Странный синий дым
 

Привет всем. После небольшой стоянки у магазина завелся, отъехал назад. Потом резко нажал на газ, при перестроении в полосу в общий поток...
Смотрел в зеркало заднего вида. Увиденное меня испугало.
Синий дым за окном ...
Неужели маслосъемные колпачки...
Пипец...

Звонил в Мэйдожор. Сказали фигня, турбина то ли не сразу включилась то ли что то прочитслиось. Конденсат типа попал.

100% - это начальные признаки выхода турбины,проследи за уровнем масла.

Уровень масла на максимуме.
Вообще турбину по гарантии меняют интересно?
И можно ли ее проверить.

турбина как и все агрегаты попадает под гарантию,проверить сами несможем в бытовых условиях.совет только один, следить дальше за выхлопам отработавших газов и смотреть за уровнем масла.

На станции ОД подтвердили, нужна замена турбины, пробег 69300, дымит синим дымом, после того как постоишь заведенный минут 10-20. Вот так.

Сноп а ты куда ездил с синим дымом и в итоге тебе ее поменяли?
Хочу провести эксперимент со своей минут на 20, тоже после долгой стоянке на холостом дымит...

[B]Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:[/B]

Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007-2008 000001 209008 вып. до 15-фев-2008
MAZDA6 2006-2007 000001 999999 все MAZDASPEED6
MAZDA3 2007-2008 000001 880368 вып. до 06-фев-2008

Другие симптомы:
Белый дым, синий дым, черный дым, повышенный расход масла.

Информация для дилера:
Некоторые клиенты могут обнаружить белый/голубой дым, исходящий из из выхлопных труб, после продолжительной остановки с включеным двигателем и/или во время движения с очень малыми скоростями.

Автомобили с такими проблемами должны пройти следующую диагностику:
1. Проверьте, что процедуры обслуживания пройдены вовремя.
2. Позвольте двигателю поработать вхолостую на протяжении длительного времени.
ВНИМАНИЕ! Следите за температурой двигателя, следя, чтобы не допустить возможного перегревания.
3. Если после продолжительной работы вхолостую дым появился, снимите дым на камеру, затем замените масляный фильтр и масло на 5W/40 (синтетическое). После замены масла, для того, чтобы сжечь масло, остающееся в выхлопной системе, выпонлите следующее: заведите двигатель, проверьте отсутствие утечек масла, дайте поработать в течение 10 минут, после этого увеличьте на 1 минуту обороты до 3000 об/м, повторите тест чтобы убедиться, что дым не появляется.

А: Если дым вернулся, свяжитесь с горячей линией технической помощи, имея в наличии историю замен масла, чтобы получить разрешение на замену турбины.

Б: Если дым НЕ ВЕРНУЛСЯ после повторного теста, НИКАКИХ других починок не должно предприниматься в этот раз. Объясните клиенту, что Мазда работает над улучшением системы Positive Crankcase Valve (однонаправленный клапан), чтобы уменьшить давление в crankcase, чтобы позволить маслу вытекать из турбины более эффективно. Это исправление будет доступно примерно через 90 дней, и в это время масло будет снова заменено на 5W-30 и будет установлена усовершенствованная система PCV.

[B]Насколько я понял, 90 дней ждать придется всем, вне зависимости от того, изобрели они клапан или пока нет. :)[/B]

05-окт-09: Для справки добавлен НЕ оригинал сервис-бюллетеня от Мазды для североамериканских дилеров.

А что есть цифры:000001 209008?

Да, разных чисел -- дохренища. :)
А эти, скорее всего, последние в ВИН-коде.

SQS, интересные у тебя сведения, здорово, вот вопрос можно ли использовать их официально при обращении к дилерам?

Цифры это вин тех машин на которых существует проблема
официалы и так знают о проблемах. просто молчат

Uri, у меня есть довольно много сервис-бюллетеней в формате PDF из Маздовской рассылки для американских дилеров. Из них-то я и брал информацию. Все официально. Русские письма от Мазды выглядят [B]очень[/B] похоже. Видел через плечо, когда делал по гарантии свои тормоза.

FlyAway сегодня обрадовал, создав для этой информации отдельную категорию в разделе "Сервисное обслуживание". Буду постепенно переводить бюллетени и выкладывать оригиналы, чтобы можно было распечатывать и аргументировано разговаривать с сервис-менами.

Все темы, где я уже опубликовал сервис-бюллетень, будут перенесены туда.

