CX-7 vs Toyta Venza.
 

Ваши мнения.

[QUOTE=игара.66.;75424]Ваши мнения.[/QUOTE]

так тож универсал.....

по динамике могу однозначно сказать, что Венза делает Чайку, что с 2.7, что с 3.5 двиглом. А так сарай конечно зачетный, сам чуть было не купил в прошлом году, но БУ как то оттолкнуло. причем в те денежки (бюджет аккурат цены 2.5) Венза была 2009 года, а там были траблы с ускорением (не коврик)... прошивался потом блок типа какой-то у офиициалов...2010 года машины были уже пофиксены, и то опять на месяц производства надо было смотреть. И чего лично ещё для меня не айс..там все салоны белые..маркие)...

Мне тоже нравится. Не была бы она чисто американкой - взял бы. Только как она может делать чайку, если заявленный разгон до 100 9,4/9,2 с?
ЗЫ: Белый салон, кстати не проблема. У меня чайка со светлым уже 4.5 года и ничо. Только на подушке водительского сиденья краска кое-где слезла.

[B]Aston Martin[/B], я высказал свои ошущения после тест-драйва сначала 3,5, потом 2.7. Соответственно я сравниваю 3.5 с турбой, а 2.7 с 2.5 Чайки. Заявленным характеристикам я никогда не доверял, всё проверял под себя. Причем 2.7 мне понравился даже больше, чем 3.5. Он не скисает после 120, тянет ровно и уверенно. А 3.5 двиг кармюшный,я думаю его динамику многие форумчане занют - не редкость)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 34 секунды[/color][/size]
[QUOTE='Aston Martin;75443']если заявленный разгон до 100 9,4/9,2 с?[/QUOTE] у турбовой Чайки заявленный разгон 8,3, у 3.5 Вензы - 8 до сотни. 10,5 у 2.7 , но едет он ровно во всем диапазоне, поэтому, и уедет он от 2.5 запросто на трассе..

Ну я про чайку 2,3 говорил. А по трассе конечно уйдет. У него же максималка-то поболе будет. И он менее кроссоверный. А привод у них только передний?

привод и полный, и передний, на любом типе двигателя. А вообще venzaclub.ru , сам изучал недавно)))

Слушай, хароший тачко, да....

[QUOTE='Aston Martin;75458']И он менее кроссоверный[/QUOTE]ну тут вообще вопрос к какому классу отнести Вензу, т.к сами тойотовцы не особо разобрались в класификации)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 49 секунд[/color][/size]
[QUOTE='grynch;75459']на любом типе двигателя[/QUOTE]извини, кажется соврал..3.5 только полный...непомню уже

Toyta Venza нужно сравнивать с СХ-9.:beer:

[B]Sergey 1977[/B], полностью согласен

[QUOTE=Sergey 1977;75464]Toyta Venza нужно сравнивать с СХ-9.:beer:[/QUOTE]
Мне кажется между СХ7 и СХ9. И цена не как у СХ9. Начинается от 44 долларов.

[B]Aston Martin[/B], а что у Мазды между СХ7 и СХ9 ? :D

[QUOTE=grynch;75467][B]Aston Martin[/B], а что у Мазды между СХ7 и СХ9 ? :D[/QUOTE]
RX-8:beer:

[QUOTE='Aston Martin;75468']RX-8[/QUOTE]ну за неё тогда :beer: :D

Вот наметки насчет замены чайке и появились... Тем более есть возможность из штатов без посредников привезти.

[QUOTE='Aston Martin;75470']есть возможность из штатов без посредников привезти[/QUOTE] вы про себя говорите?

Ну да. Чайке летом будет 5 лет. Покупал самую первую официалку в день начала официальных продаж. Пока она меня во всем устаривает, но время идет. Venza как раз по деньгам потяну. Да и нравилась она мне всегда.

