Первое ТО
 

То-ли плохо читал, то-ли правда нет этой инфы вопрос такой -какой недопробег/перепробег не влияющий на гарантию допускается у ОД при прохождении ТО?

+ или - 200 км

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 43 секунды[/color][/size]
Если ТО нулевое то только недопробег!

Спасибо !

Давай, удачи. Для мазды это важно особо для турбо двигла.

[QUOTE=Саша "Спартак";31781]если ТО нулевое то только недопробег![/QUOTE]

Мне сказали, что нулевое ТО от 3500 до 5000.
И можно поподробнее по поводу этого нулевого ТО: что меняют (масло, топливный, воздушный), сколько приблизительно стоит? Спасибо

[B]Finlander[/B], вообще нулевое ТО это 5 тыщ когда, не знаю про 3500...вернее первый раз слышу. Меняют масло и фильтр, ну может гайки какие нибудь подкрутят, ну или вид сделают что подкрутили, скока стоит уже не помню, давно было....тут ребятишки есть со свежими тачками, так вот они дадут инфу по стоимости, тем более два года назад и цены другие были...:beer:

По поводу препробега от норм ТО - таких норм, скорее всего нет, все зависит от приемщика у дилера. У меня на машке был небольшой перепробег по км, на матрешке немного превышено время ТО (больше года от предыдущего ТО) - проблем не было. Но это не означает, что другой сервисмен посмотрит на такие "дела" именно под таким углом зрения ("ничего страшного").
ИМХО "0" ТО - самодеятельность дилера, чтобы "срубить дополнительно бабла". Если в инструкции (сервисной книжке) нет - значит не обязательно. Я не знаю, как на мазда СХ-7, но на Мазда3 и Мазда6 это было не обязательно. Хотя... я делал и на одной и на другой, но без принуждения со стороны дилера.

вот весь [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=28638&postcount=2"]регламент[/URL] TO на Мазда CX-7 предоставлен официальным дистрибьютором Mazda Motor Rus. ну и цены на комплекты ТО (не дилерские разумеется)
за ТО-0 отдал 4,300

Согласен, только сдается мне, что это "старые" нормы ТО - нормы на 2,3 турбо. Хотелось бы увидеть официальные нормы ТО на СХ-7 с двигателем 2,5.

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2305&page=27[/url]
Здесь про переписку с мазда мотор про первое ТО на 2,5

Всем спасибо за ответы

[B]Phil[/B], 4300 = 1910 (по твоей ссылке) + работа. я правильно понял? =)
Попутно спрошу: что думаете по поводу Автомира. От меня ближе всего. Удобно ездить. Предлагают там обслуживаться. Есть проверенные мастера-приемщики? :) (в Москве, имеется ввиду)

нет, в 4,400 мне обошлось ТО уже с набором у дилера.

26 марта 2011г
Казань, диллер ТТС ТО-0
Тех мойка = 0 руб (бесплатно)
ТО-0 = 1155 руб

Очиститель тормозных дисков-обезжириватель 500 мл =135 руб
масло Mazda 5W30 6L = 2520 руб
шайба сливной пробки = 100 руб
масляный фильтр = 500 руб
итого материалов 3255 руб
ИТОГО к оплате: 4410

[B]Phil[/B], Ответ исчерпывающий. Отчаянно благодарствую :beer: :)

практика показывает что цены у разных дилеров могут быть разными

Тоже подходит время проходить ТО-0. Записался на понедельник в Кларус Трейдинг (территориально крайне неудобно для меня, но там брал машину, да и по отзывам знающих там вменяемые люди работают), цену озвучили в 5.800,-, на деле, думаю, будет больше (по крайней мере плюс демонтаж/монтаж защиты картера). После прохождения отпишусь.

[QUOTE=Dimlis;32107]по крайней мере плюс демонтаж/монтаж защиты картера[/QUOTE]
Обрати внимание, что если защита "пластиковая" ( не металлическая), то там должно быть отверстие для слива масла и демонтажа не требует.

