Друзья! Дайте совет по турбине!!!
 

Брал СХ-7 2008г. пробег 50000км. При разгоне был слышен треск из турбины,подумал фигня,сделаю(цена хорошая была на авто).
Поехал в сервис к знакомым,снятие/установка 3000р. ремонт турбины 12000р.,прокладки 2500р. Всё думаю,готова. И чего все так боятся брать cx 7 из-за турбин? Проехал 2000км (всего),вдруг как завоет,примерно так как самолёт на взлёте,ну думаю кранты турбине.Сняли мне её,разобрали,показали шкиф с крыльчаткой,на ней была сильная выработка. Говорят,что масло в турбину не подаётся вот она и не смазывалась(хотя во всех трубках масло есть),потом говорят,что у сх 7 масленый насос высоко находится и если авто не равномерно стоит,типа масло не подаётся(правда почему тогда движок не накрывается).Вообщем поменяли мне её,говорят если опять накроется дело уже не в турбине а с авто.
Вот теперь не знаю,продавать cx 7 или нет,работают ли отремонтируемые турбины или только на продажу? Может при установки турбины,есть какие то нюансы о которых не все знают? И вообще знает ли кто где можно купить новую турбину за приемлемые деньги,оригинал у официалов 115000р.
Может кто знает реальных мастеров по этим делам?

[B]AMP[/B], на форуме человек продает новые по 35 тыр, одноклубники покупали, жалоб вроде не было

Там закоксовывается трубка подачи масла к турбине. Вместе с ремонтом надо было и ее поменять. При замене турбины не забудьте о трубке. Масляный насос ни при чем, следите за уровнем масла.

[QUOTE=Aston Martin;97534]Там закоксовывается трубка подачи масла к турбине. Вместе с ремонтом надо было и ее поменять. При замене турбины не забудьте о трубке. Масляный насос ни при чем, следите за уровнем масла.[/QUOTE]
Из трубки масло течёт,может не достаточное количество?Засорена может быть?

Скорее всего. Там трубка эта как-то близко к двигателю проходит и греется что-ли. Из-за этого засоряется. Где-то я читал, но на истину не претендую. Знаю, что люди меняли трубку вместе с турбиной.

[QUOTE=Aston Martin;97607]Скорее всего. Там трубка эта как-то близко к двигателю проходит и греется что-ли. Из-за этого засоряется. Где-то я читал, но на истину не претендую. Знаю, что люди меняли трубку вместе с турбиной.[/QUOTE]
Сегодня проехал 500 метров после установки новой турбины,накрылась снова,на большего ремонта не хватило.
Вообщим нашёл на форуме организацию:
[url]http://turboost.ru/repair.php?p=repair[/url]
рассказали что не так всё просто,перед установкой турбины нужно провести массу проверок(давления масла,выхлопные газы,катализатор и ещё что то)короче минут 5 мне рассказывали по телефону. Завтра им отдаю машину,отпишусь потом в чём было дело.

я только поменяла турбину , значит турбина 45 тыс , комплект прокладок 16 тыс р, работа 11тыс, сайт называется [url]http://запчастимазда.рф/[/url] там только оригинал. и поставили мне все у дилер за 11тыс.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 45 секунд[/color][/size]
да и еще обязательно поменяйте маслосливную трубку и маслоподающую это где то 7тыс +5тыс

[QUOTE=еленка32;98346]я только поменяла турбину , значит турбина 45 тыс , комплект прокладок 16 тыс р, работа 11тыс, сайт называется [url]http://запчастимазда.рф/[/url] там только оригинал. и поставили мне все у дилер за 11тыс.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 45 секунд[/color][/size]
да и еще обязательно поменяйте маслосливную трубку и маслоподающую это где то 7тыс +5тыс[/QUOTE]
Похоже любите пришпорить свою семерочку.

Чем дело то кончилось?

[QUOTE=colobus;100519]Чем дело то кончилось?[/QUOTE]

все ок))) все поменяла теперь можно и продать)))):D

Машина в смысле двигатель и турбина сделаны с запасом надежности, как в танке.. Причина проблем точно не в турбине, некачественная смазка, бензин отсутствие грамотного обслуживания у ОД. Много электроники, а у нас мотористы не знают с какой стороны подходить, привыкли ремонтировать жигули и волги с помощью молотка и кувалды. Совет один ищи грамотного специалиста

[QUOTE=еленка32;98346]я только поменяла турбину , значит турбина 45 тыс , комплект прокладок 16 тыс р, работа 11тыс
да и еще обязательно поменяйте маслосливную трубку и маслоподающую это где то 7тыс +5тыс[/QUOTE]
Прокладки сами по себе практически вечные, просто дилер требует их замены для соблюдения гарантии на оригинальную турбину.
Трубки также перед заменой надо посмотреть на закоксованность, может еще не поздно промыть их под давлением растворителем.
Цены неплохие для розничного магазина. На форуме Вас не поймут, желая купить Китай подешевше.