Отчёт о замене глушака на 2,5 от 2,3
 

Не понравился мне вид машины с одной трубой и заглушкой с другой.
Решил менять на 2 трубы
[IMG]http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2052&stc=1&d=1313390692[/IMG].

Теперь порядок действий:
Покупаем новый глушак

Из инструментов нам понадобиться:
Ключ накидной на 14
Отвертка средней длины плоская.
Нож :D
Если есть задние брызговики, то ещё головка на 8.

Порядок замены не хитрый, по сути надо открутить два болта глушителя и снять его с резинок. Вот снятие с резинок и было самым сложным. Снимаются резинки так: просовываем отвертку в резинку и уже отверткой снимаем резинку.
Лучше начинать снимать резинки с тех, которые ближе к бамперу.

После того, как глушитель снят, надо снять заглушку. Заглушка держится на одном пистоне, который спрятан за брыговиком, 2 защелках внутри бампера, туда лекго подлезть ножом и ещё заглушка припаяна к бамперу в 4 местах, всё это лекго ковыряется ножом или отверткой, остатки срезаем ножом.

Порядок инсталяции обратный деинсталяции. :)

Ну и не много фоток.

[IMG] http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2053&stc=1&d=1313391949[/IMG] глушак левая сторона.

[IMG]http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2054&stc=1&d=1313391949[/IMG] Мой сверху, донор снизу.

[IMG]http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2055&stc=1&d=1313391949[/IMG] Результат.

Всё.

[B]Aleksandr.86[/B], был 2.5, стал 2.3 ;) Молодца! :beer:

[QUOTE=Евгений Резунов;42771]Подскажи где покупал и за сколько.[/QUOTE]

Покупал здесь на форуме за 4000р.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 32 секунды[/color][/size]
[QUOTE=FlyAway;42772][B]Aleksandr.86[/B], был 2.5, стал 2.3 ;) Молодца! :beer:[/QUOTE]

Ехать она как 2,3 не стала :D

теперь расход попрет в гору :p ;) :)

[B]Евгений Резунов[/B], [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3181[/url] ухахаха :)

[QUOTE='SeRb)й;42777']теперь расход попрет в гору [/QUOTE]А транспортный налог?

[B]Алексей Попов[/B], есть такая вероятность.... если турбина нарастет :)

А на гарантию это повлиять может ?

Отчет хороший... спасибо.
Кстати, теперь в случае поломки автомобиль можно оттащить к диллеру как тачку.(вот поэтому я и люблю ДВЕ трубы);)

колхоз какой-то, отдающий тазовским аратюнингом:D Ехал тут за одним таким тазоводом на зубиле - он крутой, две трубы, газует а дым из одной идет!

[B]Евгений Резунов[/B], я не про масдай говорю, это я видел элемент аратюниха на зубиле: из двух труб дымит одна))) Кстати, раз уж колхозить, то почему бы не поставить сдвоенные трубы? еще круче будет - взлететь наверное можно будет)))) Либо уж сразу, как чОткие пацаны - одну большую и толстую, в которую даже ступня пролезет

[QUOTE='DIR;43848']как чОткие пацаны - одну большую и толстую, в которую даже ступня пролезет[/QUOTE]Или голова:)

Вот тут дебаты шли ранее в других темах про ущербность автомобилей 2.5 со стороны владельцев 2.3...так вот эта тема про глушаки еще раз все и раскрывает, человек купил 2.5 а теперь стремиться всячески из нее сделать 2.3, так сказать что бы остальные участники движения видели что он едет ЯКОБЫ на 2.3Т....ДРУЗЬЯ МОИ ФОРУМЧАНЕ!!! ЭТО ПРОСТО КЛИНИКА! ДУРДОМ! надо еще дисочки с резинкой на 18 или 19 поменять...а то как не так будет смотреться на 16...:beer::beer::beer: да уж....форум наполняется с появлением 2.5 новыми "гениальными" темами!!!!:smokin:

[B]Саша "Спартак"[/B], колхозники всегда были, есть и будут! Это как правило, люди, откатавшиеся на тазах, уделанных в стиле ара:D

[QUOTE=Саша "Спартак";44899]Вот тут дебаты шли ранее в других темах про ущербность автомобилей 2.5 со стороны владельцев 2.3...так вот эта тема про глушаки еще раз все и раскрывает, человек купил 2.5 а теперь стремиться всячески из нее сделать 2.3, так сказать что бы остальные участники движения видели что он едет ЯКОБЫ на 2.3Т....ДРУЗЬЯ МОИ ФОРУМЧАНЕ!!! ЭТО ПРОСТО КЛИНИКА! ДУРДОМ! надо еще дисочки с резинкой на 18 или 19 поменять...а то как не так будет смотреться на 16...:beer::beer::beer: да уж....форум наполняется с появлением 2.5 новыми "гениальными" темами!!!!:smokin:[/QUOTE]

Не, я что то не понял? За что меня тут в колхозе обвинили? За то, что одну родную деталь на другую такую же поменял?
Ну нравится мне спорт и чего? Но 2,5 продаётся только в одной комплектации. До 7-ки, была 6-ка спорт.

