Помогите!((((
 

Здравствуйте уважаемые!!!На ходу машинка начала пищать,потом еще чаще пищать,потом на 2-3 сек падали обороты,позже после этого она заглохла,после этого завели поехали загорелся ЧЕК,проверили масло ремень предаки все в норме!!!подскажите может кто сталкивался и как лечить проблему,ОД в городе нет!!!mazda cx-7 07г.в. спорт!!!

[QUOTE=nike_total90_10r;41016]Здравствуйте уважаемые!!!На ходу машинка начала пищать,потом еще чаще пищать,потом на 2-3 сек падали обороты,позже после этого она заглохла,после этого завели поехали загорелся ЧЕК,проверили масло ремень предаки все в норме!!!подскажите может кто сталкивался и как лечить проблему,ОД в городе нет!!!mazda cx-7 07г.в. спорт!!![/QUOTE]

Я не спец. Единственное чем могу помочь это позвонить с твоим вопросом в ОД. Скажи если нужно.

Андрей был бы очень вам признателен!!!:)

Не вопрос. Требуется уточнение. Все это (упали обороты, заглохла) происходило на ходу? Они спрашивать будут.

да все на ходу!!!сейчас пищание пропало,а check горит!!!

Все понял. В течении часа сообщу результат.

Звонил в один. Описал ситуацию так: "Пищала, падали обороты, глохла на ходу. Щас не глохнет не пищит но Check горит."
Мастер спросили про установленное доп.оборудование. Я сказал что нет ничего, все штатное (ну а что еще я ему скажу).
Он предположили что проблема с ключем.
Считает что ничего серьезного и критичного в этом нет.
Посоветовал несолько раз включить/выключить зажигание.

Стоит ли у тебя какое то доп.оборудование? У меня еще 5 ОД по списку. Сообщи (если конечно не секрет). Буду остальным звонить.

Андрей спасибо вам за движуху)))да стоит сигнализация с турботаймером!!!

Ок. Звоню по остальным. А может правда проблема в сигналке?

недавно опять попищала,скинула обороты и опять едет нормально,чек горит,иногда глушится с турботаймером,а иногда без него (т.е. повернул ключ и заглохла)!!!!

Звонил еще двум.
1-й. Спросил какие еще лампочки горят. Сказал что нужно подключаться к компу и смотреть "код отказа".
Подозревал сигнализацию и крыс перегрызающих проводку.
2-й. Уверенно грешит на сигналку и ничего не сказал про крыс.

Андрей ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!!будем разбираться,надо сделать первым делом диагностику,посмотреть ключ-имобилайзер!!!про крыс все таки наврятли)))если кто еще что знает подсказывайте!!!С уважением Дмитрий!!!

Да не за что. Если что еще узнаю сообщу.

Крысы врядли, думаю скорее всего писк - теряет ключ, а глохнет из-за сигналки.

[QUOTE=ant1508;41150]Крысы врядли, думаю скорее всего писк - теряет ключ, а глохнет из-за сигналки.[/QUOTE]
Да крысы точно не могли. А вот ежики.......
P.S. По любому сигналка.
P.P.S Я уже пьян и пошел спать

[QUOTE=andrey30;41151]Да крысы точно не могли. А вот ежики.......
P.S. По любому сигналка.
P.P.S Я уже пьян и пошел спать[/QUOTE]

Может быть тогда белочки?! :D

Всем СПАСИБО и за белочек и за ежиков)))узнаем в чем причина отпишусь!!!

Был в Иркутске,посетил дилера,сказали что надо поменять все батарейки,поменял в сигналке,а в имобилайзере по книжке когда вставляешь батарейку должна мигнуть три раза,раскрыл вытащил батарейку вставил обратно мигнула три раза,больше не знаю где менять батарейки)))был на диагностике показала ошибку на резонатор,скинули ошибку,проездил без упреков 2 суток,потом все по новой!!!((((

Здравствуйте Уважаемые!!!!извините не резонатор (катализатор) ))код ошибки
code001:
continuous
memory dtc

code002:
p0421 catalyst system
efficiency
below threshold
(bank 1)

Помогите пожалуйста!!!

Попробуй эти коды отослать на мазда.ру, на сайте есть техподдержа, или была по крайней мере.

у меня чек то загорался то гас. У ОД ошибку сняли сказали, что лямбда-зонд полетел. Поменяли по гарантии(тогда еще была) езжу 4месяца- все хорошо.

Катализатор вполне может быть! Посмотри он сильно греется по ощущениям?

Здравствуйте Уважаемые!долго не был на форуме уезжал,машиной не занимался!по ощущениям не сильно!подскажите сколько там лямбда-зондов и какова их стоимость,буду менять их!и еще как определить какой именно?:confused:

Как я писал выше мне меняли по гарантии лямбда-зонд в апреле-мае 2011, а уже в ноябре снова загорелся чек. Поездил ничего не делая чек то загорится, то потухнет. Так ничего и не менял. Сейчас чек не загорался уже около месяца. Прочитал для чего этот зонд нужен и что будет при его неисправности - оказывается повысится расход топлива на 10-15%. При том расходе который у СХ-7 по ходу дела эти зонды вообще с нуля не работают, просто загорается чек не сразу...

сергей86 четко определил проблему повышенного расхода на сх-7:D ,а на счет проблемы описанной nike_total90_10r то прежде чем, что то менять надо определить, что именно! думаю в любом селе есть СТО с компьютерной диагностикой, которая и покажет код ошибки! ... а на угад можно всю машину поменять!