Транспортный налог
 

Президент РФ Дмитрий Медведев одобрил снижение в два раза базовой ставки транспортного налога. Данное распоряжение вступит в силу, начиная с 2011 года. При этом за регионами сохранится право корректировать ставку в зависимости от мощности двигателя, категории автомобиля и категории плательщика.

а вот данные с другого источника в интернете.

до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 2,5
свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно 3,5
свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно 5
свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно 7,5
свыше 250 л.с. 15

но здесь не в два раза, а больше.... не складывается картинка...
238*7,5 = 1 785,00 руб.

как бы копейки, если идилию не разрушат местные управленцы...
кто-что слышал???

[url]http://auto.vesti.ru/doc.html?id=327432[/url]
[url]http://www.vashamashina.ru/tr_nalog.html[/url]

местные точно порушат всю иллюзию :) так у нас не бывает :)как платили так и будем платить

[QUOTE='PHILka;21482']как платили так и будем платить[/QUOTE]
Если не больше.

Транспортный налог 2011 в Москве

Федеральным законом от 27 ноября 2010 года № 307-ФЗ в 2 раза были уменьшены базовые ставки транспортного налога установленные статьей 361 НК РФ.

Однако это не означает, что платить транспортный налог придется в меньшем размере.

Дело в том, что ставки транспортного налога, установленные Налоговым кодексом, являются базовыми, а конкретные ставки устанавливают региональные власти, которые вправе применять множитель от 0,1 до 10 к базовым ставкам транспортного налога.

Закон города Москвы от «09» июля 2008 года № 33 «О транспортном налоге» составлен так, что в нем сразу вписаны конечные ставки, вне зависимости от примененного множителя (коэффициента).

В результате если в течении 2011 года этот закон изменен не будет, то автоматически применяются те же конечные ставки, что и в 2010 году (просто подразумеваемый множитель возрастет в 2 раза).

Таким образом, по состоянию на конец января 2011 года, насколько нам известно, какие либо изменения ставок в Законе № 33 отсутствуют и ставки транспортного налога в Москве на 2011 год составляют:
225-250 л.с. - 75 руб.(238х75=17850руб)
как и было ранее. Таким образом в Москве применяется максимальный множитель/коэффициент i.e. [B][COLOR="Red"]10[/COLOR][/B]
источник:[url]http://www.nalog2000.ru/spravochnye_svedenija/transportnyj_nalog_2011_v_moskve.php[/url]
[B][COLOR="RoyalBlue"]НАПОМИНАЮ! РЕЧЬ ИДЁТ О МОСКВЕ![/COLOR][/B]

жесть........:eek:

Это почти везде так, у нас также! :confused: И цена на АИ95-28.20, АИ98-28.70 А кто то говорил, что в цену топлива войдет транспортный налог! :mad:

Супер!!! и налог сохранят и топливо подорожает.... может ситуация в Египте хоть даст вероятность задуматься "А все ли правильно мы делаем для своих людей в нашей стране???" :smokin:
Ну, хотя, если руководство форума посчитали эту тему ФЛУДОМ, переместив ее из основной ветки.... наверное всех устраивает и налог транспортный и стоимость топлива и качество топлива :)

Товарищи, не будьте наивны. Вы помните, чтобы в России падала цена на что-нибудь???
Приезжайте в Белорашу. Здесь нет налога на транспорт. Но цены на бензин кусаются. Иногда приходит дурная мысль поменять ЦеХу на менее прожорливое. Пока что выручает Сценик жены:)

[QUOTE=пех;21546]Товарищи, не будьте наивны. Вы помните, чтобы в России падала цена на что-нибудь???
Приезжайте в Белорашу. Здесь нет налога на транспорт. Но цены на бензин кусаются. Иногда приходит дурная мысль поменять ЦеХу на менее прожорливое. Пока что выручает Сценик жены:)[/QUOTE]

Зато в РФ есть шанс побольше зарабатывать, чем в Белораше.... вы там с двумя достаточно недешевыми авто, как еще не раскулачены ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 39 секунд[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;21513]Супер!!! и налог сохранят и топливо подорожает.... может ситуация в Египте хоть даст вероятность задуматься "А все ли правильно мы делаем для своих людей в нашей стране???" :smokin:
Ну, хотя, если руководство форума посчитали эту тему ФЛУДОМ, переместив ее из основной ветки.... наверное всех устраивает и налог транспортный и стоимость топлива и качество топлива :)[/QUOTE]