[B]Aston Martin[/B], ну вам сам бог велел, т.к на Украине Вензу катали, когда ещё у нас и не слышали о ней. Я сам её в 10-м году видел в Крыму, вернее она меня обогнала, а я на Венике, думаю что за зверь такой..)))

Хотя, конечно, хочется E Classe. Но это уже совсем другая история))))))))

[QUOTE=Sergey 1977;75464]Toyta Venza нужно сравнивать с СХ-9.:beer:[/QUOTE]

да как это.... я думаю с ХС70 ;)

[QUOTE='SeRb)й;75513']я думаю с ХС70[/QUOTE]ну эт мы в дебри так пойдём. тема-то вроде бы сравнение с CX-7)))

просвет не маленький 205, да.... где то он универсал, где то внедорожник... а как по внешнему виду больше СХ выглядет????
уж сильно похож на большую камри :)

[QUOTE='SeRb)й;75515']уж сильно похож на большую камри[/QUOTE]дык её и сваяли на платформе Камри.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE='SeRb)й;75515']где то он универсал, где то внедорожник[/QUOTE]я читал, что в 09 или 10 году какой то журнал тестил паркеты, так вот хотели в список включить Вензу, но Тойота машину не предоставила, сказав, что мол это не паркетник ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 52 секунды[/color][/size]
[url]http://www.7samuraev.ru/info.php?id=253[/url]

самый большой недостаток.... ее нет у ОД, меня, как и многих это сразу предотвратит от покупки ...а в целом зачетный аппарат...

[QUOTE='SeRb)й;75521']ее нет у ОД[/QUOTE]как раз меня это и предотвратило, НО...когда я был тойотоводом))) общаясь на очередном ТО с манагером, услышал что собираются самураи поставлять в Рашу, но только 3.5, типа как Хайлендер..в амксималке и усё тут

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 10 секунд[/color][/size]
самый популярный тест с Вензой, гуляющий в просторах инета связывает её с МУРАНО и ЭДЖЕМ (Форд который)..нагуглить легко

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]
вот тут например: [url]http://www.audiomobile.ru/texts/25709.html[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 27 секунд[/color][/size]
Toyota у нас на особом счету. Если вы помните, Venza не участвовала в нашем конкурсе «Лучший SUV 2009» (Sport/Utility of the Year). Видите ли, Toyota позиционирует эту модель как обычный автомобиль. Сценарии, где эта машина пробирается по гравийке среди прочих SUV, поднимает клубы пыли, будто она Land Cruiser, являются крайне нежелательными. Почему? Представьте себе ее победу: «Toyota Venza: легковой автомобиль, вернее, не совсем легковой, получает приз “Лучший SUV 2009” по версии журнала Motor Trend». Возможно, все дело в нас, но мы не можем понять, как именно Toyota хочет позиционировать свою модель. Если честно, то концерн просто отклонил наше приглашение на конкурс SUV'ов. Да, вы так же могли заметить, что Toyota Venza не участвовал и в нашем рейтинге «Лучший автомобиль 2009» (Car of the Year). Но как же так? Ведь Toyota называет эту модель именно автомобилем! Но мы считаем, что Venza — это все-таки кроссовер, так как у нее может быть полный привод, присутствует дорожный просвет в 20,5 см, какому позавидует Honda Pilot, она способна тянуть прицеп весом 1,5 тонны, как умеет Volkswagen Tiguan, а еще — Venza возмутительно вместительна, как Porsche Cayenne — 974 литра. Все еще легковой автомобиль? Тогда Tundra — это небольшой седан с открытым багажником.
вот о чем я говорил)))

так я и говорю надо брать (служебный роман) :)

[QUOTE='grynch;75516']дык её и сваяли на платформе Камри.[/QUOTE]Какая камри,платформа от марк-х zio,есть такой аппарат в японии на внутреннем рынке он кстати минивен,а venza больше на кросса тянет.

