Народ! Нужен совет бывалых в общении с ОД.
 

Ситуация: машина еще гарантийная, осталось 2 мес. Пару недель назад стала странно себя вести правая фара (то светит, то не светит). Сегодня я наконец приехал к дилеру Гензер Реутово на предмет починить, но не тут то было.

Вышел менеджер, посмотрел на машину и обнаружил на бампере затертость (жена ещё в январе притерлась к стенке гаража). Далее его логика: неисправность фары могла быть вызвана механическим повреждением лампы, цоколя, блока розжига и т.п. из-за повреждения бампера. Чтобы инженер по гарантии мог принять решение нужно снять бампер и фару. Все это за мой счет - по их прайсу около четырех тысяч. Далее, если случай не признается гарантийным, то все чинится, но по драконовским дилерским ценам. Если да - то по гарантии.

Вроде бы все правильно. Но мы все живем в этой стране и хорошо понимаем, что вероятность честного ответа мастера, забравшего машину на диагностику, мягко говоря не 100%.
Да и чиниться по диллерским ценам, если там действительно механическое повреждение, глуповато.

Может быть кто-нибудь из бывалых, владеющих приемами борьбы с официальными дилерами, даст совет по ситуации.

Была такая же ситуация то горела то нет то опять горела правая фара , у меня вообще было крепление фары оторвано , прошлым хозяиным , так вот , эта неисправность блока розжига, ( меняется по гарантии и все светит ) , притертость никак не влияет на этот блок , скандалить не нужно , я думаю это легкий развод , но на своем стоять нужно , я приехал в дождь , сказал что свет только одной исправной фары может спровоцировать аварию , через 40 минут блок был заменен , пусть разбирают , если у вас морда цела и не билась , то ничего платить не нужно , посылай вежливо на 3 . Вообще в реутове мне и меняли , там все хитрые суки но не конфликтные , скажу - пограничные такие ...... Главное не ссать !!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 35 секунд[/color][/size]
Забыл еще , сам подумай , если повреждение блока , то должны быть следы на блоке , либо его нужно разбить молотком , лампа тоже должна разбиться , все остальное - электроника, не твое дело, что там еще ? ..... Проводки? Контакты. Тоже тебя не волнует..... Так что если лампа горит , а блок на месте , плюй им в рожу и пусть меняют .

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 28 секунд[/color][/size]
Скажи еще, что едешь в командировку на Камчатку , и если что , вся ответственность на них ...

[B]Kosh[/B], поехать например в космо моторс и там решить вопрос.

Надо съездить к ряду дилеров, зачем к одному?

А на лампы разве распространяется гарантия? помоему она ограниченная..

Если это блок розжига - это одно, если тупо лампочки, то да, никакая не гарантия

Блок это, блок, не морочаайте парню голову , лампа или горит или нет....

[QUOTE='DIR;89945']если тупо лампочки, то да, никакая не гарантия[/QUOTE]Ксенон - гарантия!Накаливания - нет.

Пояснил на ..... Весна пришла ! просыпайся ......ткни медведя в бок ,пусть подвинется ,и вылезай :D

[QUOTE=Шангареев Марат;90018]Ксенон - гарантия!Накаливания - нет.[/QUOTE]

это как так? на саму лампу гарантия?

[QUOTE='dima_ace;90057']на саму лампу гарантия?[/QUOTE]Да.На лампу.

Спасибо Бес за совет, но сегодня посмотрел на мытый бампер - затёртость весьма заметна. И хоть бампер не деформировани и не ломан, формально списать на это дилер может. А проконтролировать в каком состоянии снимут мой блок розжига - так кто-ж пустит клиента в ремзону, да еще с мастером общаться. :(

А вот мысль насчет съездить еще к другим ОД мне в голову не пришла. Может, действительно на Гензер Реутово попался слишком хитрожопый менеджер.

Так, что большое спасибо за совет. Вот на среду записался еще к одному ОД.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 2 секунды[/color][/size]
Спасибо за совет. Записался на среду в Космо моторс.

[B]Kosh[/B], если что, в клубе есть их представитель: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=74[/url]

[QUOTE=Kosh;90150]Спасибо Бес за совет, но сегодня посмотрел на мытый бампер - затёртость весьма заметна. И хоть бампер не деформировани и не ломан, формально списать на это дилер может. .[/QUOTE]

а заполировать не получится?
Кроме того, если там действительно "!затертость" то как это влияет на фару? крепленния целы, фара не деформирована?
зетртость ведь не всегда говорит об ударе. мне ребенок пару чет назад по крылу лопаткой, взятой из песочницы крыло "потер".
А если ты на спущеном колесе или на докутке приехал, тоже лампы по гарантии не заменят?
з.ы. Это я рассуждаю, что бы тебе легче было выстраивать диалог с ОД.

Я считаю эту предъяву полным бредом ОД, было сказано, чтобы ты отвалил от них. Соглашайся, пусть снимают фару, присутствуй при разборе, ни кто запретить тебе не может, все сервисы обязаны пускать клиента. Это точно гарантия и лампа и блок.

[B]Sisch[/B], проще поехать к адекватному дилеру ;)

[B]FlyAway[/B], лучший вариант

[B]Kosh[/B], [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=681[/url]

Артемий! Заполировать - это первое, что пришло мне в голову.
Правда там не ребенок лопаточкой, а жена углом бампера вдоль стены гаража. На лакокрасочном покрытии образовалась такая крупненькая белёсая потертость и веер глубоких царапин, до пластмассы. Другое дело, что есть сервисы, которые занимаются предпродажной подготовкой и это максимально уберут.

Меня насторожило в Гензере другое. Их менеджер мне спокойно так рассказал, что у них только, что был случай с маздой 3, в которой не работала фара. Эти товарищи обнаружили снизу на бампере со стороны этой фары деформацию (на что-то наехала) и отказали в гарантийном ремонте. Похоже, у них там не один менеджер такой, а установка руководства :(

Попробую у другого ОД починиться.

FlyAway! Съездил к другому диллеру по Вашей наводке. Случай признали гарантийным и заказали запчасть. Не то, чтобы сразу - делали диагностику фары (уж, не знаю, что там диагностировать :), но к затертости на бампере не вязались вообще.

Приезжай 26 мая на ,привези ящик водки ,скажи спасибо ......а то водки на встрече маловато ....

26 - это хорошо.
Если сложиться - обязательно приеду.