ОПЯТЬ В ОСНОВНОЙ ВЕТКЕ!!!... забираю свое обращение к руководству форума обратно.... Респект, тема то больная, платим не мало а ездим по ухабам и кочкам..... :mad:

Приходите все в Газпром, там всем по барабану налог...:beer:

[QUOTE=Саша "Спартак";22201]Приходите все в Газпром, там всем по барабану налог...:beer:[/QUOTE]

Возьмешь? :beer: ;)

взял бы...да только уже места все заняты...т.е. все уже украдено без нас:smokin:

ну ладно.... будем искать другую трубу :)

В Ярославле налог в 2011 году остался на том же уровне как и в 2010 году. Соответственно получается, что за год у нас около 15-16 тыс будет на машинку СХ7. Кто приобрел машину в теч года, тот соответственно меньше.

в Москве 75р. с одной лошади....считайте сами:smokin::smokin:

У Вас чуть больше ;)

у нас 65 руб вроде осталось

[HTML]Приходите все в Газпром, там всем по барабану налог...[/HTML]Да там щас тоже у них не сладко,столько знакомых под сокращение попали,а оставшиеся сидят как на пороховых бочках.

до 80лс уменьшили налог на 50%
80-100 - на 33%
100-150 - на 22%
150+ - без изменений
так в Кузбассе

вся эта реформа - :buee:

200-250лс - 75р\лошадь

[QUOTE=ant1508;21504]Это почти везде так, у нас также! :confused: И цена на АИ95-28.20, АИ98-28.70 А кто то говорил, что в цену топлива войдет транспортный налог! :mad:[/QUOTE]

В украине с нового года налог вошел в цену топлива,а цена на топливо ещё с ноября начала расти [B]КАЖДЫЙ[/B] день,я Вам честно скажу намного было проще раз в два года заплатить за дороги и видеть более-менее стабильную цену на АЗС,а так нас теперь имеют примерно в 10-20 раз больше!Проще тому кто выезжает два-три раза в год,то-есть пенсионерам на дачу.

Правительство может ликвидировать транспортный налог и повысить акцизы на топливо. Чиновникам придется выбирать между ростом цен на бензин и увеличением нагрузки на нефтяную отрасль, говорят эксперты
Правительство может повысить акцизы на топливо, но при этом отменить транспортный налог, заявил вчера премьер Владимир Путин, вопрос «находится в проработке» (цитаты по «Интерфаксу»). Против отмены транспортного налога выступают регионы, чьи бюджеты он пополняет. До этого им удавалось убедить правительство сохранить налог, но «это не значит, что мы так оставим навсегда», сказал премьер.

Обсуждение ведется пока только на экспертном уровне, уточнил пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Для чиновников Минфина и Минэкономразвития заявление Путина стало сюрпризом. Варианты резкого повышения акцизов и отмены транспортного налога не обсуждаются, утверждают два сотрудника этих ведомств.

Отмену транспортного налога при двукратном повышении акцизов правительство обсуждало в 2010 г. Однако в результате налог оставили, снизив базовую ставку и позволив регионам отказываться от его взимания. Но почти во всех регионах выплаты по транспортному налогу для автовладельцев остались прежними, рассказывает лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. В 2009 г. правительство планировало повысить базовую ставку транспортного налога вдвое. Однако после акций протеста автомобилистов (см. врез) отказалось от этой идеи, позволив регионам повышать базовую ставку не в 5, а в 10 раз.

«Это более справедливо, — считает вице-губернатор Тверской области Сергей Аристов. — Платит тот, кто много ездит, а акцизы идут как раз на формирование дорожных фондов, которые тратятся на строительство и ремонт дорог». Для регионов нет особой разницы, каким образом собирать необходимые средства — через налог или акциз, замечает он: «Акциз даже легче администрировать, так как его платит легко определяемое число производителей, которых явно меньше, чем автовладельцев».