[QUOTE='игара.66.;75838']платформа от марк-х zio[/QUOTE]ну тогда уж Avalon

[QUOTE='grynch;75840']ну тогда уж Avalon[/QUOTE]Непонял...

[B]игара.66.[/B], [B]grynch[/B], парни :) [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza[/url]

Платформа: Toyota Avalon, FT-SX

[QUOTE='игара.66.;75841']Непонял...[/QUOTE]
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza[/url]
[url]http://wroom.ru/cars/toyota/venza[/url]
в разных источниках по-разному указано...это я только 2 ссылки указал, но везде либо Камри, либо Авалон....про Марк я нигде не читал

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 42 секунды[/color][/size]
[B]FlyAway[/B], опередил ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 47 секунд[/color][/size]
Venza создана на платформе Camry и собирать ее будут параллельно с «донором» Camry в США в Джорджтауне (штат Кентукки) на заводе ТММК. Над технической частью автомобиля потрудились инженеры Специального центра компании, расположенного в Мичигане, а дизайн разработан студией Toyota Calty в Калифорнии. Кроссовер будет собираться в США на том же заводе, где сейчас выпускаются седаны Avalon и Camry.

[url]http://www.automobile.ru/review/toyota/venza/otzyv-514045ea/[/url]


везде одна и та же инфа ;)

Только ,что видел в городе белую.ну очень достойно смотрится,да и глаз нетак замылило как всякие рафы и.т.д.,никакой он не универсал, он непохож,кроссовер и точка,кузов массивный,колёса огромные.хорош мафын.,но...наша чайка лучше.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 30 секунд[/color][/size]
[QUOTE='grynch;75843']Venza создана на платформе Camry[/QUOTE]Может и так. Сейчас немогу найти, но гдето читал,что Mark-zio,ближайший родственник. Посмотри в каталоге на дроме ,очень похожи.

[B]игара.66.[/B], мне кажется, что Zio - минивен...с учетом его трансформации по салону...в Вензе такого нет...а по габаритам и внешне согласен похожа

[QUOTE='grynch;75914'] что Zio - минивен.[/QUOTE]Согласен полный минивен,но это незначит,что они неродственники,япы очень практичны и зачем им что-то новое придумывать когда есть уже,малость добавили или убавили,вот вам и новое авто,поэтому и утверждаю,что они прямые родственники,в этом и ни я один единадушен.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 59 секунд[/color][/size]
Меня всегда волнует один вопрос,зачем делать новое авто пусть и на базе своих внутрирыночных.Непроще уже гатовый авто запустит в Европу,Америку и т.д,нет они упорно непускают свои внутрирыночные авто в мир,мы их видим только в исполнение правого руля на наших дорогах,но как видим авто просто класс,и многии с удовольсвием купили бы их в исполнение левого руля,в чём загадка этого феномена,может в том что самое лучшее должно быть дома,непонятно.У меня есть знакомые которые, их и покупают,а цена даже и нешуточная ,считая,авто внутрирыночным самым лучшим, так как сделаны они только для себя...Как вы думаете?

сам имею вторую машину вензу, мотор-2.7...она делает дельфина 3.0d легко. сам был за рулём...не гонялся а просто молодые фраера спровоцировали...

Venza сила, уже пошла 3х леткой, что делает её доступной по цене.
Но покупать её надо было до прикрытия РБ, тогда новую можно было за 1,4 отхватить.

зачетный аппарат жене такой взял но по сравнению с 2.3т овощь

У меня знакомый годовалую в 10 году брал, тогда в Москве их было не более 5 штук, ценник был около 1,7 млн. за 2,7л полный привод, белая кожа, по динамике с CX-7 2,3 конечно не сравнится,но вот салон там класс, очень мягкие сидения, хочеться в ней не сидеть за рулем, а чтобы тебя возили, задняя дверь там с электроприводом.

Вот снова о Тойоте Венза.......
[url]http://www.zr.ru/content/news/520241-toyota_privezet_v_rossiju_krossover_venza/[/url]