Дополнительный ключ к авто
 

При установке сигнализации с автозапуском необходимо заказать у дилера дополнительный ключ. Кто нибудь делал, сколько это стоит?

Что кто нибудь делал,автозапуск или ключ заказывал? Могу ответить точно что делали и автозапуск не заказывая ключа и ключ заказывали не делая автозапуск.Цена на ключ 6т.р. цена может и меньше быть и больше,смотря у кого заказывать,а цена на автозапуск тоже разная! :smokin:

ключа же 2, вот второй и можно в машине оставить

[B]Phil[/B], вот это разумно.... реально второй ключ лежит в сейфе и пролежит там до еврейской пасхи....

почитайте свой контракт по каско, там сказано, что при угоне надо обязательно вернуть 2 ключа :D

[QUOTE=AMO;36807]почитайте свой контракт по каско, там сказано, что при угоне надо обязательно вернуть 2 ключа :D[/QUOTE]
Целых два ключа,не вскрытых :beer:

Я для сигналки на автозапуск заказал сразу у дилера доп.ключ
Называется он по их документам "ключ-болванка Primary". По виду это металлическая часть раскладного ключа, но ненарезанная. Взяли с меня за нее 3500, еще пришлось несколько недель ждать.

[B]AMO[/B], забавно, а мне на матрешке ОД предлагал вшить родной второй ключ... зная что я в каске :)

а сколько ключей вы должны предоставить страховой компании в случае угона авто? :) случайно не 2 ? ;)

[QUOTE=SeRb)й;36830][B]AMO[/B], забавно, а мне на матрешке ОД предлагал вшить родной второй ключ... зная что я в каске :)[/QUOTE]
просто им было наплевать

[QUOTE=Стиг;36791]Что кто нибудь делал,автозапуск или ключ заказывал? Могу ответить точно что делали и автозапуск не заказывая ключа и ключ заказывали не делая автозапуск.Цена на ключ 6т.р. цена может и меньше быть и больше,смотря у кого заказывать,а цена на автозапуск тоже разная! :smokin:[/QUOTE]
Я имел ввиду дополнительный ключ. Я так понял есть вариант сделать автозапуск без допключа. Насколько снижается защита если делать по такому варианту?

[QUOTE=Aoi_07;36884]Я имел ввиду дополнительный ключ. Я так понял есть вариант сделать автозапуск без допключа. Насколько снижается защита если делать по такому варианту?[/QUOTE]
Если только вытащить передатчик иммобилайзера из ключа который идет с машиной,подругому никак.Но тогда со страховой могут быть проблемы,если не дай бог что случится, нужно ведь в большинство страховых отдать два целых ключа,вот для этого и заказывают третий ключ

[QUOTE=Стиг;36885]Если только вытащить передатчик иммобилайзера из ключа который идет с машиной,подругому никак.Но тогда со страховой могут быть проблемы,если не дай бог что случится, нужно ведь в большинство страховых отдать два целых ключа,вот для этого и заказывают третий ключ[/QUOTE]
Наверное мы не поняли друг-друга. Я читая первое ваше сообщение понял, что делали 1) С заказом ключа 2) Без заказа ключа, но и без вшивания одного из двух имеющихся.
Соответственно вопрос снова - возможен вариант когда не зашивается ключ в панель, ни родной ни заказанный дополнительно? Думал может есть какие-то обходчики штатного имобилайзера, поэтому и спросил - насколько в таком случаи снижается безопасность.

Главное чтоб не дай бог угон, служба безопасности страховой не запросила у дилера кол-во прошитых ключей...

[QUOTE='Aoi_07;36907'] 1) С заказом ключа 2) Без заказа ключа, но и без вшивания одного из двух имеющихся.[/QUOTE]
Я имел ввиду что один ключ дербанили и оставался один ключ полноценный,а второй без передатчика и третий не заказывали

Вчера звонил дилерам на предмет допключа. В Мейджоре предложили ключ целиком+программирование = 12 тыс. руб. В Кларусе - половинка ключа (там где чип)- 3600+ 3000 программирование. Вторая половинка 5500 руб - но она для автозапуска не нужна.

[QUOTE='Aoi_07;36907']Думал может есть какие-то обходчики штатного имобилайзера, поэтому и спросил - насколько в таком случаи снижается безопасность.[/QUOTE]Тоже по этому поводу имею интерес,если не зашивать ключ,а бойти имобилазер ,реально, да на страховку не повлияет обход билайзера? Главное что-бы 2ключа было,а остальное трын-трава, я так понял?

[QUOTE=игара.66.;37372]Тоже по этому поводу имею интерес,если не зашивать ключ,а бойти имобилазер ,реально, да на страховку не повлияет обход билайзера? Главное что-бы 2ключа было,а остальное трын-трава, я так понял?[/QUOTE]

Да, при угоне для КАСКО надо будет предоставить 2 ключа

2 ой ключ к машине.
 

Здравствуйте. Я пока не полноправный участник Ваших обсуждений. У меня Хонда Аккорд 2010 г.в. Однако, влюбился в Мазду7. Проблему 2 го ключа (с имобилайзером) решил в Нижнем Новгороде за 20 мин. и 2000 руб. Правда, ключ не выкидной и без кнопок. Кого заинтересовала информация, могу дать адрес, телефон.

[QUOTE=Aoi_07;37383]Да, при угоне для КАСКО надо будет предоставить 2 ключа[/QUOTE]

К договору КАСКО делается до. соглашение, в котором указывается:"... в авто установлена сигнализация с автозапуском, ключ установлен в нее.":D

[QUOTE=диман983;41178]К договору КАСКО делается до. соглашение, в котором указывается:"... в авто установлена сигнализация с автозапуском, ключ установлен в нее.":D[/QUOTE]

А разве страховая в таком случаи не применяет повышающий коэффициент ?

[QUOTE=Aoi_07;41233]А разве страховая в таком случаи не применяет повышающий коэффициент ?[/QUOTE]

Я страховался в МСК и там ничего не применяли

Вопрос был про 2 ой ключ, а не требования страховых компаний.

А я , по подсказке установщика заказал чип иммобилайзера,стоит 600 р,прошьет сам установщик.Плюс доставка в Волгоград EMS почтой - 500 р.вот ссылка [url]www.a-pik.ru[/url]