Но реформа скажется на ценах на топливо, считает гендиректор Экономической экспертной группы Александр Андряков. По данным Росстата, за последние четыре недели бензин подорожал на 3,4%, а с начала года — на 7,1%.

Чтобы компенсировать отмену транспортного налога, акцизы на топливо придется повышать в 1,5-2 раза, подсчитал аналитик «Инвесткафе» Григорий Бирг. Повышение акциза обычно перекладывается на покупателя, но ФАС не даст поднять цены на бензин, поэтому реформа ударит по нефтяникам, говорит сотрудник крупного сырьевого холдинга. «Нефтяникам это невыгодно, и они будут стремиться снижать объемы продаж топлива, могут возникнуть перебои, и ситуация только ухудшится», — описывает возможные риски Сергей Вакуленко из IHS CERA.

И все же отмена транспортного налога и повышение акцизов может оказаться разумной мерой, считает Вакуленко. «Акциз привязан к потреблению бензина, а не к техническим показателям автомобиля, как транспортный налог, — это более справедливо», — согласен он с Аристовым.

Подробнее: [url]http://news.mail.ru/politics/6082380/[/url]

Палка о двух концах. Одно понятна нам легче не будет,здесь узелок ослабят,а там так затянут ,что не продахнёшь.

в РФ всегда все меры -не до меры получаются. Чую и налог не отменят и бензин поднимут! ))

ну чего я стала обладательница письма счастья на сумму 17850р....:eek:

[B]Lilushkin[/B], уже прилетело?

[B]Lilushkin[/B], я овладел такими письмами уже дважды:kap:

[B]Саша "Спартак"[/B], а сколько в области налог составляет?

[B]dima_ace[/B], ага пришло, в этом году как положено в срок.
в прошлом во время не получила, пришло тогда только уведомление уже о долге 3400, платить не стала.

[B]Саша "Спартак"[/B], ну и как платишь налоги?:D

[B]dima_ace[/B], 75р. за кобылу.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 9 секунд[/color][/size]
[B]Lilushkin[/B], плачу....

[B]Саша "Спартак"[/B], присоединяюсь, а тут еще ТО надо пройти, откуда только деньги брать:D

[B]Lilushkin[/B],
[B]Саша "Спартак"[/B], вот когда такие мысли одолевают надо просто сесть за руль и нажать на газ и снова никаких сомнений :)

а еще лучше когда есть возможность сделать учетку машине на инвалида или кого либо еще кто имеет льготы, и тогда никакого налога.... тока каждые 3 года по 1 тыс. рублей отдавай за генералку и все)) а эти почти 18тыс можно и на бензулин прожечь не плохо )

Есть друзья другие способы, но на CX они не годяться.. суть в том что нет обратной связи между ГАИ и налоговой -поэтому из ГАИ могут отправить любые другие данные о вашем авто ну скажем зарегить ее как маломощную модель если такая существует в природе ;) Такое прокатывает с Lancer Evolution, Subaru WRX, с CX возможно будет благодаря наличию в линейке авто 2.5L :)

А до покупки авто сумма налога была не известна???? такое ощущение что для всех открытием считается :smokin:

льготы до 150 л.с.

[QUOTE=Oleg33rus;61926]льготы до 150 л.с.[/QUOTE]
Льгота на что?

ни одна из чаек под льготы по налогу не попадает,т.к.все льготы пока на пенсионеров,инвалидов и т.д. ограничили до 150 л.с.

[QUOTE=Oleg33rus;62038]ни одна из чаек под льготы по налогу не попадает,т.к.все льготы пока на пенсионеров,инвалидов и т.д. ограничили до 150 л.с.[/QUOTE]У тебя информация не верна,мое авто на матушке-инвалид 2ой группы налог НЕ ПЛАЧУ.Инвалиды освобождаются от уплаты налога на одно авто,не зависимо от лошадей.У ветеранов труда скидка кажется 75%.можно точно посмотреть.:beer:ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!

