Форсунки омывателя лобовухи: менял кто?
 

Всем привет.
Было время, когда я ездил на мазде3. И в ней я менял омывайки лобового стекла. Покупал от предпоследнего кузова камри. Вставали как родные, и были с встроенным клапаном обратного хода.
И вот у меня появился вопрос, менял ли кто на сх7 данный девайс? Если да, то от какой машины брали? Очень хочу поменять, потому что родными вообще не доволен :(

Тоже интересует данный вопрос. На трёшку тоже ставил от камри, теперь хочу их же поставить на cx7, только не понял как их поменять, стоят не на капоте. Может у кого был опыт замены?!

[QUOTE=absent;54521]Тоже интересует данный вопрос. На трёшку тоже ставил от камри, теперь хочу их же поставить на cx7, только не понял как их поменять, стоят не на капоте. Может у кого был опыт замены?![/QUOTE]

На сколько я понял, что бы поменять форсунки на сх7, надо снимать губу пластиковую. но, я думаю, это фигня. главное понять какие именно форсунки туда подойдут максимально хорошо. У тебя рестайлинг?

Да, рестайл. Сегодня попробовал от камри- не подходят, на них трубочка не в ту сторону поворачивает, судя по всему подойдут от трёшки, но толку от них? Уж лучше эти тогда оставить.

[QUOTE=absent;54573]Да, рестайл. Сегодня попробовал от камри- не подходят, на них трубочка не в ту сторону поворачивает, судя по всему подойдут от трёшки, но толку от них? Уж лучше эти тогда оставить.[/QUOTE]
так, тогда на днях попробую от вольвы поставить. на м3 подходили от s40, говорят, что от xc90 подходят на сх7

В общем попробую объяснить как внешне определить подойдут или нет: если взять писалку и представить как она будет стоять, то коротенькая трубка на которую насаживается резиновый шланг, должна смотреть вниз или влево-вправо, у камри она поворачивает как бы в сторону противоположную струе, если поставить будет смотреть в сторону фар, а на CX там места нет.

Ок. Спасибо) Буду менять-сделаю фотки.

Жду отчёта!

[QUOTE=absent;54593]Жду отчёта![/QUOTE]

Сорри за задержку-интернет не работал :mad:
В общем, купил я от Вольвы форсунки... На Кунцевском рынке за 300 р/шт. Оригинальный номер [B]30655605[/B].
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i434/1111/de/a4d908930e11.jpg[/IMG][/URL]
[B][U]Картинку взял с Яндекса[/U][/B] Но в оригинале такая же!
встали отлично, за исключением того, что теперь их можно просто пальцем поддеть и они вытаскиваются оттуда легко и без разбора пластиковой губы.
Из ощущений: полное Г :D
Напора не хватает и даже совсем не сильным ветром сдувает всё в сторону)))) Поездил так 2 дня и поехал купил оригинальные Мацдовские, только уже по 500 р/шт. Замена Вольвовских на родные заняла бы 1 минуту, если бы при замене первой форсунки я не уронил одну из новокупленных Мацдовских форсунок в подкапотное пространство :mad:
В итоге приехал домой, промыл старые форсунки и они стали как новые)))

А чем родные не айс?

[QUOTE=GhostStalker;55685]А чем родные не айс?[/QUOTE]
Бес правильно говорит-ВОЛЬВО рулит.

[QUOTE=GhostStalker;55685]А чем родные не айс?[/QUOTE]

да уже айс :D
они просто засорились и бразгали в самое основание лобовухи. надеялся, что веерные решат эту проблему..

А я залил незамерзайки, стали брызгать ещё хуже. Водительская ещё и с задержкой, щётка успевает всё стекло пройти всухую.

[QUOTE=absent;55708]А я залил незамерзайки, стали брызгать ещё хуже. Водительская ещё и с задержкой, щётка успевает всё стекло пройти всухую.[/QUOTE]

на самом деле сними родные и промой под струёй воды, потом продуй и всё норм будет, у меня мои же старые лупят щас ващпе нормально! :)

Веерные форсунки - очень клевое решение. Радуют)

[QUOTE=Berry;56968]Веерные форсунки - очень клевое решение. Радуют)[/QUOTE]

Меня тоже, но на скорости за 120 дай бог до середины стекла достают.

