссылка, что ресурс 2,3Т мотора 150-180т.км. Если человек это понимает и готов к ремонту, то вполне себе нормальная цена. ИМХО.[/QUOTE]

реально, только авто в хорошем состоянии ни кто не отдает за столько, вот пример хорошего, ухоженного авто клубня, ну и ценник:dollar: соответственный :)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=15176[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 14 секунд[/color][/size]
[B]Kostik8989[/B], выбираешь расширенный режим, сверху скрепка и здесь выкладываешь:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 48 секунд[/color][/size]
[B]aXXXel[/B], [url]https://www.youtube.com/watch?v=aXr7261uopo[/url]

пример работы турбо ямы в cx7 не у чипованного авто :D
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 44 секунды[/color][/size]
[url]https://www.youtube.com/watch?v=gDGpb2fA5vQ[/url]

[QUOTE=Alex_13;340825][B]Rat[/B], а разве реально найти СХ-7 с таким возрастом и отсутствием возможных будущих проблем? Тут вчера была ссылка, что ресурс 2,3Т мотора 150-180т.км. Если человек это понимает и готов к ремонту, то вполне себе нормальная цена. ИМХО.[/QUOTE]

За 400 точно не реально. Но, как бы помягче сказать...не он первый и не он последний. Потом форум пестрит сообщениями - "Хелп, у меня пи#дец" ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE=aXXXel;340830]чувак, я прекрасно понимаю твое желание купить кроссовер премиум класса за 400к [/QUOTE]

Про премиум класс - это вы загнули, конечно :D

[QUOTE=CX7 buch;340831]реально, только авто в хорошем состоянии ни кто не отдает за столько, вот пример хорошего, ухоженного авто клубня, ну и ценник:dollar: соответственный :)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=15176[/url]
[/QUOTE]

я еще дороже выставил :-) при нажатии на газ, машина рвет из под себя, никаких звуков при этом нет, только коробка щелкает передачи ;)

[B]=mm=[/B], а чё в коробке то щелкает :confused:

[QUOTE=Сержъ;340840][B]=mm=[/B], а чё в коробке то щелкает :confused:[/QUOTE]

это значит бодро переключается :)

[QUOTE=Сержъ;340840][B]=mm=[/B], а чё в коробке то щелкает :confused:[/QUOTE]

в ней ничего не щелкает ) она передачи щелкает (переключает) :):):)

[QUOTE=Rat;340836]

Про премиум класс - это вы загнули, конечно :D[/QUOTE]

Кроссовер за 50к баксов (новый) это не премиум класс? Вот всякие ix35 и прочие Равы4, это да, не премиум.

[B]aXXXel[/B], премиум считается от 3млн, те машины которые попадают под налог на роскошь. У мазды нет в России машины премиум класса. Мазда скорее всего - эконом класс.

[QUOTE=Fuad;340863][B]aXXXel[/B], премиум считается от 3млн, те машины которые попадают под налог на роскошь. У мазды нет в России машины премиум класса. Мазда скорее всего - эконом класс.[/QUOTE]

Я бы сказал медиум-класс. Т.е. средний )). Эконом это дастер ))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 55 секунд[/color][/size]
[B]Fuad[/B], три с лишним года назад мы одному моему другу подбирали авто. Ему было 50 и у него были только жигули и на тот момент лачетти хетчбек на котрой он откатал пять-семь лет с новья. Я его уговорил на СХ-5 и для него это был реальный премиум. Он был в восторге. Гворил, что просто бренд мазда что-то запредельное было для его восприятия. А тут тачка сама глохнет и заводится на перекрёстках, полный привод, автомат и т.д., да и ощущения после жигулей и лачетти космические :D Так что всё относительно, братское сердце :D

[B]colobus[/B], я извиняюсь, хотел написать средний класс. Спасибо за поправку.
Согласен, по ощущениям все относительно. Я тоже когда купил эксплорера, ощущал, что вот она - премиум. А мы то с тобой знаем, что она нифига не премиум, а такой же средний класс, может быт немного комфортнее.
Уже несколько недель хожу смотрю, тестию разные машины. Когда тестил Х5, ошутил кайф, комфорт, удовольствие. На днях ходил тестил GLE и понял, что Х5 даже рядом не стоял.

владельцы "Премиум" на автофорумах не сидят:beer:

[QUOTE=Konvars;340911]владельцы "Премиум" на автофорумах не сидят:beer:[/QUOTE]

ещё как сидят