И вообще, как там получается? ты звонишь в контору, спрашиваешь сколько будет стоить конкретная услуга, тебе называют вполне конкретную сумму - как блин так получается, что она впоследствии меняется( всегда в бОльшую сторону)? как это вообще происходит? :)
Что говорят-то? Монтаж-демонтаж допов? У жены директора месячные, поэтому норма-час с коэффициентом 1.5? Низкое атмосферное давление и подорожание дизельного топлива? ЧТО? :)

а зачем демонтаж защиты нужен? :)

[B]Phil[/B], ну а как ты фильтр-то поменяешь? Масло прям в защиту тоже сольешь? :)

у меня в защите вроде дырка для этого есть

[B]Finlander[/B], у меня на предыдущей машине такое уже было: ТО-4 (60.000 км), ТО большое, с заменой ремня ГРМ и всего, что к этому прилагается. Сначала промониторил цены. Позвонил в ближайший сервис, где обычно обслуживался, объявили цену в 35 тысяч. Однако когда уже записывался на ТО, цена вдруг подскочила до 50-ти с лишнем (первоначально, оказывается, называли без расходных материалов) Уже наученный горьким опытом, звоню в Рольф - там 38 тысяч. Спрашиваю: это с учетом расходников? Отчают: Да-да, это окончательная цена. Приезжаю, сдаю машину. Мастер-приемщик поинтересовался, почему выбрал их сервис? Говорю, да цена у вас хорошая - 38 тысяч. А он в ответ: так это ж без расходников, с ними около 60-ти. Вот так и разводят нас - главное заманить, авось клиент не уедет.

[B]Phil[/B], да-да, яж написал, что есть с отверстиями )

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Dimlis;32126]Вот так и разводят нас - главное заманить, авось клиент не уедет.[/QUOTE]
не, ну это залет

[QUOTE=Phil;32067]нет, в 4,400 мне обошлось ТО уже с набором у дилера.

26 марта 2011г
Казань, диллер ТТС ТО-0
Тех мойка = 0 руб (бесплатно)
ТО-0 = 1155 руб

Очиститель тормозных дисков-обезжириватель 500 мл =135 руб
масло Mazda 5W30 6L = 2520 руб
шайба сливной пробки = 100 руб
масляный фильтр = 500 руб
итого материалов 3255 руб
ИТОГО к оплате: 4410[/QUOTE]
Вот собираюсь на ТО-1 вчера записывался в ТТС, озвучили 6280, чем отличается от нулевого ТО непонятно и почему денех в два раза больше тоже непонятно:)

то 1 от нулевого отличается по запчикам лишь фильтром салона + 500 р.

так вот и я про тоже:)

Прошел сегодня ТО-0 в Кларус Трейдинге. Записался накануне, проблем со свободными "окнами" не было (к слову сказать, когда в 2006г. покупал в Рольфе Santa Fe New, манагер предупредил, что ТО-0 надо пройти до 7,5 тысяч км, при моем ежемесячном пробеге это 4 месяца. Но к ним записаться уже ПОЗДНО! Очередь на ТО до полугода. Бред полнейший!).
По времени чуть меньше двух часов (самая длительная процедура, я полагаю, была мойка а/м, и та технологическая - без протирки насухо. Халтура!). По стоимости 6.218,- руб. (как и предполагал, накинули за с/у защиты). Диагностика никакая не делалась, лишь тупо масло поменяли. Про перепробег: по словам приемщика, мазда перепробег не приветствует, но в разумных пределах (200-300 км) допускает. Даже при ТО-0.

Ребят,а ТО-0 обязательно?
Я вот про такое ТО первый раз читаю)
Пробег уже под 15тыщ.

[QUOTE='Lexa_GT;33120']Ребят,а ТО-0 обязательно?[/QUOTE]Да если у тебя турбо.