[B]Berry[/B],[B]GhostStalker[/B], А у Вас какие стоят? Напор нормальный?

[B]dobryden[/B], у меня с самого начала были веерные. Как писал выше - после 120 добивают только до середины стекла. В принципе не мешает, вода сама выше убегает.

Я тоже думал, что родные сакс - еле до начала стекла доставала струя! Вчера поколупал иголкой, прицелив их повыше - сейчас брызжет нормально!

DIR, мож Вы и мне поковыряете? А то меня пляски с иголками и бубнами вокруг ведра забодали.

[QUOTE=Unforgiven;57967]DIR, мож Вы и мне поковыряете? А то меня пляски с иголками и бубнами вокруг ведра забодали.[/QUOTE]

Приезжай поковыряю!

А ехать куда?
А то в экзисте сказали ждать месяц...

Я в будни на орликовом переулке - на красных воротах

Спасибо. Как будет возможность мимо проехать, стукну в личку :)

Ok стучись

[QUOTE=DIR;57934]Я тоже думал, что родные сакс - еле до начала стекла доставала струя! Вчера поколупал иголкой, прицелив их повыше - сейчас брызжет нормально![/QUOTE]

Так они же вроде не реголируются? :eek:
+1, присоединяюсь к вопросу, может мне тоже поколупаете иголкой?)))

Угу, не регулируются. Но мож там волшебная иголка? :)

Да в том-то и дело, до тех пор пока я не залез в машину и не прыснул, сам думал, что не регулируется! Однако брызгать реально стало на середину стекла! Так что, по всей вероятности, внутри все-таки есть какой-то шарнир, поднимающий писалку. Иголка самая что ни на есть обыкновенная - офисная иголка-прикол с пластиковым концом - она довольно толстая и видимо это и помогает там ковырнуть - и то погнулась!

Тоже думал, что беда с этими брызгалками, залил другую незамерзайку, и вот оно, прицел восстановился, бьют прям по центру :)

Но все таки проблема есть.Прочистка и регулировка форсунок(можно быстро испортить)и подбор омывайки - недостаточные решения.Даже с прочищенными и отрегулированными форсунками и подобранной омывайкой(хрен быстро подберешь - лотерея)лобовуха омывается далеко не айс, особенно на скорости! Нужно КАРДИНАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ!!!!!!!!!!!На предыдущем авто - Outlander XL была та же проблема.Сунулся в форсунки - тут же испортил.Грешил также на моторчик.Но проблема была не в моторчике а именно в форсунках!!!По совету форума поставил от Мазды 6 и цензурно говоря офигел!!!8 тонких но мощных струй на лобовуху(по 4 струи на форсунку)не зависили ни от скорости ни от омывайки. За счет уменьшенного диаметра отверстий в форсунках увеличивалось давление подачи омывайки на стекло и заодно экономилась жижа!!!!!!Если бы на СХ-7 они подошли бы (не проверял),или найти что - либо подобное было бы счастье.

Осталось бы чтоб кто попробовал от шахи форсунки

А владельцы М6 чертыхаются на них и спешат поменять :)

Лучше чем веерные не придумали ещё. Забрызгивают всё стекло одновременно и равномерно, стекло не царапается со временем в крайних точках от щёток. Вот только какие подойдут?

[QUOTE=absent;58952]Вот только какие подойдут?[/QUOTE]
Да, хороший вопрос. Копался в инете -- не нашел ответа. Вот неплохая статейка на эту тему [url]http://oza.net.ua/pages/140.html[/url]

Распечатал сервис-мануал -- на днях вытащу сами форсунки, сфотаю, буду искать замену. Заодно попробую прочистить - может, грязь попала какая?
Достало уже. Брызжет на дворники и все. А когда дворники наверху (в работе), то и до трети стекла не достают.

[QUOTE=simaster;59908]Да, хороший вопрос. Копался в инете -- не нашел ответа. Вот неплохая статейка на эту тему [url]http://oza.net.ua/pages/140.html[/url]

Распечатал сервис-мануал -- на днях вытащу сами форсунки, сфотаю, буду искать замену. Заодно попробую прочистить - может, грязь попала какая?
Достало уже. Брызжет на дворники и все. А когда дворники наверху (в работе), то и до трети стекла не достают.[/QUOTE]

Как выглядят наши форсунки
[IMG]http://partner.euroauto.ru/lib/merge_image.php?src=p1043_3213853_01.jpg&tp=1043&site=as-parts.ru[/IMG]

Нашел на драйве коммент одно из владельцев СХ7. Вот что говорит:
"Пысалки

Думаю владельцам СХ-7 будет интересно, если кто еще не в курсе. На машинке стоят родные брызгалки, которые поливают на стекло по 2 струи каждая, в общем помучился я помучился с ними и помятуя о том, что на мазда 3 вставали веерные брызгалки от Вольво S40 пошукал и узнал, что на СХ подходят брызгалки от XC90, купил на дилере и пока стоял в очереди на мойку поменял их. Правда сказать что это очень быстро было не правда. Необходимо снять дворники и наклабку под ними. В общем результатом я очень доволен, езжу так уже года и не могу нарадоваться, чего и Вам желаю

Цена вопроса: 600 руб."

[URL="http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=30655605"]exist[/URL] Кто первый? ;)

Если они веерные- буду заказывать! Стекло всё равномерно забрызгивают? Спрашиваю потому что у многих на капоте стоят, а у нас под стеклом.

Форсунки и Дворники
 

Вчера днем разбирался с форсунками омывателя лобового стекла. Достал сами форсунки, их вид вот такой (не такой, как двумя постами ранее). Теперь можно визуально подобрать замену.

Ранее на форуме писали, что они вроде бы регулируемые, можно менять угол наклона струи. Поковырял иголкой – не получилось, наклон таким же остался.
Решил попробовать увеличить угол разбрызгивания путем наклона самой форсунки в гнезде. Наклеил черную изоленту на переднюю нижнюю часть форсунки в 4 слоя, поставил. Теперь хоть стало доставать до середины стекла (это если брызгать, когда дворники в верхнем положении).


На предыдущую машинку (X-Trail) ставил фильтр тонкой очистки на омывайку, здесь тоже решил повторить. Купил фильтр фирмы BOSCH, установил в левой части капота (см. картинку). Там он как раз разрывается – есть переходничок. Перед установкой нужно нагреть концы резиновых трубочек (я нагрел их руками, плюс растер хорошо). Фильтр нужно устанавливать в соответствии со стрелочкой на корпусе!


Далее повозился с самими дворниками. Переставил на два положения вверх, подогнул металл (руками фиг подогнешь правильно, нужно использовать приспособления; я использовал железное ушко-хват бетонного блока). Необрабатываемая полоса на стекле почти исчезла, но возникла другая проблема: струя омывателя пассажира стала бить прямо в аэрозащиту дворника водителя. Отпустил дворник на одно положение вниз – проблема исчезла, но появилась несмываемая полоса 1 см – пришлось смириться.
Как решил проблему с попаданием водительской омывайки в дворник: подогнул «домиком» аккурат в том месте, куда бьет струя (см.картинку). Теперь струя проходит под дворником. Наконец-то наслаждаюсь чистым стеклом!

Кстати, чтобы вынуть дворники, нужен торцевой ключ на 14 (не на 15, как писали в соответствующей теме на форуме).

Хотел было поставить форсунки от Камри (код 85381-AA042) - но теперь ясно, что нижняя часть не подходит для CX7 (будет упираться в стенку) - см. здесь [url]http://www.avtokulibin.ru/zamena-forsunok-omyvatelejj-na-camry-10-na-veernye-i-58.html[/url]

Вольвовские 30655605 не совсем четко встанут в паз. Есть вероятность, что будут немного шататься...

Выходит, что можно попробовать три варианта:
1) Вольво 30655605
2) Мазда BN8V-67-510(правая) и BN8W-67-510(левая).
Хороши тем, что дают 4 струи.
3) Хонда 76810SEAA01
Хондовская форсунка регулируется во всех направлениях (вверх-вниз, влево-вправо), и ее веер работы очень похож на тот, что был на Ниссан Ноуте -- я просто балдел от работы ноутовского разбрызгивателя.

Я не уверен на 100%, что последние две точно встанут на установочные места; надеюсь, что автопроизводители все-таки не изобретают велосипед и делают стандартные дырки под форсунки.

Закажу одну Маздовскую и одну Хондовскую.