А 2,3 не купил, потому что, не нужен мне полный привод и турбина.
И деньги на 2,3 были поверьте...

[B]Aleksandr.86[/B], Да ты не парься ;)! Каждый имеет право на свое мнение. И я не вижу ничего страшного, если тебе нравится две трубы.
Тут на форуме почитать, так каждый второй кто сам что то переделал или доделал, перешел в ранг "колхозника". А те , кто тебя называют "колхозником", сами и в деревне ни разу не были:D
Удачи!!

Да не делает человек из 2.5-2.3,просто нравится ему такой дизайн.Ну а почему-бы и нет!!! Да и никто и никогда не будет переделывать из 2.5-2.3,не нужно это никому и это показывает то что,поставив трубу и колёсики 18 и есть разница стоимости между 2.5 и 2.3 и это понимает каждый,но однако всё равно покупают 2.5,ну просто потому-что нравится,так-же как нравятся 2.3 своим владельцам.Неужели и правда есть люди которые думают что кто-то будет покупать машину которая ему не нравится???!!! Полный бред значит в голове такого человека!!! Ни на одном форуме не видел таких дебатов по таким вопросам. И как всегда всем море жвачек мира и большой дружбы!!!

[QUOTE=Стиг;44935]Да не делает человек из 2.5-2.3,просто нравится ему такой дизайн.Ну а почему-бы и нет!!! Да и никто и никогда не будет переделывать из 2.5-2.3,не нужно это никому и это показывает то что,поставив трубу и колёсики 18 и есть разница стоимости между 2.5 и 2.3 и это понимает каждый,но однако всё равно покупают 2.5,ну просто потому-что нравится,так-же как нравятся 2.3 своим владельцам.Неужели и правда есть люди которые думают что кто-то будет покупать машину которая ему не нравится???!!! Полный бред значит в голове такого человека!!! Ни на одном форуме не видел таких дебатов по таким вопросам. И как всегда всем море жвачек мира и большой дружбы!!![/QUOTE]

Правильно говоришь!!!

когда на 2,5 стоит заглушка в бампере под вторую трубу, так и подмывает ее воткнуть

раз уж и турбина в принципе предусмотрена, ее не подмывает воткнуть?;):)

вот турбина там точно лишняя будет :) (хотя под капотом места...

[B]анд[/B], турбина лишняя быть не может ;)

Я-ж первый кричал про две трубы,все подобрал,,,нашел такую-же насадку как на 2.5,,,все подогнал,осталось только приварить.
А потом подумал,а на хрен мне это надо???

[B]славамурава[/B], +1 ;)

[B]славамурава[/B], Плюспицот!

[B]Aleksandr.86[/B], красавец. Интересно, сколько стоит новая банка с двумя трубами.
И не обращай внимание на нелепые коментарии по поводу колхоза. У людей увлечений нет, вот и завидуют.

[QUOTE=Kurt;46718][B]Aleksandr.86[/B], красавец. Интересно, сколько стоит новая банка с двумя трубами.
И не обращай внимание на нелепые коментарии по поводу колхоза. У людей увлечений нет, вот и завидуют.[/QUOTE]

Кто-то писал,60т.р. отдавал или за банку,или полностью с работой

[B]Kurt[/B],
Забил уже давно :)

Банка от 2,3 стоит 25-30.
Кстати, на 2,5, по крайне мере у меня, был гул при умеренном наборе скорости. Не быстро и не медленно, а именно средне. Очень напрягал. После замены банки гул пропал. Для владельцев 2,5, кто гул не слышит, лучше не прислушиваться, а то придётся банку менять. :D

Завтра жену за руль,а сам на трубе,,,что-б гул засечь!!!

Хм...
Яб тоже поменял глушак,еслиб сх у меня был....с 2 трубами посимпотичней намного.
И дело думаю не в том чтоб под спорт подгонять...
ПС.Владельцев 2.3 просто жаба душит мне кажется..им обидно,что путем замены глушителя человек становится обладателем такой же машины как у них...)))....ПРИ УСЛОВИИ конечно что не такой резвой..а признаемся себе честно что ВАЛИТЬ по Москве негде..
А с учетом 18000 в год и адского жора бенза затея с 2мя глушаками не так плоха.:beer: МИР!

[B]VooDoo[/B], сначала сказал не подумав, а потом мир? Просто мне кажется владельцам 2,5 жаба душила доплатить 100 тыщ и получить аффигенный двигатель и не пытать сделать из гавна конфетку!!!! :beer::beer: МИР????

