Подтёки масла
 

Уважаемые форумчане, заехал тут на подъёмник масло заменить и обнаружил подтёки масла в районе редуктора переднего моста, в том месте где редуктор соединяется с коробкой передач. Появились они недавно, т.к всегда заезжаю на осмотр. Вопрос такой: в месте соединения редуктора и коробки есть какой нибудь сальник или прокладка которая может травить масло? Или кто встречался с такой проблемой?? Заранее спасибо!

Ну как удалось узнать что течет?

Да, подтекало масло из переднего редуктора, заказал 2 сальника, сменил и всё нормально теперь. Плдтекало в том месте где вал редуктора входит в коробку.

у меня такая же байда была,поменял 2 сальника и все

У меня тоже сопливеца и уже давно. Скока стоют сальники и работа? Может надумаю поменять в ближайшее время

Сальники по 1000р за шт.их там 2.Замена 2000р и того 4000р

Славец, а каталажного номера сальников нет?

Номер не подскажу ( сейчас в командировке просто), но у нормальных фирм по запчастям их найти пять мин делов. Я за 2 сальника отдал 2900, за работу три (северные цены). Оказывается не только у меня такая проблема была...

да они ищут быстро по программе о деталях

[QUOTE=пех;23337]Славец, а каталажного номера сальников нет?[/QUOTE]

LN03-27-397 Манжета 1 Наружная левая
LN02-27-238 Манжета 1 Внутренняя левая
LN01-27-398 Манжета 1 Наружная правая
LN03-27-514A Манжета 1 Внутренняя правая

Всем привет! Такая же беда мокрит в соединении переднего редуктора с коробкой но не капает подскажите пожалуйста это масло с редуктора или с коробки или и от туда и от туда в коробке можно проверить уровень а как заглянуть в редуктор может он весь сухой сх7 2007 г американка у меня 4 месяца Спасибо!

У меня подтекало там же где и у тебя,это сальник редуктора куда шруз входит там их 2 шт стоит.Проверь уровень там есть заливной болт его надо выкрутить и посмотреть сколько там масла его там 1.5л должно быть.Сальники по 1000р шт.замена 2000р.Удачи

Скажите, а кто-нибудь менял сальник на автомате? У меня масло бежит из автомата, может кто номер сальника подскажет, У нас программа его не видит говорят в сборе с автоматом идет....

[QUOTE=Славец;86143]У меня подтекало там же где и у тебя,это сальник редуктора куда шруз входит там их 2 шт стоит.Проверь уровень там есть заливной болт его надо выкрутить и посмотреть сколько там масла его там 1.5л должно быть.Сальники по 1000р шт.замена 2000р.Удачи[/QUOTE]

Подскажи, нужно ли для этого снимать редуктор и где по этим ценам можно поменять? У меня правдо течет по шву редуктора и говорят что нужно его снимать, разбирать, счищать старый герметик ну и за одно менять все сальники, чтобы опять туда не лесть , просто пробег уже 105 тыс. А еще при подробном осмотри обнаружили что сопливит сальник первичного вала коробки и для того, чтобы его поменять нужно ее снимать, вот думаю стоит ли с ним парится, друг говорит катайся так, а потечет поменяешь. Правда рекомендуют уже поменят масло в АКПП.
За все рабаты: снять редуктор, заменить сальники загерметезировать, снять АКПП, слить из нее масла, заменить сальник, заменить в ней масло(полная через аппарт), поставить все обратно. Цена работа + расходники и все масла 25 тыс.

[QUOTE=александ;23435]LN03-27-397 Манжета 1 Наружная левая
LN02-27-238 Манжета 1 Внутренняя левая
LN01-27-398 Манжета 1 Наружная правая
LN03-27-514A Манжета 1 Внутренняя правая[/QUOTE]

подскажите пожалуйста, в теме все пишут, что заменили 2 сальника, а каталожных номера 4, сколько их надо заказывать или они пароми идут?