Греть или не греть двиг зимой?
 

собственно кто что скажет? Греть или не греть двигатель зимой?

придерживаюсь мнения что надо любую машину зимой погреть хоть 5 минут..

однако многие производители не рекомендуют греть двигатель, даже зимой, 30 сек и поехали

В мануале написоно, как только двигатель будет работать ровно, т.е. не на повышеных я так понял оборотах, то можно начинать движение. У меня через минуту-две обороты опускаются до 1 тыс. и я начинаю плавное движение, без реского ускорения.

Не греть, а надо подождать, чтоб упали холостые обороты, в любое время года. Просто из-за мороза прходиться ждать чуть больше по времени.
Я лично жду пока не упадут ниже 1500

тоже жду пока обороты упадут примерно до 1200-1300 потом выезжаю, ну и без особого ускорения пока стрелка не начнет подыматься....

[QUOTE=Саша "Спартак";20527]тоже жду пока обороты упадут примерно до 1200-1300 потом выезжаю, ну и без особого ускорения пока стрелка не начнет подыматься....[/QUOTE]
Точно также, один в один! ;)

греть нужно обязательно! масло должно разогреться, иначе оно для двигла, как образиво. а производители говорят, что греть не надо, только в целях экологии

современные масла далеко шагнули вперед, особо не требуют прогрева

летом жду минуту) обычно пока музыку выбираю))
а зимой хочешь не хочешь а гараж надо откопать)))
ну и вообще так холодно в салоне что сидеть там невозможно) так что завожу и минут 5-10 на улице торчу, мне там теплее)))

За сто метров до гаража включаю автозапуск, закуриваю. Подхожу, открываю ворота, докуриваю. Можно ехать. Зимой оставляю включённым подогрев водит. сиденья. При автозапуске оно прогревается.

[B]P00H[/B], бросай курить)

Пока до 1000 не упадёт не трогаюсь с места.

Чего там греть, зимой машина как правило, в любом случае в мелком снегу. Только вышел, завел двигатель, счищаешь снег, потом сел уже и обороты упали, можно ехать. А вообще вебаста рулит :-), только жаба душит :-)

машина ночует на стоянке, обычно пока очищаю от снега обороты падают до 1200-1000 - мона двигаться

[QUOTE='icezoom;20646']А вообще вебаста рулит :-)[/QUOTE]В Москве данный девайс на хер не нужен для бензина и не только. Один мой умный друг на крузака/бензин у официала тыщ за 80 установил данную фигню так у него батарейка дохнет-завестись не могет. Пришлось менять акк. на более мощный. По мне(неоднократно говорил) для климата Московского региона достаточно автозапуска.

[QUOTE='P00H;20654']Пришлось менять акк. на более мощный[/QUOTE]
Помогло ???
Я тоже задумываюсь о замене акб ;)

Говорит помогло...

Я нигде ничего не менял.Все работает.Только ездить надо постоянно.

Да вообще-то установщики все эти моменты должны предусмотреть. Ничего сложного в этом нет. Просто в ОД преимущественно всем насрать, либо такие горе-специалисты...

[QUOTE=PHILka;20488]собственно кто что скажет? Греть или не греть двигатель зимой?[/QUOTE]

Греть конечно, но можно делать это и на ходу, тем более если АКПП.

[QUOTE='Pioneer;21343']делать это и на ходу[/QUOTE]Ну вот и всё! Тема закрыта!:beer: