Не работают вентиляторы.
 

Добрый день.Подскажите кто сталкивался и знаком с моей проблемой.
Перестали работать оба вентилятора сразу. Диагностика показала ошибки p0480 и p0481.
Вентиляторы рабочие ( если замкнуть реле и первый и второй вентиляторы работают). Реле тоже менял и переставлял они тоже исправны.
При включении кондиционера вентиляторы так же не крутят.Есть ещё два блока управления вентиляторами , но не могли же они сразу 2 сгореть , к сожелению их проверить никто не может. Подскажите что можно предпринять ,так как уже не знаю куда обращаться. Сейчас два сервиса мне сказали ,либо проблема в блоках управления вентиляторами ,либо в блоке управления двигателем,но сказать в чем конкретно проблема не могут.

Тема похожая, но там без ошибок:
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=11531&page=2[/url]

кстати как то копался в инете, где то встречалось, что транзисторы на наших блоках могут сгорать, поиском поюзай.

[B]alex22[/B], Спасибо , буду разбираться, сегодня перекинул с такой же мазды 2 блока управления вентиляторами и все равно вентиляторы не закрутились.Завтра буду ещё куда-то лезть.

А транзисторы именно на блоке управления двигателем?

[QUOTE=AlexWvets;364178]Добрый день.Подскажите кто сталкивался и знаком с моей проблемой.
Перестали работать оба вентилятора сразу. Диагностика показала ошибки p0480 и p0481.
Вентиляторы рабочие ( если замкнуть реле и первый и второй вентиляторы работают). Реле тоже менял и переставлял они тоже исправны.
При включении кондиционера вентиляторы так же не крутят.Есть ещё два блока управления вентиляторами , но не могли же они сразу 2 сгореть , к сожелению их проверить никто не может. Подскажите что можно предпринять ,так как уже не знаю куда обращаться. Сейчас два сервиса мне сказали ,либо проблема в блоках управления вентиляторами ,либо в блоке управления двигателем,но сказать в чем конкретно проблема не могут.[/QUOTE]
Было такое, заменил два блока - заработало.
с чем связано было так и не понял.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 7 секунд[/color][/size]
сдох предохранитель. Код супер-предохранителя на 40А (EG51-67-099)
и
оба блока сдохли.
заменил, так и не рабирался, че там было, 5 лет уже ездят другие блоки.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 35 секунд[/color][/size]
код блока управления вентилятором (L33L1515Y)

Может кто знает электрика который в этом разберётся? Живу в Туле ,готов выехать в ближайшие города.

[B]AlexWvets[/B], канеш знаем. Недалеко от Тулы - на Тульской улице :):):),
R-P-M

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 52 секунды[/color][/size]
[url]http://r-p-m.ru/[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 1 секунду[/color][/size]
вернее на станции метро "Тульская":)

Москва, Загородное ш., 1 к.2 стр.2, ст.м. «Тульская»

[QUOTE='AlexWvets;364184']А транзисторы именно на блоке управления двигателем?[/QUOTE]
в блоках у вентилятора которые.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 22 секунды[/color][/size]
[QUOTE='Север;364187']L33L1515Y[/QUOTE]
почти 30 касов за блок, да ну его к е@еням))) проще на авито купить и проэксперементировать)))

интересно, с китая подойдет?
[url]https://aliexpress.ru/item/4000548067358.html?spm=a2g0v.search0302.3.193.6283590bhqnwit&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=c7426a74-76be-43e2-b14b-bdbaac2565be&algo_expid=c7426a74-76be-43e2-b14b-bdbaac2565be-27[/url]

[B]alex22[/B], блоки вентиляторов не нужны. Вчера переставлял оба с другой (рабочей) такой же мазды, это не помогло.

ну тогда в теме по ссылке выше, есть порядок.

[QUOTE=alex22;364195]


почти 30 касов за блок, да ну его к е@еням))) проще на авито купить и проэксперементировать)))

интересно, с китая подойдет?
[url]https://aliexpress.ru/item/4000548067358.html?spm=a2g0v.search0302.3.193.6283590bhqnwit&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=c7426a74-76be-43e2-b14b-bdbaac2565be&algo_expid=c7426a74-76be-43e2-b14b-bdbaac2565be-27[/url][/QUOTE]

ну ход мысли у нас схож)))
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?p=284421[/url]
тоже думал купить в кетае, пока не узнал, что на разборке их навалом по 1000 р

Итог: Поехал в RPM они определили ,что проблема в ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ.
Была устранена заменой на Б/У ЭБУ двигателя в RPM.
Но через 2 дня появилась новая проблема ошибки P0037 и P0038. По телефону RPM сказал ,что возможно нужно прошить под evro 2. В общем как ни одно так другое.