Доп. оборудование при покупке.
 

Всем привет. В выходные забираю машину в салоне. Отстоял в очереди 2 месяца. Как водится мне предложили всяческие допы. Я выбрал все по минимуму, типа брызговики, защита картера и т.д. Еще мне предложили турбо таймер. Я решил его поставить. Хочу спросить Ваше мнение, нужна-ли эта фиговина на CX, или это просто вытягивание бабла? Заранее благодарю за ответы.

[B]VadimCX[/B], просто вытягивание бабла имхо, если ты не гоняешь

С другой стороны турбо таймер стоит 5000 р. В принципе чуть дороже ковриков))) Так что х.з. Может пригодится как-нибудь. Кстати, а кто нибудь себе ставил камеру заднего вида? У меня раньше на примере была, очень удобная штука. Если кто нибудь ставил, скажите пож. сколько это стоит?

[B]VadimCX[/B], согласен, не те деньги чтобы экономить, если 5000 руб. не жалко, ставь. :) Разве в штатной ставят камеру заднего вида?

Не знаю, вот и спрашиваю.

[B]VadimCX[/B], вроде нет такой опции..

дополнительное оборудование
 

Привет братцы подскажите где купить оригинал коврики для зимы...кроме дилеров????

На авторынке Кунцево походи,там все коврики есть.

ты уверен это оригинал

Турботаймер вещь ОЧЕНЬ нужная!!!
При наличии возможности ставить обязательно.
Можно отдельный - от ручника, можно сигналку с функцией турбо (2-3 мин достаточно).
Здоровье турбины, штука очень важная и при возникновении проблем, накладная.
Для инфо, подшипники охлаждаются маслом, в летнее время после отжига (только не говорите, что не будете гонять:D), необходимо дать поработать двиглу и турбине на холостых. Производитель не ставит только по соображениям экономии :(

[QUOTE=FlyAway;1476][B]VadimCX[/B], просто вытягивание бабла имхо, если ты не гоняешь[/QUOTE]

имею огромный опыт общения с турбомоторами. отжигал ты или не отжигал, лето на улице или лютая зима 2.5 минуты минимум после остановки нада давать мотору поработать чтобы остыл вал турбины, крыльчатка, подшибники (иногда втулки) в противном случае остатки масла осевшие на деталях турбины превращаються в сажу от температуры, забивают масленые каналы и канавки на валу ротора, стирают в хлам плавающие подшипники - пару сотен км в таком режиме и вы попали на дорогостоющую турбину.
вывод либо сами стойте и ждите 3 минуты либо доверте это турботаймеру

Первые впечатления об автомобиле
 

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 47 секунд[/color][/size]
У меня тоже стоит турботаймер. Ставишь машину на ручник выключаешь зажигание, выходишь из машины, закрываешь, а двигатель работает пару минут. Думаю для профилактики турбины стоимость 5000 рублей погоду не сделает.

[B]sergey72[/B], да... но когда страхуешь машину автокаско нужно за такую сигнализацию с турботаймером доплачивать, как мне сказали в ингосстрахе:(

Это почему :confused:

я незнаю, думаю потому что когда машина остается со вклюенным двигателем она считается более доступна для угона.

Она же все равно заглохнет :confused: какие-то глупые там работают :)

Когда я брал машину, мне страховку накинули за дистанционный пуск но не за таймер, хотя тоже не совсем понятно почему.

может это идет речь о дистанционном пуске, а когда я узнавал обсаждалась сигнализация с пуском и турботаймером... нужно уточнить

TO Nesma: Да насамом деле за сам турботаймер не надо доплачивать КАСКО, а вот за сигналку с автозапуском на самом деле страховые дополнительно берут деньги, типа обход имобилайзера делает машину более угоняемой. Глупо конечно, попробуй сначала открой родную сигналку, а потом еще найди вторую сигналку. Но это их "монастырь", и они дикутуют правила. Мне КАСКО обошлась в 95 000 рублей, зато сплю спокойно:rolleyes:

На CX-7 КАСКО обошлось 95000 :confused: Я за свою КАСКО+ОСАГО заплатил 69000 руб. !

[B]sergey72[/B], а мне на второй год "о чудо" 42000:)

То Гагик: Уточнение Каско 87,5 ОСАГО 7,5.Все зависит от страховой компании. Были предложения от других фирм и за 56 000 и за 65 000, но поглубже зразобравшись в условиях договоров, все таки решил заплатить больше и наверняка (т.е. на самом деле страховка на все случаи и с гарантированными выплатами, а не просто страховка для банка). Зато сплю и езжу спокойно и не парюсь по вопросу безопасности машины.:smokin:

Да и я особо не парюсь :beer:

Здравствуйте. Подскажите есть ли смысл не у официалов защиту картера ставить? Если да, то где?Ж)

[QUOTE='Flypaper;9929']есть ли смысл не у официалов защиту картера ставить?[/QUOTE] Снять-поставить защиту занимает время максимум 10-15 минут.Если есть подобие ямы-эстакады,еще быстрее.У дилера снять-поставить- от 300руб.Я на эти деньги лучше пива выпью.