Ясно.
Тогда буду без гарантии.:beer:

[QUOTE='Lexa_GT;33124']Тогда буду без гарантии.[/QUOTE]Двигло 100%, а все остальное по плану.

Подскажите пожалуйста! Вчера ездила на ТО-0 , приезжаю , отдаю документы, а мне мастер-приемщик и говорит " А у вас 2,5? (удивленно) -Я ему" Да, а что?- он мне " Так вам не надо проходитьь То на 5000, это не предусмотрено производителем, типа на То-0 только после 15 000 или после 1 года." Я ему говорю" может всеже стоит пройти , масло типо слить заводское ну и т.д." а он мне " ну если хотите , но это совсем не обязательно" !

Вот у меня и вопрос возник , это в действительности так или мастер-приемщик что-то мутит?? А цену озвучили 6898 Major 18км!
Заранее спасибо!

[QUOTE=Natasia;33811]Подскажите пожалуйста! Вчера ездила на ТО-0 , приезжаю , отдаю документы, а мне мастер-приемщик и говорит " А у вас 2,5? (удивленно) -Я ему" Да, а что?-
Вот у меня и вопрос возник , это в действительности так или мастер-приемщик что-то мутит?? А цену озвучили 6898 Major 18км!
[/QUOTE]

ТО-0 обязательно для турбо двигателей, Вам оно ни к чему.

[B]Natasia[/B], только для турбированной. Но уж если очень хочется его все таки сделать, поезжайте в Реутов, тут где-то был отчет о ТО-0 - цена менее 4-х тысяч.

В книжке, что отдали вместе с машиной так и написано, точнее там на 5000 км стоит ТО для 2,3турбо, а для 2,5 - пусто

СХ7-2.5 накатывает 5000км сегодня звоню в ОД 47км МКАД ответ:не обязательно,но рекомендуют.Из личного опыта:была мазда 3-2.0 я поменял на 5000т,масло 5w30 Mobil ESP Formula,и был приятно удивлен снизился расход не намного но снизился,поэтому на СХ тоже буду менять,а потом плановые ТО пойдут:smokin:

если и менять на 2,5 то лучше тогда на 7000 км, чем на 5 :dollar:

[QUOTE=славамурава;33911]СХ7-2.5 накатывает 5000км сегодня звоню в ОД 47км МКАД ответ:не обязательно,но рекомендуют.Из личного опыта:была мазда 3-2.0 я поменял на 5000т,масло 5w30 Mobil ESP Formula,и был приятно удивлен снизился расход не намного но снизился,поэтому на СХ тоже буду менять,а потом плановые ТО пойдут:smokin:[/QUOTE]

Ну с чего он снизится? А если и снизился бы то деньги отданные за ТО-0 этой экономией не окупятся!

вот на 2,3 после ТО -0 такое ощущуние стало меньше уходить горючки на сто, точно и не замерял, но показание мгновенного расхода стали заметно меньше, вроде бы )))

[QUOTE=Стиг;33943]Ну с чего он снизится? А если и снизился бы то деньги отданные за ТО-0 этой экономией не окупятся![/QUOTE]
Сам поменяй,даже если не сам то можно и подешевле сервис найти,а расход меньше:smokin:

пробег 4750, сделал ТО-0 в мажоре47км (Москва), стоимость 7300 с учетом снятия защиты, дополнительной регулировки фар (вроде как отрегулировали) и скидки 5%. Масло Мобил, как уже отписывались в теме. приняли быстро, сделали за 3 часа (в 10 отдал, в 13-00 забрал). машину помыли - правда так сяк помыли.

Сегодня еду на первое ТО, попрошу отрегулировать ручник (еще когда талон ГТО получал заметил на стенде что по разному колеса оттормаживаются) Что еще попросить проверить и отрегулировать пока халява ???? :confused::confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 26 минут 53 секунды[/color][/size]
[B]oldmanS[/B], насколько я помню по мануалу до 6000км пробега регулировки выполняются за счет ОД