моя машинка тоже на моей матушке ,тоже 2 группа,и ветеран труда,но на её имя приходят квитки и я плачу,видимо все дело в регионе,т.к. черным по белому до 150 л.с.льгота у нас действует.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 8 секунд[/color][/size]
Налоговая ставка снижается на 75 процентов на одно транспортное средства для следующей категории граждан:
- пенсионеров и инвалидов всех категорий - владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт), мотоциклов и мотороллеров с мощностью двигателя не более 50 л. с. (36,78 кВт).
приказ от 31.05.2011г.по Владимирской области

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 29 секунд[/color][/size]
Налоговые ставки и льготы по транспортному налогу
для организаций и физических лиц на территории Владимирской области
на 2011 год
Наименование объекта налогообложения
Налоговая ставка
(руб.) Льготы по уплате налога

Закон Владимирской области от 27 ноября 2002 года № 119-ОЗ «О введении на территории Владимирской области транспортного налога», принят
Постановлением Законодательного Собрания Владимирской области от 27 ноября 2002 года N 513 (в ред. Законов Владимирской области от 12.05.2003 N 36-ОЗ, от 02.10.2003 N 104-ОЗ, от 12.11.2003 N 109-ОЗ, от 09.07.2004 N 59-ОЗ, от 07.11.2005 N 154-ОЗ, от 23.11.2005 N 170-ОЗ, от 12.03.2007 N 17-ОЗ, от 24.12.2008 N 216-ОЗ, от 05.06.2009 N 45-ОЗ, от 11.08.2009 N 120-ОЗ, от 29.09.2009 N 122-ОЗ, от 01.12.2009 N 161-ОЗ, от 06.10.2010 N 86-ОЗ)

Легковые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
От уплаты транспортного налога освобождаются следующие категории налогоплательщиков:
- автотранспортные предприятия (в части содержания автоколонн войскового типа);
- Герои Советского Союза, Героев Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт);
- граждане, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, и приравненные к ним граждане из подразделений особого риска на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт);
- участники Великой Отечественной войны на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт);
- инвалиды Великой Отечественной войны и инвалиды боевых действий на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт);
- военнослужащие и лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы, учреждений и органов уголовно-исполнительной системы, ставших инвалидами вследствие ранения, контузии или увечья, полученных при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей), на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт);
- бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период второй мировой войны, на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт);

-сельскохозяйственные товаропроизводители (в отношении грузовых автомобилей, автобусов).

Налоговая ставка снижается на 50 процентов на одно транспортное средства для следующей категории граждан:
- физических лиц, владельцев легковых автомобилей на одно транспортное средство с мощностью двигателя не более 100 л. с. (73,55 кВт) включительно, и с года выпуска которого прошло более 13 лет;
- пенсионеров и инвалидов всех категорий - владельцев грузовых автомобилей, зарегистрированных на налогоплательщика до 1 января 2003 года, с мощностью двигателя не более 75 л. с. (55,16 кВт).

Налоговая ставка снижается на 75 процентов на одно транспортное средства для следующей категории граждан:
- пенсионеров и инвалидов всех категорий - владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя не более 150 л. с. (110,33 кВт), мотоциклов и мотороллеров с мощностью двигателя не более 50 л. с. (36,78 кВт).

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно 20
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 28
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 40
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 60
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) 120
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы):
до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно 2
свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно 5
свыше 35 л. с. (свыше 25,74 кВт) 15
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно 30
свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт) 60
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы):
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно 25
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 38
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно
48
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 60
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) 70
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 50 л. с. (до 36,77 кВт) включительно 20
свыше 50 л. с. (свыше 36,77 кВт) 40

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно 30
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) 80
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя
(с каждой лошадиной силы):
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно 60
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) 80
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной
силы):
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно 100
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) 200
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется
валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) 60
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) 75
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) 700

[B]Oleg33rus[/B], Согласен,немного подзабыл мне казалось это ФЗ.У на вот так [url]http://www.e48.ru/lipetsk/1281[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 41 секунду[/color][/size]
у нас более гуманно:
Для остальных льготников (героев Советского Союза и России, инвалидов всех категорий, ветеранов, указанных в статьях 2 и 3 Федерального закона "О ветеранах", чернобыльцев) действует прежняя льгота – они освобождаются от уплаты налога на одно транспортное средство. Чтобы воспользоваться этим правом, автовладельцу необходимо предоставить заявление с приложением копий документов, подтверждающих право на льготу. Также, в заявлении необходимо указать на какой автомобиль будет распространяться льгота.