Отлично.....:)

Значит дым-это все таки турбине хана? Или он переодически проходит, не может же машина постоянно дымить. И что делать у кого нет гарантии? Моя тоже стала дыметь как поровоз. Одно слово - дизель!

[QUOTE=Юрок;5869]Значит дым-это все таки турбине хана? Или он переодически проходит, не может же машина постоянно дымить. И что делать у кого нет гарантии? Моя тоже стала дыметь как поровоз. Одно слово - дизель![/QUOTE]

Хана ! У меня недавно разок задымила при долгом простое в пробке, больше пока не дымила :mad: ОД сказал что поменяют по гарантии, поинтересовался о ее стоимости, там сказали примерно 150 000 руб :confused: я поражен !!!

[B]Гагик Вирабян[/B], У тебя же турботаймер установлен!!!Как давно устанавливал и какой сейчас пробег?И еще один вопрос - как эксплуатировал?
У меня просто нет гарантии и поэтому 150 тыров - это крутовато....Хоть и правый руль,но болячки те же.

[QUOTE=sadoff;5877][B]Гагик Вирабян[/B], У тебя же турботаймер установлен!!!Как давно устанавливал и какой сейчас пробег?И еще один вопрос - как эксплуатировал?
У меня просто нет гарантии и поэтому 150 тыров - это крутовато....Хоть и правый руль,но болячки те же.[/QUOTE]

Установил сигнализацию с турботаймером сразу же, при покупке у ОД. Когда приобрел, пробег был 4 км :) то есть без турботаймера моя машина проехала всего 4 км :) Сейчас пробег 41500, из них примерно половина по трассе. На бездорожье НИ РАЗУ не выезжал. Поэтому эксплуатация как минимум умеренная :)

пердец,у меня 33500 км - эксплуатация более чем умеренная...

Сказали что там какой-то заводской дефект, который не у всех проявляется :confused: спросил а новая турбина уже без этого деффекта ? на что в ответ пожали ребята плечами :confused:

Да уж....:beer:

Фишка там в следующем. Из какого-то места при медленной езде или холостой стоянке не успевает сливаться масло (оно то и горит при начале движения). Тот сервиспак, который переведен мной выше, рекомендует обойти проблему путём залива более жидкого масла.

Но есть и другой сервиспак, который уже конкретно говорит что конкретно надо менять. Я его всё как-то не озабочусь найти и перевести, т.к. в последнее время туговато со временем, а народу, судя по всему, тема сервиса не очень интересна. :)

[B]SQS[/B], не не,очень даже интересно.

Подтверждаю. Очень интересна.
Опять начала дымить пока носил поклажу в гараж.:confused:

Тема интересна ! Мне подтвердили гарантийную замену турбины :beer: Сказали примерно через месяц приедет она и поменяют. Пока подтвердили всю душу извели :( несколько раз по требованию ОД оставлял машину на сервисе, для проведения каких-то их тестов, дошло до того что мне позвонили и сказали что Мазда-Моторс требует фотографий дыма :mad::confused::mad: Пришлось стоять и ждать пока задымит, затем фотографировать. Отвез фотки и дня через 3-4, я сам позвонил ОД и мне сказали что подтвердили :beer:

Гагик, а у тебя цифирки подходят к номерам в посте № 8?

[QUOTE='Гагик Вирабян;6488']Мазда-Моторс требует фотографий дыма Пришлось стоять и ждать пока задымит, затем фотографировать[/QUOTE]
А у тебя остались фотки? Можешь выложить?

[QUOTE=пех;6497]Гагик, а у тебя цифирки подходят к номерам в посте № 8?[/QUOTE]

Что за пост ? дай ссылку :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 2 секунды[/color][/size]
[QUOTE=gari;6502]А у тебя остались фотки? Можешь выложить?[/QUOTE]

Нет, удалил. Но если нужно, я сейчас фотик с собой вожу, могу щелкнуть :)

Гагик, вот:
"Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:

Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007-2008 000001 209008 вып. до 15-фев-2008
MAZDA6 2006-2007 000001 999999 все MAZDASPEED6
MAZDA3 2007-2008 000001 880368 вып. до 06-фев-2008"

У меня послдние цифры подходят в этот интервал, пробег 25000, но тьфу три раза, пока все нормально.