Мне кажется владельцы 2.5 живущие в Москве всё правильно сделали..МИР! а толкаться в пробках на спорте ,платить налог 20ку и бензин заливать ведрами это сомнительное удовольствие.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
Глушитель дешевле поставить

[QUOTE=iRusl;49379]аффигенный двигатель[/QUOTE]
Это очень опрометчивое утверждение ;) Тему развивать не будем.

[QUOTE=iRusl;49379]сделать из гавна конфетку!!!! [/QUOTE]
а это - крайне обидное :rolleyes:
с учетом того, что внешне машины отличаются, по-сути, только наличием второй трубы, получается что не так и далека конфетка от говна...? :rolleyes:

P.S. лично мне вторая труба не нужна, но если человеку нравится - зачем так реагировать?
P.P.S. провоцировать тоже нехорошо...

да я тож не в обиду....но с учетом роста цен на бензин :dollar:
10к в месяц на бензин....ну ХЗ ХЗ....ради того чтоб 1 раз пульнуть со светофора??? ну Низзззнааааю :rolleyes:

[B]VooDoo[/B], Все что Вы перечисляете нет у меня. Ни одного пункта!!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
[B]Rat[/B], Я просто провел аналогию.

Вернемся к теме..
Александр 86...хотелось бы узнать следующее.
1.место где стоит заглушка после снятия самой заглушки идентично месту где находится труба выхлопа? тоесть выемки под трубы идентичны? Есть ли загиб пластика внутрь бампера? или нет?.(надеюсь понятно обьяснил) если смотреть грубо говоря сбоку автомобиля выемка получается (_ или ( ,где (-это закругление бампера если смотреть опятьже сбоку...можно фото труб крупным планом? желательно снизу вверх как бы ,под углом 45 от земли.
2.Глушак подходит 1 в 1 от 2.3(любого) или надо всётаки что то подгонять? ..

[B]VooDoo[/B],

1.Выемка там есть, просто прикрытая заглушкой. Отверстия с двух сторон одинаковые. Бампера у 2,3 и 2,5 одинаковые.
2. Подгонять ничего не надо, всё встаёт как там и было.
У меня глушак с дорейстайла. Они не много отличаются с рейстайлом по внешнему виду.

[QUOTE=VooDoo;49381]Мне кажется владельцы 2.5 живущие в Москве всё правильно сделали..МИР! а толкаться в пробках на спорте ,платить налог 20ку и бензин заливать ведрами это сомнительное удовольствие.
[/QUOTE]

Это вы себя успокаиваете? А байки про бензин вёдрами это вы тоже для себя оставьте, реально расход на 3-4 литра больше и всё, зато в наличии полный привод и превосходный мотор, а вы себе ещё 19-й радиус поставьте и ксенон заколхозте, чтобы не отличаться.

реально расход больше на 3-4 литра чем у кого? чем у танка?
тут дело не в деньгах..а в рациональном..
Тигуан тот же..200 сил...едет быстрее сх..жрет 12-14 литров..просто некоторые не готовы жить на заправке
ПС.Вы хотите сказать что у Вас расход 15? У моих знакомых СХ ДО рестайл...ездит девочка...тошнит....расход 18+- ....у коллеги рестайл....расход 19-20....эксплуатация в г.Москва. У друга сх7 2.5....стояли в пробке вчера на мкад...средний текущий расход 15-16 показывал комп..
НЕТ..если денег на бензин ну сооовсем не жалко то вопросов нет...если допустим Финик 45-50й столько же жрет то извините....он и едет по другому.я Кончил))))
ПСС.Больше ТУТ не обсуждаем.Перейдем в др тему.

[B]VooDoo[/B], какой тигуан едет быстрее? :) 12-14 чего? дизеля???
я не пойму предмет спора, вы же сами пишете что 2,5 расход 15-16, а 2,3 18-20.... вот и заявленные (Sergey 1977) 3-4 литра...

а вообще спор пора прекращать уже "у кого улица шире"... с тигуаном сравнение (ИМХО) - некорректно, он классом ниже, сравним только по деньгам, ибо немец...

PS у меня предложение, если хотите жестко поспорить, то спорьте во флуде, но предварительно вооружившись ТХ сравниваемых авто.... Тигуан - Тигуану рознь (есть мотор 1,4, есть 2,0), самый быстрый Тиг едет до сотки 8,5 ;), с заявленным расходом 13,5 по городу.... повторюсь, с заявленным!!! СХ 2,3 заявленный по городу 15,3....едет до 100 за 8,3 с....
сравнение корректно только если сравнивать либо заявленные цифры производителя, либо по факту....
а-ля "соседка катается, едет быстрее и расход 12" - некорректно!
и с фиником некорректно сравнивать, при таком же расходе он едет быстрее... да и стоит как два упакованных СХ спорт ;)....как и собственно 2,5 и 2,3 сравнивать смысла нет...., только общие моменты...