[QUOTE='Гагик Вирабян;6512']Нет, удалил. Но если нужно, я сейчас фотик с собой вожу, могу щелкнуть [/QUOTE]
Щелкни, если не сложно. А у тебя теперь постоянно дымит?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 0 секунд[/color][/size]
[QUOTE='пех;6515']Гагик, вот:
"Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:

Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007-2008 000001 209008 вып. до 15-фев-2008
MAZDA6 2006-2007 000001 999999 все MAZDASPEED6
MAZDA3 2007-2008 000001 880368 вып. до 06-фев-2008"

У меня послдние цифры подходят в этот интервал, пробег 25000, но тьфу три раза, пока все нормально[/QUOTE]
А как узнать месяц выпуска авто? У меня 2008 г. и последние циифры 131177:confused:.

присоединяюсь к вопросу...у меня последние цифры 129006...производство 2008 года

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 44 секунды[/color][/size]
я так понимаю если цифры сходятся то можно идти быковать к ОД и требовать замену турбины пока не начала дымить?

[QUOTE=gari;6525]Щелкни, если не сложно. А у тебя теперь постоянно дымит?
[/QUOTE]

Нет не постоянно, после долгого (минут 20) простоя, либо в вялотекущей пробке (минут 15) Как только замечу щелкну ! :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 46 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Саша "Спартак";6527]присоединяюсь к вопросу...у меня последние цифры 129006...производство 2008 года

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 44 секунды[/color][/size]
я так понимаю если цифры сходятся то можно идти быковать к ОД и требовать замену турбины пока не начала дымить?[/QUOTE]

Пока не задымит - даже и не мечтай о замене ! Даже когда начнет, будут отбрыкиваться как можно :mad:

Гагик, а как заметить то? я особо не слежу остановился, поехал, остановился. опять поехал, это надо сесть перед машиной и смотреть на выхлоп в течении 20 минут...кстати, опять трещетка была при переключении со 2 на 3 передачу....жду твои комменты как опытного пользователя )))))))

дайте поработать машине 15минут на холостом, потом резко газ в пол.если появится облако густого белого дыма.то турбину надо менять

привет! скажи ка друг что такое турботаймер ?когда купил машину в сигналке есть такая функция , но не пойму как работает ,когда глушишь должна еще какое то время работать ?а как она определяет когда ей работать ? с уважением Олег

[B]Саше "Спартаку"[/B],
Сейчас прохладнее стало, легче проверить :) Утром заведи прогреваться (в любом случае это минут 10), но дай поработать подольше, посиди потерпи еще минут 10-15. После этого я начинал движение, а по особенностям места где я живу, первый километр еду со скоростью примерно 10-20 км/ч (т.е. медленно :)) затем появляется асфальт, давлю на газ и сзади дыма столько, что реально не видно ничего в зеркало заднего вида ! Серьезно ! Еду не отпуская газ примерно минуту-полторы, и дым постепенно исзодит на нет. Как описать подробней не знаю :D Про трещетку тут пока никто понять не может, официальная версия что что-то там переключается (работает автоматика), но реально звук работы автоматики не обязаны слышать люди на улице :D За "опытного пользователя" отдельное спасибо :beer:

[B]БЕСу[/B],
Да, когда глушишь должна еще какое-то время работать. У меня стоит сигнализация Scher-Khan MagiCar 8 (не реклама), в ней либо владелец может задать конкретное время работы турботаймера, либо если устанавливаешь авторежим, она считывает обороты двигателя за последние 5 минут и автоматически определяет время работы турботаймера. У меня включен режим авто, и могу сказать что ни разу дольше чем на 90 секунд таймер не включался. P.S. На турбированых автомобилях рекомендуют устанавливать турботаймеры. Мне не помогло :D

да у меня томогавк стоит, там все это есть -только не работает надо с сигналкой разбираться

[QUOTE=БЕС;6547]да у меня томогавк стоит, там все это есть -только не работает надо с сигналкой разбираться[/QUOTE]

У меня один раз настройки сигналки сбились, мне в ближайшей установочной мастерской все восстановили и настроили заново таймер, все это занимает минут 10-15

Гагик, у меня тоже сигналка стоит такая же. Машину брал с пробегом, но о функциях сигнализации и наличии турботаймера менеджер ни чего не сообщил.
Пользуюсь только двумя кнопками, а зачем еще две х.з. инструкцию не приложили.
Может прояснишь, что к чему?

одна из них -ликвидатор !для быстрого утилизирования . смотри не перепутай ::smokin:
так не охота копаться в этих сигналках..........